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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Novex SP A5
Novex
Novex
SP A5
255/50 ZR19 107W XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
255/50 ZR19 107Y XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 853731
17.07.2026 de boularand
Je trouve que ces pneus s'use un peu rapidement en prenant en compte que mon véhicule et lourd et que je vis en montagne, les route que j'emploie sont principalement des routes sinueuse. Sur les sec l'adhérence et bonne meme en poussant au limites. Sur le mouillé cest plutôt correct aussi mais attention a la reacceleration en virage. Ma consommation et monté de 1 point par apport a mes pneu précédent mais comment etre sur que cela vien des pneus? Ils sont plutôt correct pour le prix. Je remettrais sûrement les meme la prochaine fois
05.08.2025 de Ds
Très bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adhérence ! Bon rapport qualité prix Sur sol humide c’est un peu moins bon mais ça va quand même ! Je les recommande.
24.07.2025 de Bonnart
effrayant sur route mouillée
12.03.2025 de Giova
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
(11)

Reifentest.com

Seulement  91,35 €
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
255/50 R19 107V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
255/50 R19 107V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 198000
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Seulement  92,93 €
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Gislaved Ultra*Speed 2
Gislaved
Gislaved
Ultra*Speed 2
255/50 R19 107Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Seulement  93,91 €
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
255/50 R19 103W

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
255/50 R19 107W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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Milestone MA01
Milestone
Milestone
MA01
255/50 R19 107V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
255/50 R19 107V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  96,94 €
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Ilink Winter IL868
Ilink
Winter IL868
255/50 R19 107H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
255/50 R19 107V XL, avec protège-jante (MFS)

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(43)
Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4348032
16.06.2025 de NAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025 de Schosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025 de BOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024 de Talović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
(43)

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Seulement  97,24 €
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Novex AS 5G
Novex
Novex
AS 5G
255/50 R19 107V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
255/50 R19 107V XL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
255/50 ZR19 107Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 133998
13.10.2024 de Pedersen
Au bout de 15 jours une hernie est apparue sur le flanc du pneu, de la taille d'une balle de tennis. Je n'ai bien entendu pas touche de trottoir ou autre...Malgres mes nombreuses relances la Ste Delti a ignorés tous mes emails et appels. Une service client deplorable ayant acheté 4 pneus neufs...J'ai meme tente de racheter 1 pneu pour remplacer le défaillant mais Delti ne fait plus ce pneu...
16.03.2021 de Rabier
Super pneus, le meilleur rapport qualité prix que que j’ai utilisez depuis que j’achete des pneus
(2)

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Ilink Landroyal
Ilink
Landroyal
255/50 ZR19 107W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Viking WinTech
Viking
Viking
WinTech
255/50 R19 107V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(50)
Moyenne de 50 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3780432
06.05.2024 de Lopes
Impressionner par la tenue de route sur la neige
29.04.2024 de Schraner
Très agréable à rouler, et bonne performances pour le prix ! A voire la deuxième saison d'hiver, si les gommes n'auront pas trop durcies...
28.04.2024 de Jean-Marc Cochard
je suis super content des pneu Wiking Win Tech, pour moi les meilleurs pneus que j'ai eu.
02.04.2023 de Victor
C'est une bonne affaire en terme de rapport qualité prix.
(50)

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Seulement  100,46 €
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APlus A702
APlus
A702
255/50 R19 107V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
255/50 R19 107V XL, avec protège-jante (MFS)

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(43)
Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4348032
16.06.2025 de NAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025 de Schosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025 de BOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024 de Talović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
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Seulement  103,51 €
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
255/50 ZR19 107Y XL EVc

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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
255/50 R19 107Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Wanli SC501
Wanli
Wanli
SC501
255/50 R19 107V XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  108,86 €
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Goodride IceMaster Spike Z-506
Goodride
Goodride
IceMaster Spike Z-506
255/50 R19 107T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus hiver
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Seulement  109,03 €
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Linglong Sport Master C/S
Linglong
Linglong
Sport Master C/S
255/50 R19 107W XL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
Seulement  110,18 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
255/50 R19 107V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
En stock
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  110,60 €
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AUSTONE Nixia Winter Pro
AUSTONE
Nixia Winter Pro
255/50 R19 107V XL

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Seulement  110,86 €
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Les dimensions 255 50 R19 sont conçues par de nombreux équipementiers tels que Goodyear, Falken ou Pirelli pour équiper les 4x4 et les SUV (Small Utility Vehicle) puissants.

La première valeur de l'inscription 255 50 R19 désigne la largeur du pneu sans charge en millimètres. Avec cette largeur, celle de la jante sur laquelle le pneu doit être monté peut être déduite. Ainsi, une largeur de bande de roulement de 255 mm correspond à une largeur de jante comprise entre 8,5 et 10 pouces (9-9,5 pouces idéalement). Un pneu ultra-large de 255 mm confère une adhérence maximale et des distances de freinage réduites dans toutes les conditions. La moyenne se situant entre 175 et 205 mm, ce pneu conviendra parfaitement aux véhicules utilitaires.

Le ratio 50 est un pourcentage calculé à partir de la hauteur des flancs et de la largeur du pneu. Entre 50 et 70 %, le pneu présente un profil abaissé. Une valeur de 50 désigne un pneu abaissé procurant une bonne traction, une excellente précision de conduite et une adhérence renforcée. Elle est adaptée aux trajets courts et fréquents en zone urbaine.

Le symbole « R » rappelle que la technologie de conception utilisée est la technologie radiale. En séparant la structure interne des flancs et de la bande de roulement, le pneu est plus efficace et plus résistant. Une utilisation uniforme et des économies substantielles sont réalisées grâce à la structure radiale.

La dernière valeur concerne le diamètre de la jante sur laquelle doit être monté le pneu (en pouces).

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