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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 261240
02.01.2026 de Merlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025 de PERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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Sunny NU025
Sunny
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NU025
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Nankang Cross Seasons AW-6 SUV
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6 SUV
215/60 R17 100V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 712572
01.08.2023 de colomban
Usure trop rapide. 11000 km et les pneus sont à changer!!! Remarque, la note globale sur le site est impossible à changer!
15.09.2022 de Dandaleix
Conduite tranquille et de temps temps agressive. Pneu qui s'usent rapidement!
13.07.2021 de mazza
pneu très bon bon rapport qualité prix je les recommandes .
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
215/60 R17 96V

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
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SeasonX TA01
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
215/60 R17 100V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
215/60 R17 100V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
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 Pneus toutes saisons
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 53001
24.07.2017 de clerc
très bonne qualité aucune marque d'usure contrairement au pneus montés d'origine chez Nissan
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Fortune Perfectus FSR602
Fortune
Perfectus FSR602
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 Pneus toutes saisons
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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
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Ilink Winter IL868
Ilink
Winter IL868
215/60 R17 96H

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Atlas Green Van 3 4S
Atlas
Green Van 3 4S
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
215/60 R17 100V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Ceat SecuraDrive
Ceat
SecuraDrive
215/60 R17 100V XL

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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
215/60 R17 96H avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3446754
12.08.2026 de Nicolas
Pneu a tendance sportive. Tenue de route très bonne. Par contre pneu qui est très bruyant, à 70 km/h et aussi a 90 km/h ... Meme bruit qu'un pneu déformé ou mal usé. Bruit présent des le montage des pneus neufs. Je n'en rachèterai pas pour ça.
27.08.2025 de Mendez
Bonjour les pneus ne tiennent vraiment pas la route obligé de les changer
30.08.2024 de FF
Pneu pas du tout adapté. TRES BRUYANT. bruit de roulement à partir de 60kmh.
19.08.2024 de Gripon
Bonne tenue général des pneus Bon rapport Qalite
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Seulement  69,80 €
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
215/60 R17 96H

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
215/60 R17 96H

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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 930810
20.08.2025 de Duchamp
Ce pneu me convient particulièrement du fait de son rapport qualité prix. Il me permet une motricité convenable sur la neige là où d'autres véhicules de même type ne passent pas. De même pour les chemins. Ce pneu est assez bien adapté et offre une vrais adhérence (toutes proportions gardées). Néanmoins, ce pneu manque d'adhérence sur sol mouillé. Le duster n'est pas une merveille de tenue de route sur ce type de sol mais ce pneu n'aide en rien. En connaissance de cause je suis plus prudent les jours de pluie En définitive, je conseil ce pneu pour ceux qui pratiquent lesroutes enneigées et chemins.
03.10.2024 de LE BIAN
Bonjour, Je n'ai ni contrôlé mon kilométrage, ni l'usure des pneus mais, je trouve ces pneus très très bien pour l'usage que j'en ai (la voiture est mon second véhicule) Je pense que je continuerais de commander chez vous Bien amicalement
07.09.2024 de Soe
Monter sur une remorque, résiste bien à la charge et pas de bruit parfait sur l’autoroute
29.03.2023 de Rosales Figueredo
excellente tenue de route même dans les virages à grande vitesse le mouvement de la voiture est très minime elle est contrôlée même sur les routes mouillées ... elle offre d'excellentes performances même dans la neige et la glace ... je les rachèterai certainement
(14)

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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
215/60 R17 100V XL

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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M2
215/60 R17 96H

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Transmate Transeason 4S
Transmate
Transeason 4S
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
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215 60 R17 est une inscription parfois retrouvée sur le flanc d'un pneu. Il s'agit de la référence de ce dernier, bien utile quand il s'agit de changer ses pneus. Le premier élément de cette référence est le chiffre 215. Il faut comprendre que la largeur de ce modèle est de 215 millimètres, ce qui correspond déjà à un pneu large. Des largeurs comprises entre 175 et 205 millimètres sont les plus fréquemment rencontrées sur le marché. Stabilité et adhérence sont optimisées avec un pneu plus large.

La hauteur du flanc d'un pneu est exprimée en fonction de la largeur. C'est le second élément retrouvé dans la dimension 215 60 R17, soit 60. Cette valeur est toujours exprimée en pourcentage. Pour ce modèle, la hauteur est donc de 129 millimètres. Pour un ratio compris entre 50 et 70 %, le profil du pneu est dit abaissé, ce qui donne une indication supplémentaire quant à l'adhérence du pneu.

La lettre R de la dimension 215 60 R17 reflète le type de structure du pneu, ici elle est radiale. Les éléments composant la carcasse du pneu sont orientés dans le sens de la marche. C'est la structure la plus fréquente pour des pneus de tourisme. Chez certains constructeurs, elle est appelée technologie X.

Le dernier élément de l'inscription 215 60 R17 définit la taille de la jante à utiliser pour le montage du pneu. Ici, une jante d'un diamètre de 17 pouces est nécessaire, ce qui correspond à une valeur de 43,18 centimètres.

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