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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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APlus A609
APlus
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225/70 R15 100H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Vitour Galaxy R1 Radial G/T
Vitour
Galaxy R1 Radial G/T
225/70 R15 100H WLT

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Pneus Collection

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Michelin Collection XWX
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225/70 R15 92W

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Le marquage 225 70 R15 indique les dimensions du pneu ainsi que sa catégorie. La référence 225 70 R15 est la plus courante pour le segment des SUV (Small Utility Vehicle), des camionnettes et des camping-cars. Des manufacturiers tels que Firestone, Hankook ou Michelin confectionnent de telles séries pour équiper le parc de véhicules utilitaires.

L'inscription 225 désigne l'épaisseur de la bande de roulement sans charge. Cette valeur est exprimée en millimètres et correspond à une largeur de jante entre 7 et 8,5 pouces pour le montage. Au-dessus de 195 mm, un pneu est considéré comme large. Une largeur importante procure un grip et un équilibre optimums. Une dimension de 225 mm est adaptée à des charges relativement importantes. La plupart des pneus conventionnels équipant les véhicules de tourisme présentent une largeur comprise entre 175 et 205 mm.

La valeur 70 correspond à la hauteur de flanc divisé par la largeur de la bande de roulement (en pourcentage). Un ratio entre 50 et 70 concerne la plupart des véhicules de tourisme c'est pourquoi ce pneu semble être idéal pour les véhicules utilitaires légers. Une valeur de 70 atteste d'un pneu endurant relativement résistant à l'usure, adapté aux vitesses intermédiaires et aux longs trajets.

La troisième donnée représente le symbole R du pneu radial, conçu à partir d'une technologie séparant la carcasse des flancs par une ceinture métallique. Une structure radiale procure une meilleure traction, notamment dans les virages et en phases de freinage ou d'accélération. Elle permet une meilleure stabilité et une autonomie accrue.

Le dernier élément du marquage 225 70 R15 indique le diamètre en pouces de la jante sur laquelle le pneu se monte.

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