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255 40 R18

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NW312
Sunny
Sunny NW312
255/40 R18 99S XL

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Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72dB
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Grip 20
Antares
Antares Grip 20
255/40 R18 95H

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Pneus hiver
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Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 74dB
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SA37 Sport
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Goodride SA37 Sport
255/40 ZR18 99Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73dB
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AS-1
Nankang
Nankang AS-1
255/40 ZR18 99Y XL

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71dB
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Setula S-Pace RU01
Rotalla
255/40 R18 99Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69dB
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AS-1
Nankang
Nankang AS-1
255/40 ZR18 95Y

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Altimax Sport
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255/40 R18 99Y XL

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SA37 Sport
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255/40 ZR18 99Y XL

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255/40 ZR18 99Y XL

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N Fera SU1
Nexen
Nexen N Fera SU1
255/40 R18 99Y XL 4PR RPB

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Winguard Sport 2
Nexen
255/40 R18 99V XL 4PR , RPB

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Ecsta PS91
Kumho
Kumho Ecsta PS91
255/40 ZR18 (99Y) XL

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AZENIS FK510
Falken
Falken AZENIS FK510
255/40 ZR18 (99Y) XL

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MA VS 01
Maxxis
Maxxis MA VS 01
255/40 ZR18 99Y XL

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W 240 SottoZero S2
Pirelli
255/40 R18 99V XL , MO

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255 40 R18 est une dimension de référence des véhicules de classe A de type Mercedes et Audi, de par leur profil sportif. Les équipementiers premium tels que Michelin, Continental, Goodyear-Dunlop et Bridgestone sont d'ailleurs des spécialistes de la série 255 40 R18.

La première indication désigne la largeur de la bande de roulement (mesure en millimètres, hors charge). Une largeur de plus de 245 mm revient à la catégorie des véhicules supérieurs, celle qui est la plus élevée du parc automobile conventionnel. L'adhérence et la stabilité sont particulièrement améliorées, tandis que la distance de freinage est raccourcie quelle que soit la surface empruntée (sèche, mouillée). La largeur de jante compatible avec une valeur de 245 mm est comprise entre 8,5 et 10 pouces.

La deuxième inscription du marquage 255 40 R18 correspond à la hauteur relative du pneu, calculée en divisant la hauteur de flanc sur la largeur de la bande de roulement. Une valeur inférieure à 55 désigne un pneu très abaissé. Le chiffre 40, l'un des plus faibles du secteur, est une référence des pneus auto ultra-sport, réactifs aux changements de vitesse et de direction.

Le symbole « R » est standard car il désigne la technologie appliquée sur 98 % des pneus du parc automobile. Il signifie que le pneu est radial, avec une structure souple et rigide capable de répondre aux contraintes d'une conduite conventionnelle ou sportive.

La dernière valeur du marquage 255 40 R18 exprime le diamètre de la jante (en pouces) sur laquelle le pneu est centré.

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