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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  36,99 €
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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Berlin Tires Summer HP 1
Berlin Tires
Summer HP 1
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
165/70 R13 79T, Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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Kilomètres parcourus 119800
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Reifentest.com

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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
165/70 R13 79T

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Seulement  40,03 €
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Comforser CF610
Comforser
CF610
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
Seulement  40,50 €
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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
165/70 R13 79T

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 Pneus été
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Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Victory Road HP
Victory
Road HP
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Victory Road HP
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Firemax FM601
Firemax
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 504800
12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
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Aptany RP062
Aptany
RP062
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Sailun Atrezzo Eco SH31
Sailun
Sailun
Atrezzo Eco SH31
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Sailun Atrezzo Eco SH31
Sailun
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Atrezzo Eco SH31
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Firemax FM601
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FM601
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 504800
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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
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 Pneus toutes saisons
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(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 86976
28.03.2026 de Vincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017 de Schweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
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Lanvigator Comfort 2
Lanvigator
Comfort 2
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Onyx NY-801
Onyx
NY-801
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Westlake ST290
Westlake
Westlake
ST290
165/70 R13 79N

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
165/70 R13 79T

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(37)
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Adhérence sur route sèche
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3198000
27.07.2026 de Scheidegger
Nul, c'est des pneus qui sont hexagonaux, l auto fait que des petits saut !!!!
13.03.2026 de Daniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025 de GT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025 de Audinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
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Triangle Protract TE301
Triangle
Triangle
Protract TE301
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Tomket Snowroad 3
Tomket
Snowroad 3
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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
165/70 R13 79T

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 13500
27.12.2022 de Collignon
Très mauvaise tenue de route sur sol mouillé A fuir
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
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Eco Plus HP
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
165/70 R13 79T

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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 261240
02.01.2026 de Merlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025 de PERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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Vous cherchez des pneus de type 165/70 R13. Cette désignation est un ensemble de caractères composé de 4 éléments. Le premier élément est un nombre composé de 3 chiffres, ici 165 indique la largeur de votre pneu en millimètres. Plus précisément, à l'origine la surface de contact entre la semelle du pneu et la route est de 165 millimètres. Les pneus 165/70 R13, que ce soit un Hankook Optimo K715 ou un Toyo 350, font partie des pneus les plus maniables sur le marché, en effet c'est une largeur de pneu étroite.

C'est un avantage pour rouler avec de meilleurs rendements sur l'autoroute. En général ce type de pneu convient mieux aux véhicules légers qui ont besoin de moins de stabilité. Les conducteurs de véhicules légers de moins de 750 kilos pourront opter pour le type de pneus 165/70 R13. De plus, ces pneus ont l'avantage d'être meilleur marché que les pneus plus larges, et la gomme s'usent beaucoup moins vite.

Le second élément de cette désignation est le numéro 70. Ce nombre correspond à la hauteur du flanc du pneu. Pour simplifier la hauteur du flan est la hauteur de la partie latérale du pneu, là ou se situe le marquage des pneus. Dans le cas de la désignation suivante 165/70 R13, 70 est le nombre qui indique le pourcentage du premier élément et qui correspond à la hauteur du flanc. Donc le pneu a une hauteur de flanc de 115,5 millimètres. Plus la hauteur est grande, et plus le pneu a un bon amortie. En revanche une faible hauteur de flanc donne une meilleur maniabilité du véhicule.

Le troisième élément est la lettre R qui indique que la structure du pneu est de type radial. C'est un bon plan de choisir ce type de pneu auto pour consommer moins de carburant sur les routes pour automobile.

Le dernier élément est le nombre 13, ce nombre désigne le diamètre d'insertion du pneu sur la jante. Autrement dit vos jantes doivent avoir un diamètre de 13 pouces.

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