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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
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Riken SNOWTIME B2
Riken
Riken
SNOWTIME B2
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Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 254210
02.03.2020 de Rolland
Pneus (monté à l'arrière, Michelin à l'avant) vraiment dangereux sur route humide. Plusieur tete à queue dans des rond point à vitesse réduite.
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Seulement  73,02 €
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Diamondback DR777
Diamondback
Diamondback
DR777
185/60 R14 82T

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Sebring Formula Snow+601
Sebring
Sebring
Formula Snow+601
185/60 R14 82T

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
Seulement  73,26 €
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Lassa Multiways 2
Lassa
Lassa
Multiways 2
185/60 R14 86H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
185/60 R14 82T 4PR

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(24)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1835184
15.01.2025 de boidin
dans l'ensemble j'en suis content pour ce que je fait avec, conduite tranquille pour des petit trajet et les vacances mais a 31000km je doit les changer ils sont hs, je faisais beaucoup plus de km avec mes autres pneus
20.02.2022 de Prt
Usure très importante sur les bords sans doute dû au rond point mais je n’ai jamais eu ça
07.02.2022 de NESTOR
Tout cela est un très mauvais signe de la part de 123pneus
07.10.2020 de Franc
Bon rapport qualité/prix Je recommande +++
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Liste des prix*  87,57 €
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Superia EcoBlue 4S
Superia
EcoBlue 4S
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 312800
15.01.2018 de DAVID DANDOIS
Pneux excellent en dessous de 6° C après manque de grippe évident sur route grasse et par temps de pluie , très bon sur la neige et sur le sec
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Seulement  73,78 €
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
185/60 R14 82T 4PR

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 438102
25.02.2025 de Barré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024 de Michel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024 de Mocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024 de Orcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
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Seulement  47,30 €
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
185/60 R14 82T SBL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 532042
01.01.2026 de FONTAINE
Bonne expérience.
22.04.2023 de s
usage quotidien en milieu montagneux avec une conduite tranquille très satisfait bonne adhérence usure normale très peu de neige cet hivers donc peu de recul sur l'adhérence mais j'ai déjà utilisé des pneus hivers de cette marque de qualité inférieur et en étais satisfait, le prix promotionnel m'a fait acheter ceux-ci
(6)

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Liste des prix*  97,50 €
Seulement  67,32 €
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Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
185/60 R14 82H EVc

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(22)
Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3615392
28.11.2024 de Hurni
Commandé le 1.11.2024 nous sommes le 28.11 2024 et toujours pas reçu. Ils sont fort chez 123 pneus. Donc aucune expérience pour ces pneus
26.09.2022 de Dupont
Moyen. Pneu a conduite très floue, mais assez confortable. Les pneus sont très mal équilibrés d'usine, rendant l'équilibrage particulièrement difficile sur jante. Toutefois conforme à ce que l'on peut attendre d'un pneu lowcost.
16.12.2021 de Jose
Bon Pneus pour le prix mais sur autoroute à une moyenne 150kmh La voiture prend trop de roulis elle se balance de gauche à droite pour moi les flans ne sont pas assez rigide et cela peut être dangereux sachant que je ne dois pas rouler à 150 km/h
08.12.2021 de dietrich
Plutôt cool avec des accélérations franches de temps en temps
(22)

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Liste des prix*  74,50 €
Seulement  51,93 €
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
185/60 R14 86T XL, Cloutable

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Firestone Multihawk 2
Firestone
Firestone
Multihawk 2
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 605930
15.05.2020 de Herduin
Ces pneus sont largement suffisants pour mon véhicule et mon type de conduite. Ils pallient grâce à leur gomme dure, à l’usure excessive du pneu arrière droit rencontré sur bon nombre de véhicule
29.09.2018 de peruch
Permis obtenu en janv 1958, pour l'instant aucun accident corporel causé ou subit, conduite tranquille, mais parfois plus rapide quand la circulation est faible .
11.01.2016 de Masson
Bonne adhérence latérale sur route sèche et humide. Je suis en revanche un peu plus réservé sur les freinages, les roues semblent bloquer assez rapidement (tout est relatif!) sur les freinages appuyés. La tenue de cap est bonne, la précision satisfaisante tout comme le niveau sonore en ligne droite. En courbe abordée à vitesse standard, on les entend pas mal travailler.
02.12.2015 de chavignon
je roule depuis des années avec cette marque jamais eu de soucis en moyenne 45000 km avec un train multihawk1
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Leao NOVA-FORCE HP
Leao
Leao
NOVA-FORCE HP
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(37)
Moyenne de 37 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3186708
13.06.2016 de frederic
Rien a redire pour le prix. N'ont pas bouge pour l'instant.
14.03.2014 de le breton
Contente de mon achat
02.01.2014 de aurelie
Usure rapide... une fois un peu usé perd son adherence.. juste de la grosse merde chinoise
04.12.2013 de riq
pneu honnête
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Viking CityTech II
Viking
Viking
CityTech II
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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(13)
Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1585548
25.09.2019 de stolar
Pneu très bien sur route mouillée. usure depuis déjà pas mal de km par rapport aux km actuel.
16.08.2017 de Domon
Rien à dire. Totalement satisfait à ce jour.
17.09.2015 de sylejmani
j`ai plusiere voitures probablement je vais acheté la même marques .......
13.01.2015 de mn
Qualité prix: EXCELENT 2ième jeu de 4 pneus achetés déja , je recommande .
(13)

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Lanvigator Wintergrip HP
Lanvigator
Wintergrip HP
185/60 R14 82T

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  75,41 €
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Seulement  38,96 €
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Sebring All Season
Sebring
Sebring
All Season
185/60 R14 86H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
Seulement  76,16 €
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Grenlander Kingpro One
Grenlander
Kingpro One
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  76,21 €
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Tigar Winter 1
Tigar
Tigar
Winter 1
185/60 R14 82T

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
Seulement  76,50 €
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Rotalla Setula W Race S130
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S130
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(41)
Moyenne de 41 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1953150
02.03.2026 de MORAZ
Très bon rapport qualité-prix
15.04.2024 de Lorimier
Catastrophique dans la neige ou sur route humide, malgré un véhicule 4x4 et une expérience de 25 ans dans la neige.
07.03.2024 de Cariaggi
Sicurezza nella guida. Pneumatici top supportati ottima pressione mantenuta sempre in tutto il periodo di utilizzo.Acquistati il 2/12/22 e ancora utilizzati e tutto l’anno anche in estate .Le gomme sono supportate da cerchi molto buoni già esistenti sulla mia auto prima di acquistare i vostri pneumatici. Visto il riscontro positivo ho fatto un nuovo ordine oggi 7.3.24 cambiando marca
12.06.2023 de Diener
Très bon pneu, qualité/prix imbattable.
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Vredestein Ultrac TF
Vredestein
Vredestein
Ultrac TF
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  84,50 €
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Goodyear UltraGrip 9+
Goodyear
Goodyear
UltraGrip 9+
185/60 R14 82T

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Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 942609
11.01.2022 de Maccabiani
Je pars le matin à 4h les routes ne sont pas dégagée, mais avec ces pneus je passe, même sur les congères.
12.04.2021 de Signorello
Jamais été déçue avec ces pneus! Je les recommande vraiment
06.06.2020 de Hügli
Très satisfait
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  77,84 €
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
185/60 R14 82T

Saison

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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
185/60 R14 82H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 147504
03.08.2024 de Bast
Usure un peu rapide. Tenue de route catastrophique sur routes mouillés.
11.09.2023 de Louis philippe
Si vous voulez etre sur de vous plantez un jour de pluie, alors n’hesitez plus, courez chez cette marque ;/
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
185/60 R14 82T

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Petlas Imperium PT515
Petlas
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Imperium PT515
185/60 R14 82H

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 345002
(1)

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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
185/60 R14 82H

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Les chiffres 185/60 R14 qui sont appliquées sur les flancs d'un pneu indiquent ses dimensions. Les trois premiers chiffres précisent la largeur du pneu qui est exprimée en millimètres, ce qui explique leur importance capitale. Cette largeur ne correspond pas à la largeur totale de la bande de roulement du pneu, mais à la partie de cette bande qui est en contact permanent avec la chaussée. Un pneu qui a une largeur de 18,5 centimètres est considéré comme étant assez large si l'on tient compte du fait que la plupart des pneus qui équipent les voitures de tourisme ont une largeur incluse entre 175 et 205 mm. Ce niveau de largeur favorise une bonne tenue de route, ce qui constitue un élément de sécurité important. Il peut cependant rendre la voiture un peu moins commode à garer en ville. La largeur de la partie de la bande de roulement qui est en contact avec le bitume est liée à la conception du pneu et parfois à l'épaisseur de la jante.

Le rapport entre la hauteur des flancs du pneu exprimée en millimètres et sa largeur est indiqué par les deux chiffres suivants. Pour un pneu qui mesure 185 millimètres de large, un rapport de 60% correspond à des flancs dont la hauteur s'élève à 111 millimètres. Ce rapport étant inclus entre 50 et 70 %, on considère que le modèle de pneu concerné a un profil bas, car ce chiffre est nettement inférieur à celui des pneus pleins dont le rapport atteint 80%.

Ce rapport est suivi d'une lettre qui indique la nature de la structure du pneu. La lettre "R" permet de savoir que le pneu à une structure radiale dont la spécificité réside dans la disposition des fils qui constituent la carcasse du pneu. Cette structure a l'avantage d'améliorer la tenue de route à condition qu'elle soit la même pour tous les pneus montés sur la voiture.

Enfin, le chiffre 14 qui apparaît à la fin de la série 185/60 R14 précise le diamètre des jantes qui correspond au format des pneus. En l'occurrence, le chiffre 14 indique que le pneu doit être monté sur des jantes ayant 14 pouces de diamètre.

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