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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
225/70 R16 103V

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Crosswind Sport Peak C/S
Crosswind
Sport Peak C/S
225/70 R16 103H

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Linglong Sport Master C/S
Linglong
Linglong
Sport Master C/S
225/70 R16 103H

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7813256
29.12.2024 de Primati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024 de bouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024 de Tremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
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Comforser CF2000
Comforser
CF2000
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Linglong Sport Master C/S
Linglong
Linglong
Sport Master C/S
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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Nexen Winguard SnowG WH2
Nexen
Nexen
Winguard SnowG WH2
225/70 R16 103T 4PR

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3194433
28.03.2023 de Vauthey
Excellents pneus, conduite confortable.
11.07.2019 de Sly
Bon adhérence sur chaussée sèche et mouillée et sur neige et glace. Flans un peu mous pour chaussée sèche.
04.06.2019 de CORNEO
Un très bon pneu sur la neige. Franchement pour le prix il est très bien . J habite en montagne, route pas toujours dégagée et les pneus ont tenus promesse. Avant je prenais Pirelli 2x fois plus cher et j ai voulu essayer des moins cher. A part le confort de conduite , bruit , la tenue sur la neige et pareil .
01.05.2019 de labruyere
voilà plusieurs années que j'utilise ces pneus sur différents véhicules au sein de la famille, ils sont d'abord faciles à monter avec des flancs suffisamment souples ils sont aussi peu bruyants et très confortables. Merci encore.
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
225/70 R16 103T 4PR

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Kilomètres parcourus 7813256
29.12.2024 de Primati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024 de bouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024 de Tremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
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RoadX HT01
RoadX
HT01
225/70 R16 103T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Vittos VSH10
Vittos
VSH10
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
225/70 R16 103V 4PR SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
225/70 R16 103H 4PR EV Root, EVc

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Nexen Winguard SnowG WH2
Nexen
Nexen
Winguard SnowG WH2
225/70 R16 103H 4PR

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(41)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3194433
28.03.2023 de Vauthey
Excellents pneus, conduite confortable.
11.07.2019 de Sly
Bon adhérence sur chaussée sèche et mouillée et sur neige et glace. Flans un peu mous pour chaussée sèche.
04.06.2019 de CORNEO
Un très bon pneu sur la neige. Franchement pour le prix il est très bien . J habite en montagne, route pas toujours dégagée et les pneus ont tenus promesse. Avant je prenais Pirelli 2x fois plus cher et j ai voulu essayer des moins cher. A part le confort de conduite , bruit , la tenue sur la neige et pareil .
01.05.2019 de labruyere
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Double Star DS01
Double Star
Double Star
DS01
225/70 R16 103T

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 Pneus été
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
225/70 R16 103T, Clouté

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 Pneus hiver
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Kilomètres parcourus 48528
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Nexen Winguard SnowG
Nexen
Nexen
Winguard SnowG
225/70 R16 103H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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(23)
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Kilomètres parcourus 1880424
21.03.2016 de Stéphane
Sur neige, pas époustouflants !
16.07.2015 de Robert
Manque de précision la voiture prend du roulis dans les virages
05.06.2015 de Philippe LEBRUN
Petit Budget, bonne tenue, satisfaction. 7,7/10. A recommander
19.05.2015 de christophe
Testé en condition hivernale annee difficile en lorraine, neige verglas, pluie, grele. Jamais pris a defaut, le meilleur rapport qualité prix. Entièrement satisfait.
(23)

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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
225/70 R16 103H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kilomètres parcourus 99798
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PowerTrac Ice Xpro
PowerTrac
Ice Xpro
225/70 R16 107S XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
225/70 R16 103T, Cloutable

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 48528
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Seulement  136,18 €
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
225/70 R16 107R XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  143,71 €
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Uniroyal RainExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 3
225/70 R16 103V SUV, avec rebord protecteur de jante

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(146)
Moyenne de 146 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 106957024
04.11.2022 de Bettahar
Pneus qui s’usent très rapidement et cher
24.09.2022 de Ludwig
Pneus impec pour un véhicule comme la Citroën AX. Adhérence parfaite sous le climat breton. Les pneus RainExpert 3 n'ont jamais laché la chaussé malgré des virages pris en vitesse et le roulis du véhicule. S'use davantage à l'avant qu'à l'arrière, normal pour une traction. Après 70 000, il reste encore de la viande sur les pneus. Recommandé !
04.03.2022 de Brotel
Dommage que l'usure du pneu est prégnante car cette structure est intéressante en rapport qualité prix.
30.01.2022 de VROMAN
TRES BONS PNEUS PEU BRUIENT BIEN SOUPLEAGREABLE EN CONDUITE TRES SATISFAIT VROMAN JEAN BERNARD
(146)

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Roadstone Eurovis Alpine 2
Roadstone
Roadstone
Eurovis Alpine 2
225/70 R16 103H

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 Pneus hiver
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Nexen Winguard Ice
Nexen
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Winguard Ice
225/70 R16 103Q 4PR, Pneus nordiques, SUV

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
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Winguard Winspike 3
225/70 R16 107T XL 4PR, Clouté

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Tous les constructeurs automobiles et les manufacturiers de pneumatiques donnent des indications techniques aux consommateurs pour choisir un pneu. Ainsi, la première série de chiffres qui est 225 70 R16 indique les caractéristiques principales d'un pneu de voiture. Ici 225, correspond en fait à la largeur en millimètres du pneu sur la route. Il s'agit donc d'un pneu large, qui convient parfaitement à une berline de grosse catégorie ou à un utilitaire. Plus la largeur d'un pneu est élevée, et meilleure est l'adhérence sur la chaussée, car le pneu épouse mieux les aspérités de celle-ci, ce qui rend le véhicule beaucoup plus stable.

La deuxième série de chiffres de 225 70 R16 indique après la largeur, le rapport en pourcentage et non plus en millimètres, entre cette dernière et la hauteur du pneu prise à partir de ses flancs. Il s'agit ici de 70, donc nous pouvons affirmer que le pneu bénéficie d'une hauteur de 70 % par rapport à sa largeur, ou encore que le pneu dispose d'un rapport hauteur/largeur de 70 %. C'est un pneu assez haut, caractéristique des véhicules utilitaires dont l'assise est surélevée.

La lettre qui est comprise dans la dernière série de chiffres de 225 70 R16, ici le R, correspond au profil du pneu c'est-à-dire à la structure de celui-ci. C'est le R qui signifie "Radial" et est très répandu pour équiper les véhicules de tourisme de toutes les catégories.

Après cette lettre R, le dernier chiffre est le 16, qui exprime le diamètre du pneu et de sa jante, mesuré en pouces. C'est donc un pneu de 16 pouces, ce qui est plutôt large.

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