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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Leao I-Green Allseason
Leao
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  79,27 €
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
175/70 R13 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 147504
03.08.2024 de Bast
Usure un peu rapide. Tenue de route catastrophique sur routes mouillés.
11.09.2023 de Louis philippe
Si vous voulez etre sur de vous plantez un jour de pluie, alors n’hesitez plus, courez chez cette marque ;/
(3)

Reifentest.com

Seulement  79,78 €
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Trazano SW618
Trazano
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SW618
175/70 R13 82T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
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Lassa Snoways 3
Lassa
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Snoways 3
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 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Leao Winter Defender HP
Leao
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Winter Defender HP
175/70 R13 82T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Kormoran Road
Kormoran
Kormoran
Road
175/70 R13 82T

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Headway HW508
Headway
HW508
175/70 R13 82T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2000
13.01.2022 de Ju
Pneus hiver économiques avec un joli dessin. Suffisant pour conduite normale en plaine l'hiver
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Seulement  83,90 €
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Toyo Observe G3 Ice
Toyo
Toyo
Observe G3 Ice
175/70 R13 82T, Clouté

Saison

 Pneus hiver
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Accelera Eco Plush
Accelera
Accelera
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175/70 R13 82H

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
175/70 R13 82T SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  76,50 €
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
175/70 R13 82Q

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Security AW414
Security
AW414
175/70 R13 86N

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 Pneus toutes saisons
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Security AW414
Security
AW414
175/70 R13 86N XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Vitour Road Rider
Vitour
Road Rider
175/70 R13 85T RWL

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
P175/70 R13 82T 4PR SBL

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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
175/70 R13 82T

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Mirage W562
Mirage
W562
175/70 R13 82T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
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Vitour Galaxy R1
Vitour
Galaxy R1
175/70 R13 82T RWL

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Pneus Collection

 Pneus été
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 20774
01.11.2024 de Monti
Je roule toujours pépère avec ma voiture de collection et rarement lorsqu'il pleut… J'aime aussi le look sixties de ce pneu avec ses flancs blancs et aussi son rapport qualité prix.
(2)

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Seulement  90,42 €
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Hankook Winter i*cept iZ2 W616
Hankook
Hankook
Winter i*cept iZ2 W616
175/70 R13 82T, Pneus nordiques SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
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Novex SP 5
Novex
Novex
SP 5
175/70 R13 82T

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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
Vredestein
Quatrac 5
175/70 R13 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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(82)
Moyenne de 82 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 16660476
04.11.2021 de eeze
PNEUS 235 55 17 V103 M+S 4 SAISONS QUATRAC 5. AUCUN PROBLEME DE TENUE DE ROUTE . SI ON PEUT EVOQUER UN DEFAUT ? j AIMERAIS QU ILS SOIENT ENCORE PLUS SILENCIEUX .
15.01.2021 de Carle
Je réside en haute montagne, donc route enneigée soit avec neige molle ou très tassée,, j'ai été bluffé par l'efficacité, rien à dire. J'ai équipé cette voiture pour ma petite fille qui vient d'avoir son permis et donc aucune pratique sur neige, quand elle a pris le volant, la touille au ventre elle a été tout de suite rassurée de la tenue de route sur neige et de s'arrêter aussi court. Rien à redire. Merci
30.12.2020 de Liv
Pneus de très bonne qualité. Silencieux et s'usent peu. Excellent sur la neige car testé dans les Alpes (deux reprises). Très bons en été. Je rachèterai ce pneu qui m'a permis de bien évoluer en hiver.
12.11.2020 de DEVEBERT
tres bonne duree grip excellent sur sec, grip devenant assez faible quand l'usure du pneu commence sa seconde partie de vie mon experience est de 120 000 km avec ces pneus, je viens de changer deux pneu et ai pris pour essaiyer les quatrac pro, soit disant meilleur sur mouillé, je vous dirai ca plus tard
(82)

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Seulement  94,99 €
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Taurus Touring
Taurus
Taurus
Touring
175/70 R13 82T

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Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8500
16.07.2019 de Lecerf
Je vis dans l'arrière pays Niçois, les routes sont en mauvais état et je roule très vite !! Ils s'usent pas si vite vu la façon dont je conduis, le grip est génial, groupe Michelin oblige !! Le freinage est top sauf sur route mouillée. J'en suis pleinement satisfait, j'aime beaucoup leur dessin de type symétrique, et désormais je ne prends que ces pneus !!
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Marshal IZEN MW15
Marshal
Marshal
IZEN MW15
175/70 R13 82T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 66 dB
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
175/70 R13 82T 4PR, Clouté SBL

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Windforce Catchgre GP100
Windforce
Catchgre GP100
175/70 R13 82T

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
175/70 R13 82T, Cloutable

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 48528
(1)

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Seulement  294,28 €
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Semperit Master-Grip 2
Semperit
Semperit
Master-Grip 2
175/70 R13 82T

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(5)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1552096
27.04.2019 de Caltabiano
Très bonne expérience bonne tenue de route
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Seulement  390,12 €
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La note 175/70 R13 indiquée sur les pneus fait référence à des chiffres ayant une importance capitale dans le choix d'un pneu. En effet, ces indications permettent à l'automobiliste de comprendre quel pneu est le plus adapté à son véhicule. En premier lieu, le chiffre 175 indique la largeur du pneu, en millimètres. La largeur du pneu est à choisir en fonction de l'utilisation de celui-ci. Il faut savoir qu'il existe plusieurs tailles de pneus, allant de 155 à 225 millimètres. Pour les tailles moyennes de pneus, il est usuel de choisir des pneus allant de 175 à 205 millimètres. Toutefois, les pneus sont considérés comme larges à partir de 195 millimètres. La taille 175 est donc une taille moyenne, qui permet une bonne adhésion du pneu au sol. Les pneus de taille inférieure sont plus étroits et permettent une plus grande maniabilité du véhicule. Le pneu doit être monté sur une jante adaptée à sa taille. Pour information, le pneu est mesuré en fonction de la largeur de contact de la semelle sur la route, pas de la surface totale de la bande de roulement.

En second lieu, le chiffre 70 de la note 175/70 R13 indique le profil en pourcentage et le ratio hauteur et largeur du pneu. Ainsi, la hauteur du pneu représente ici 70% de la largeur du pneu. Le pneu 175/70 R13 a donc une hauteur de 175 millimètres pour une hauteur de profil de 0,70. On dit que le profil d'un pneu est bas lorsque sa dimension est comprise entre 50 et 70 millimètres.

En troisième lieu, la lettre R de la note 175/70 R13 représente la structure du pneu. Dans ce cas, il s'agit du type radial, que l'on nomme également technologie X. A noter que l'on prend en compte la construction et la disposition radiale des fils de la carcasse du pneu.

Enfin, le dernier chiffre de la désignation, le chiffre 13, indique le diamètre d'insertion du pneu sur la jante, indiquée en pouces. Un pouce équivalant à 2,54 cm, cette mesure indique que les jantes correspondantes mesurent 13 pouces de diamètre.

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