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Pneus 185/65 R15

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DC88
Double Coin
Double Coin DC88
185/65 R15 88H

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Pneus été
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71dB
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WT 81
Winter Tact
Winter Tact WT 81
185/65 R15 88T , rechapé

Saison

Pneus hiver
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(2016)
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MHT
King Meiler
King Meiler MHT
185/65 R15 88H rechapé

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Pneus été
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Wintermax NW611
Sunny
185/65 R15 88T

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Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71dB
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Setula 4 Season RA03
Rotalla
185/65 R15 88H

Saison

Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71dB
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Econex NA-1
Nankang
Nankang Econex NA-1
185/65 R15 92H XL

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Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70dB
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Thermic A2
Malatesta
Malatesta Thermic A2
185/65 R15 88H , rechapé

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Pneus hiver
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RP28
Goodride
Goodride RP28
185/65 R15 88T

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Pneus été
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Winter Extrema
Profil
185/65 R15 88T , rechapé

Saison

Pneus hiver
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Setula E-Pace RH02
Rotalla
185/65 R15 88H

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Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70dB
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EcoWing ES31
Kumho
Kumho EcoWing ES31
185/65 R15 88T

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Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70dB
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Econex NA-1
Nankang
Nankang Econex NA-1
185/65 R15 88H

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Pneus été
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Econex NA-1
Nankang
Nankang Econex NA-1
185/65 R15 88T

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Econex NA-1
Nankang
Nankang Econex NA-1
185/65 R15 92T XL

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Pneus été
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N blue HD
Nexen
Nexen N blue HD
185/65 R15 88T 4PR

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Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 67dB
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Les pneus voiture avec la désignation suivante 185/65 R15 sont des pneus qui ont une largeur de 185 millimètres. Cette valeur est indiquée dans les 3 premiers chiffres de la désignation. Les pneus larges ont une surface de contact large ce qui confère au véhicule une meilleure stabilité qu'un pneu de faible largeur. Les pneus larges conviennent davantage aux véhicules avec une force motrice importante puisque ce sont des pneus qui donneront au véhicule une force de traction supérieure surtout sur une chaussée humide. L'adhérence sur la route étant supérieure, le potentiel d'accélération du véhicule est aussi meilleur. 185 millimètres est une largeur qui est un bon compromis pour allier sécurité et maniabilité.

Le deuxième numéro 65 de la désignation 185/65 R15 correspond à la hauteur du flanc du pneu. Il s'exprime en pourcentage par rapport à la largeur du pneu. Donc si vous prenez 185 et que vous le multipliez par 0.65, vous obtenez 120.25, c'est la hauteur du flanc en millimètres. Il faut savoir que plus avez une hauteur de flanc élevée, plus vous haussez le centre de gravité du véhicule. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle les voitures de course ont des pneus bas, outre l'aspect esthétique qui joue un rôle important pour certains amateurs de belles voitures.

Le troisième indice de 185/65 R15 est une lettre, ici le R signifie que le pneu a une structure radiale. C'est une structure qui donne au pneu une longévité accrue de par sa solidité, elle est présente aujourd'hui partout dans le monde. La disposition radiale des filaments permet de mieux absorber les chocs et aussi de consommer moins de carburant. C'est un choix judicieux pour faciliter le travail du moteur et faire des économies substantielles.

Enfin les deux derniers chiffres 15 correspondent au diamètre d'insertion de la jante. Pour insérer votre pneu sur la jante, vous devez choisir le bon diamètre. Si vous connaissez la désignation des pneus d'origine qui ont été montés, vous pouvez connaître le diamètre d'insertion de votre jante. Pour les pneus de type 185/65 R15 ce diamètre est de 15 pouces, soit 381 millimètres. A noter que Michelin produit de nombreux modèles dans cette dimension, que ce soit le Michelin Engery Saver ou le Continental ContiEcoContact 3.

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