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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Sunfull SF-686
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Double Star DH05
Double Star
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Ovation VI-682 Ecovision
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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APlus A609
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Nordexx NS5000
Nordexx
NS5000
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Milever Milecomfort MP071
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Sunny NP226
Sunny
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NP226
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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APlus A609
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A609
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Sonix Ecopro 99
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Sunfull SF-686
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2982214
13.08.2026 de E.T
Top depuis que j’ai changé mes pneus la voiture est plus stable
09.08.2026 de Charton
Pneus ultra bruyant bien plus que sur la description, au point que je croyais avois un problème de roulement... Après avoir vu 2 garagistes et un spécialiste du pneu, ils m'ont tous affirmés que pas de souci de roulement mais que c'était à cause des pneus. J'ai contacté 123pneus qui me les a vendu, ils m'ont dit de les démonter (à mes frais) de les envoyer (à mes frais) et qu'ils les enverraient à l'usine pour test....... et si il y avait effectivement quelque-chose d'anormal, ils m'en renverraient d'autres!!!!! Autant dire que leur "solution" est faite pour décourager le client, car comment je fais pour rouler sans pneus pendant les mois qu'il faudra pour les tester? Merci 123pneu pour son SAV inexistant! A FUIR!!!!!!
31.07.2026 de NANKOU
Pneu conforme à mon utilisation au quotidien
22.07.2026 de prevost poli
ma voiture est une voiture chinoise leamotor t03 pneu tres dangereux sur route mouillee sutout dans les virages tres bon sur route seche
(51)

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APlus Aerix FS01
APlus
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Star Performer
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 483054
23.04.2026 de Besse
Pneus premiers prix, très intéressants si vous roulez en ville ou sur des routes <80km/h. Cependant à plus de 110km/h le confort de conduite diminue fortement.
09.04.2026 de Etienne
Pneu confortable et sûr en toutes situations.
27.03.2026 de neron
je roule, en suivant le code de la route je peux faire du goudron ou de la terre. tient bien dans les ronds point sec, mouiller je me méfie et pas de neige pour l'instant. Sur route mouillée, avec les rainures pas aquaplaning.
30.01.2026 de Delvaux
Agréable
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Tomket Eco
Tomket
Eco
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 107996
27.05.2026 de Alan
Très bon pneus pas chers avec un excellente tenue de route sur chaussée mouillée ou sèche,je les trouves un peu bruyants.
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APlus Aerix FS01
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AUSTONE SP-802
AUSTONE
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Blackarrow P16
Blackarrow
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Triangle Protract TE301
Triangle
Triangle
Protract TE301
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Berlin Tires Summer HP Eco
Berlin Tires
Summer HP Eco
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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
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Linglong Comfort Master
Linglong
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Comfort Master
175/70 R14 84T

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Firemax FM601
Firemax
FM601
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
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Lanvigator Fastone
Lanvigator
Fastone
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HI FLY HF 201
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HF 201
175/70 R14 88T XL

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Firemax FM601
Firemax
FM601
175/70 R14 84H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504800
12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
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Un automobiliste qui constate la présence de la série de chiffres 175/70 R14 sur les pneus de sa voiture peut se demander ce que ces chiffres signifient. Il s'agit tout simplement des dimensions des pneus. Les trois premiers chiffres sont tout à fait essentiels, car ils indiquent la largeur du pneu en millimètres. Un pneu qui a cette série de chiffres a donc une largeur de 17,5 centimètres. Pour avoir une idée de la largeur de ce type de pneus par rapport à ceux qui sont mis en vente sur le marché, il faut savoir que la grande majorité de ces pneus à une largeur comprise entre 175 et 205 millimètres. Certains modèles de pneus peuvent toutefois avoir une largeur qui ne dépasse pas 155 millimètres alors que la largeur d'autres modèles de pneus peut atteindre 225 millimètres. Un pneu qui mesure 175 millimètres de large a donc une largeur moyenne. Ceci peut le rendre moins maniable en ville qu'un pneu plus étroit, mais cet inconvénient est souvent compensé par une meilleure tenue de route. Ce point particulier est important s'il faut conduire en hiver sur des routes glissantes.

Les deux chiffres suivants permettent de connaître le rapport entre la hauteur du flanc du pneu et sa largeur. En conséquence, le chiffre 70 révèle que la hauteur du flanc du pneu atteint 70 % de sa largeur, ce qui est le cas si le pneu mesure 17,5 centimètres de large et si ses flancs atteignent 122,5 millimètres de haut. Un pneu qui a ce rapport de 70% est considéré comme ayant un profil bas (en effet, certains modèles de pneus ont des rapports atteignant parfois 80%).

Après ces deux chiffres, on lit une lettre qui indique la structure du pneu. La lettre R correspond à une structure radiale, ce qui signifie que le pneu comporte des fils et des couches de matières positionnées transversalement par rapport au sens de circulation. Pour ne pas compromettre la tenue de route de la voiture, on évitera de mettre des pneus ayant des structures différentes.

Les deux derniers chiffres indiquent le diamètre que doit avoir la jante pour recevoir le pneu. En conséquence, un pneu qui a pour dimensions 175/70 R14 est destiné à être installé sur une jante de 14 pouces.

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