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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nexen Winguard Sport 2 SUV
Nexen
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Winguard Sport 2 SUV
235/70 R16 106T 4PR DOT2020

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1220474
02.06.2022 de Mosbaoui
Excellent pneus le grip sur la neige est bon en tout cas pour un 4x4, sur sol humide le freinage est juste bon , sur route sèche pas de souci, je recommande se pneus, qualité/prix très bien
14.07.2019 de HIRECHE
J'ai trouver ces quatre pneus adaptés à mon utilisation hivernale. Mais je les revends car j'ai changé de véhicule et suis passé en 19".
(13)

Reifentest.com

Seulement  67,30 €
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Tracmax Ice-Plus S220
Tracmax
Ice-Plus S220
235/70 R16 106H

Saison

 Pneus hiver
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Linglong Sport Master C/S
Linglong
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Sport Master C/S
235/70 R16 106H

Saison

 Pneus été
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Nordexx NA6000
Nordexx
NA6000
235/70 R16 106H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
235/70 R16 106H

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Comforser CF2000
Comforser
CF2000
235/70 R16 106H

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Saferich FRC66
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FRC66
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Kenda Klever H/P KR15
Kenda
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Klever H/P KR15
235/70 R16 106S

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Nankang NK All Season Plus N-607+
Nankang
Nankang
NK All Season Plus N-607+
235/70 R16 106H

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Kilomètres parcourus 1452735
05.06.2021 de Schleich Roland
Très bon grip sur tout type de route, que ce soit des routes de campagne ou autoroute, même avec une conduite un peu plus sportive, juste faire attention en temps de pluie ou sur route mouillée, mais normal peu importe les pneus.
21.04.2020 de FT
Concernant les pneus NANKANG, j'ai malheureusement plusieurs fois eu des gros problèmes d'équilibrage des roues, ajout jusqu'à 180 grammes par pneu !!!! Je n’achèterais plus cette marque, malgré son excellente qualité.
07.10.2019 de Fulconis
Routes sinueuses de montagne 90 km/h par jour durée pneumatique 4 mois ...Toyota rav 4 très bon compromis sur la neige
24.07.2019 de Bassus
Pneus très bien adapté car je suis folle de vitesse mais prudente
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Nexen Winguard Sport 2 SUV
Nexen
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Winguard Sport 2 SUV
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Nexen Winguard Sport 2 SUV
Nexen
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Winguard Sport 2 SUV
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02.06.2022 de Mosbaoui
Excellent pneus le grip sur la neige est bon en tout cas pour un 4x4, sur sol humide le freinage est juste bon , sur route sèche pas de souci, je recommande se pneus, qualité/prix très bien
14.07.2019 de HIRECHE
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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
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BluEarth-Winter V905
235/70 R16 106T BluEarth

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Trazano Z507
Trazano
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Z507
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
235/70 R16 106S

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Uniroyal RainExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 3
235/70 R16 106H, SUV, avec rebord prougeecteur de jante

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Freinage sur route sèche
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Kilomètres parcourus 106957024
04.11.2022 de Bettahar
Pneus qui s’usent très rapidement et cher
24.09.2022 de Ludwig
Pneus impec pour un véhicule comme la Citroën AX. Adhérence parfaite sous le climat breton. Les pneus RainExpert 3 n'ont jamais laché la chaussé malgré des virages pris en vitesse et le roulis du véhicule. S'use davantage à l'avant qu'à l'arrière, normal pour une traction. Après 70 000, il reste encore de la viande sur les pneus. Recommandé !
04.03.2022 de Brotel
Dommage que l'usure du pneu est prégnante car cette structure est intéressante en rapport qualité prix.
30.01.2022 de VROMAN
TRES BONS PNEUS PEU BRUIENT BIEN SOUPLEAGREABLE EN CONDUITE TRES SATISFAIT VROMAN JEAN BERNARD
(146)

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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
235/70 R16 109R XL

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Sonix Snowrover 966
Sonix
Snowrover 966
235/70 R16 106T

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Sunny SAS028
Sunny
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SAS028
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Headway PMS01
Headway
PMS01
235/70 R16 106H

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Continental WinterContact TS 850P
Continental
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WinterContact TS 850P
235/70 R16 106H, SUV, avec rebord prougeecteur de jante

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Kilomètres parcourus 4711775
31.05.2026 de Della Corte
Bon pneu mais pour un pneu qui se veut haut de gamme il manque de stabilité surtout latérale. Selon moi il est inférieur au michelin pilot alpin 5.
21.03.2026 de Stanojkovic
Ce sont des très bon pneus mais j’ai un pneu qui as un défaut de chaque matin comme la pression pneus arrière droite mais le pneu tient la route il aime juste pas trop le froid la taille du pneus c’est 225/45/R18 c’est peut être le pneu qui est mal formé Mauvaise production du pneu ça peut arriver
12.07.2025 de Cle
Très déçu. J avais des 860 auparavant qui ont disparu au profit du 870 et rien A voir . Le profil a changé et la tenue de route aussi. Sur route sèche est une cata , quand il fait chaud on a l impression que la voiture est sur des pneus tout mou et dans les virages un peu rapide elle se balade , limite dangereux en attaquant un peu. Je précise que les 4 pneus sont des conti 870 . Beaucoup de survirage. En hiver et sous la pluie notamment en aquaplanning ils sont par contre pas mal mais pas aussi spectaculaires que le disent les essais qui sont je pense un peu trop " gentils" et ne notent pas toujours objectivement.
12.03.2025 de Indiscret
50000kms,avec les précédents, même marque, toute l'année, campagne/montagne/piste.
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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
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Winguard Winspike 3
235/70 R16 106T 4PR Clouté

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Sur tout pneu peut être lue une inscription du type 235 70 R16. Cette suite de nombres et d'une lettre donne des indications sur les dimensions du pneu. Le premier nombre est le 235. Il correspond toujours à la largeur du pneu. Pour ce modèle, la largeur est de 235 millimètres. C'est donc un pneu très large qui serait plutôt adapté pour des 4x4. Pour des berlines, la largeur est plutôt comprise entre 175 et 205 millimètres. Une telle largeur permet d'améliorer l'adhérence et la motricité du véhicule, un plus sur des sols meubles et glissants.

Le second nombre présent dans l'inscription 235 70 R16 est lié à la hauteur du flanc du pneu. Elle exprimée en fonction de la largeur. Ce nombre est donc un pourcentage. Ici, la hauteur représente 70 % de la largeur, soit 164,5 millimètres. Un ratio compris entre 50 et 70 % correspond à un profil abaissé, ce qui signifie que l'adhérence en est d'autant plus renforcée.

Ensuite, c'est une lettre qui est systématiquement retrouvée. Pour l'inscription 235 70 R16, c'est donc la lettre R qui fait référence au mot radial. Elle désigne la structure du pneu, qui en l'occurence est la plus fréquente. Elle est aussi nommée technologie X par certains constructeurs.

Un troisième nombre apparaît dans la dénomination 235 70 R16. C'est le nombre 16. Il désigne le diamètre des jantes nécessaires à la pose du modèle en question. Ce diamètre est exprimé en pouces. Pour ce pneu, des jantes de 16 pouces, soit 40,64 centimètres sont donc obligatoires.

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