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255/50 r19

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King Meiler Sport 3
King Meiler
King Meiler Sport 3
255/50 R19 107V XL rechapé

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Goodride SW658
Goodride
Goodride SW658
255/50 R19 107H XL, Pneus nordiques

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73dB
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
255/50 ZR19 107Y XL

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Lexani LX-TWENTY
Lexani
Lexani LX-TWENTY
255/50 ZR19 103W

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Gislaved Ultra*Speed 2
Gislaved
Gislaved Ultra*Speed 2
255/50 R19 107Y XL

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Semperit Speed-Life 3
Semperit
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
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Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E
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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
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Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E
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Viking ProTech NewGen
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Nouveau
Matador MP93 Nordicca
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Matador MP93 Nordicca
255/50 R19 107V XL

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Hankook Ventus S1 Evo 3 EV K127E
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Toyo Proxes Sport 2
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Winrun R330
Winrun R330
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Bridgestone Turanza Eco
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Bridgestone Turanza Eco
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255/50 R19 107W XL BluEarth, RPB

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Continental AllSeasonContact
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Yokohama BluEarth-Winter (V905)
Yokohama
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Continental EcoContact 6Q
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255/50 R19 107W XL MO

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Continental EcoContact 6Q
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Toyo Celsius AS2
Toyo
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Pneus toutes saisons
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental EcoContact 6Q
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
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**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
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Les dimensions 255 50 R19 sont conçues par de nombreux équipementiers tels que Goodyear, Falken ou Pirelli pour équiper les 4x4 et les SUV (Small Utility Vehicle) puissants.

La première valeur de l'inscription 255 50 R19 désigne la largeur du pneu sans charge en millimètres. Avec cette largeur, celle de la jante sur laquelle le pneu doit être monté peut être déduite. Ainsi, une largeur de bande de roulement de 255 mm correspond à une largeur de jante comprise entre 8,5 et 10 pouces (9-9,5 pouces idéalement). Un pneu ultra-large de 255 mm confère une adhérence maximale et des distances de freinage réduites dans toutes les conditions. La moyenne se situant entre 175 et 205 mm, ce pneu conviendra parfaitement aux véhicules utilitaires.

Le ratio 50 est un pourcentage calculé à partir de la hauteur des flancs et de la largeur du pneu. Entre 50 et 70 %, le pneu présente un profil abaissé. Une valeur de 50 désigne un pneu abaissé procurant une bonne traction, une excellente précision de conduite et une adhérence renforcée. Elle est adaptée aux trajets courts et fréquents en zone urbaine.

Le symbole « R » rappelle que la technologie de conception utilisée est la technologie radiale. En séparant la structure interne des flancs et de la bande de roulement, le pneu est plus efficace et plus résistant. Une utilisation uniforme et des économies substantielles sont réalisées grâce à la structure radiale.

La dernière valeur concerne le diamètre de la jante sur laquelle doit être monté le pneu (en pouces).

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