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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Security AW414
Security
AW414
175/70 R13 86N XL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Seulement  56,52 €
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Fulda EcoControl
Fulda
Fulda
EcoControl
175/70 R13 82T

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(87)
Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 17692638
09.10.2018 de dca
Sur le sec le pneu répond correctement, sur le mouiller bof-bof. J'ai une conduite dynamique lorsque je prend un rond point avec la chaussée humide a partir de 30 km/h le pneu sous vire . Des qu'il pleut, je ne me sens pas en confiance avec ces pneus. 15.000 km parcouru pour l'instant, il reste encore la moitier de gomme.
18.12.2013 de rios
Très bien le pneu!
27.09.2013 de LEFORT
RAS
02.07.2013 de Jean-Luc Louicellier
Pneu de très bonne qualité, supportant tout à fait la comparaison avec les Continental Contiecocontact 3 montés d'origine sur ma Panda.Leur durée de vie a été comparable, le seul bémol étant qu'en fin de vie, les pneus arrière s'étaient un peu déformés et une fois permutés (et donc à l'avant) provoquaient un bruit et des vibrations désagréables, sans compromettre cependant la tenue de route. Il faut noter que les pneus avant n'étaient eux pas déformés, et que j'ai trop attendu pour les permuter ; il est possible qu'une permutation plus régulière aurait permis d'éviter ce désagrément et de prolonger encore leur durée de vie de quelques milliers de kilomètres. Au demeurant, leurs prestations en matière de tenue de route se sont révélées bonnes jusqu'au moment de le les remplacer, par des Marangoni catastrophiques (voir à ce sujet mon rapport d'essai dans la rubrique correspondante). Ces Fulda sont des pneus que je recommanderais sans hésiter à quelqu'un qui recherche des pneus de très bonne qualité sans pour autant se ruiner.
(87)

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Seulement  56,69 €
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
175/70 R13 82T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  56,84 €
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Sailun Ice Blazer Alpine 2
Sailun
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Ice Blazer Alpine 2
175/70 R13 82T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
175/70 R13 82T 4PR EVc

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  76,96 €
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GT Radial Champiro Ecotec
GT Radial
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Champiro Ecotec
175/70 R13 82H

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
Seulement  57,25 €
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Torque TQ022
Torque
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TQ022
175/70 R13 82T

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 55296
11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Seulement  57,50 €
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
175/70 R13 82T 4PR SBL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(41)
Moyenne de 41 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2204160
08.01.2025 de Fernandez
Pneus déformés impossible à monter sur jantes.
22.12.2024 de Duez
Xxx
20.09.2021 de Crida
Route sèche = super sympa Route humide = beaucoup moins sympa, ça glisse très souvent
20.12.2020 de tcri
Tres mauvaise tenue de route sur chaussee humide, usure rapide. Je deconseille fortement
(41)

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Liste des prix*  80,50 €
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Maxtrek MAXIMUS M1
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M1
175/70 R13 82T

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 69970
07.09.2021 de Desrochers
Pneus très bruyant . Je ne recommande pas
23.08.2015 de Gary
Ce pneu est une catastrophe sur route humide, l'adhérence sur route reste correct à petite vitesse dés qu'il est un peu sollicité le pneu se déforme, crisse fortement et glisse... A éviter...
09.08.2015 de Demol
Un pneu très moyen, très difficile à équilibrer; issus d'une industrie bas de gamme pour un prix particulièrement attractif. Je le remplacerai pas un pneu de meilleure qualité.
(3)

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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
175/70 R13 82T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 847560
10.01.2026 de Lelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi. Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h. Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
(3)

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Seulement  57,94 €
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Yokohama BluEarth-ES (ES32)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-ES (ES32)
175/70 R13 82T BluEarth

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 230104
(2)

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Nordexx WinterSafe 2
Nordexx
WinterSafe 2
175/70 R13 82T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 42504
(3)

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Kapsen A4
Kapsen
A4
175/70 R13 82T XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Tristar Ecopower3
Tristar
Tristar
Ecopower3
175/70 R13 82T

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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(5)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 112688
07.05.2022 de BORBOUSE
Grosse catastrophe sur le mouillé
(5)

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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
175/70 R13 82T

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
175/70 R13 82T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Minerva 209
Minerva
Minerva
209
175/70 R13 82T

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 Pneus été
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Fortuna Gowin HP
Fortuna
Fortuna
Gowin HP
175/70 R13 82T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
175/70 R13 82T EVc

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 63504
23.04.2025 de GUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021 de Yorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

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Liste des prix*  65,00 €
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Milestone MZ01
Milestone
Milestone
MZ01
175/70 R13 82T

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
Seulement  59,49 €
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RoadX WH01
RoadX
WH01
175/70 R13 82T

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  59,69 €
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Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
175/70 R13 82T

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 816750
01.09.2020 de JARRY
Pas de soucis particulier, le confort est présent et les pneus tiennent bien sur la route. Utilisation quotidienne idéale en regard du tarif d'achat.
22.01.2020 de Fleury
Je prends maxxis depuis 12 ans . précédemment sur une Suzuki .
30.11.2019 de Kriss
Très bon rapport qualité prix
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Seulement  60,99 €
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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
175/70 R13 82H

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 556624
29.12.2019 de Berthebaud
Après 5000 km je ne vois vraiment aucunes différence avec les michelin d origine mise a pare que les landsail sont plus silencieux et trois fois moin chère. Monté sur une 508 gt (204 ch) en 235 45 r 18
10.12.2017 de John
10000 km et même pas à moitié d'usure. Je pense faire autant de km qu'avec les autres grandes marques déjà essayé sur ma 330d. Exellent pneu je ne vois aucune différence par rapport aux autres sauf le prix deux fois moins chère
24.05.2017 de fab
pour mon cas de tres bon pneus conduite normale !!!
07.10.2015 de duc gerald
bonne tenue de route peu de bruit de roulement et prix ultra competitif
(14)

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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
175/70 R13 82T

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Hankook Winter i*cept RS (W442)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS (W442)
175/70 R13 82T 4PR SBL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  88,50 €
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Taurus Touring
Taurus
Taurus
Touring
175/70 R13 82T

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8500
16.07.2019 de Lecerf
Je vis dans l'arrière pays Niçois, les routes sont en mauvais état et je roule très vite !! Ils s'usent pas si vite vu la façon dont je conduis, le grip est génial, groupe Michelin oblige !! Le freinage est top sauf sur route mouillée. J'en suis pleinement satisfait, j'aime beaucoup leur dessin de type symétrique, et désormais je ne prends que ces pneus !!
(1)

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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
175/70 R13 82T

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 Pneus été
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La note 175/70 R13 indiquée sur les pneus fait référence à des chiffres ayant une importance capitale dans le choix d'un pneu. En effet, ces indications permettent à l'automobiliste de comprendre quel pneu est le plus adapté à son véhicule. En premier lieu, le chiffre 175 indique la largeur du pneu, en millimètres. La largeur du pneu est à choisir en fonction de l'utilisation de celui-ci. Il faut savoir qu'il existe plusieurs tailles de pneus, allant de 155 à 225 millimètres. Pour les tailles moyennes de pneus, il est usuel de choisir des pneus allant de 175 à 205 millimètres. Toutefois, les pneus sont considérés comme larges à partir de 195 millimètres. La taille 175 est donc une taille moyenne, qui permet une bonne adhésion du pneu au sol. Les pneus de taille inférieure sont plus étroits et permettent une plus grande maniabilité du véhicule. Le pneu doit être monté sur une jante adaptée à sa taille. Pour information, le pneu est mesuré en fonction de la largeur de contact de la semelle sur la route, pas de la surface totale de la bande de roulement.

En second lieu, le chiffre 70 de la note 175/70 R13 indique le profil en pourcentage et le ratio hauteur et largeur du pneu. Ainsi, la hauteur du pneu représente ici 70% de la largeur du pneu. Le pneu 175/70 R13 a donc une hauteur de 175 millimètres pour une hauteur de profil de 0,70. On dit que le profil d'un pneu est bas lorsque sa dimension est comprise entre 50 et 70 millimètres.

En troisième lieu, la lettre R de la note 175/70 R13 représente la structure du pneu. Dans ce cas, il s'agit du type radial, que l'on nomme également technologie X. A noter que l'on prend en compte la construction et la disposition radiale des fils de la carcasse du pneu.

Enfin, le dernier chiffre de la désignation, le chiffre 13, indique le diamètre d'insertion du pneu sur la jante, indiquée en pouces. Un pouce équivalant à 2,54 cm, cette mesure indique que les jantes correspondantes mesurent 13 pouces de diamètre.

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