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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Nordexx NS9200
Nordexx
NS9200
285/30 ZR20 99Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 75dB
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Grenlander Estrella 88
Grenlander
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285/30 ZR20 99Y XL

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Mazzini Eco 602
Mazzini
Eco 602
285/30 R20 99Y XL

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Radar Dimax R8+
Radar
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
285/30 ZR20 99Y XL [EV+]

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Vredestein Ultrac Vorti+
Vredestein
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Ultrac Vorti+
285/30 ZR20 (99Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
285/30 ZR20 99W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 73dB
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Berlin Tires Summer UHP 1
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Kilomètres parcourus422334
28.05.2023deAssem
Franchement ça fait trois ans que je roules avec nickel 👌
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
285/30 ZR20 (99Y) XL 4PR RPB

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus504298
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Laufenn Z Fit EQ LK03
Laufenn
Z Fit EQ LK03
285/30 ZR20 99Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus56000
12.03.2026deEl Cristobao
Conviendra certainement mieux à une transmission intégrale ou à une traction. Excellente évacuation de l'eau par temps de pluie, même à vitesse soutenue (autoroute). Sur sol sec, le grip est très faible pour le couple (780 Nm) et la puissance (577 ch) de ma voiture. J'ai voulu les tester (pour le prix !!), mais je ne les achèterai pas de nouveau.
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
Kumho
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Unigrip Lateral Force Sport
Unigrip
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Nexen N Fera SU1
Nexen
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N Fera SU1
285/30 ZR20 99Y XL 4PR RPB

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
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Yokohama Advan Sport (V107E)
Yokohama
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Advan Sport (V107E)
285/30 ZR20 (99Y) XL *, RPB

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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
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Proxes Sport 2
285/30 R20 99Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
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Ecsta Sport S PS72
285/30 ZR20 (99Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Yokohama Advan Sport (V107E)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107E)
285/30 ZR20 (99Y) XL *, RPB

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
285/30 ZR20 99Y XL avec protège-jante (MFS)

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(67)
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3424512
27.08.2025deMendez
Bonjour les pneus ne tiennent vraiment pas la route obligé de les changer
30.08.2024deFF
Pneu pas du tout adapté. TRES BRUYANT. bruit de roulement à partir de 60kmh.
19.08.2024deGripon
Bonne tenue général des pneus Bon rapport Qalite
06.10.2023desantini
gros rouleur ex mecano recherche toujours plus donc celui-ci et tres bien je recommande a tous merci
(67)

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Seulement  203,62 €
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
285/30 ZR20 (99Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
285/30 R20 99W XL RPB

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(24)
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Adhérence sur route sèche
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus873728
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
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Liste des prix*  349,00 €
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Nouveau
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
285/30 R20 99Y XL EVR, Rebord protecteur de jante

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
285/30 ZR20 (99Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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(15)
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus1270908
02.08.2024deSB38
J'ai acheté ces pneus lors d'une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune différence de comportement avec les Michelin Primacy que j'avais avant. Au bout de 6000 kms, à peine usés et même s'ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
03.12.2022deBillequin
Très bon pneu, s’use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rachète les mêmes.
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
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(175)
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Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus9913196
31.12.2025deBiger
Interessante
13.07.2025deSTANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024deHauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024deValenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
285/30 ZR20 (99Y) XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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