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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

x
Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 91H SBL

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  88,01 €
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Nordexx WinterSafe
Nordexx
WinterSafe
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus hiver
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Seulement  88,02 €
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Triangle Sportex TH201
Triangle
Triangle
Sportex TH201
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 239225
16.02.2022 de Fly
Rapport qualité prix excellent
(2)

Reifentest.com

Seulement  88,04 €
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Dynamo Nordic
Dynamo
Nordic
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  88,19 €
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Dunlop Enasave EC300+
Dunlop
Dunlop
Enasave EC300+
205/55 R16 91V avec prougeège-jante (MFS) BLK

Saison

 Pneus été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 67 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 354152
(1)

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Seulement  88,22 €
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Rotalla Setula E-Race RH01
Rotalla
Rotalla
Setula E-Race RH01
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(28)
Moyenne de 28 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3654042
15.10.2020 de COELHO
Bon pneus. Agréablement surpris.
03.01.2020 de Rahier
Pneus peu cher mais de qualité acceptable. Aucun soucis rencontré. Ils ont été utilisé sur le train avant uniquement.
02.01.2020 de royer
très agréable découverte que ces pneus, étonnants sur route mouillée, parfaits sur le sec et en terme de bruit, pour la longévité je n'ai pas fait suffisament de kms mais déjà je ne décéle aucune usure anormale, petit plus à signaler ils sont faciles à monter et se mettent en place impeccablement ( montés par mes soins à la main). Mon véhicule totalise 410 000 kms (sans un seul souci !) et je ne voulais pas mettre trop cher, je ne suis pas du tout déçu.
21.10.2019 de Mo
En conduite douce ils font moins de bruit. En Conduite agressive je n'en parle même pas, ils d'écrochent à 40 km/h quand mes pneus d'avant Michelin décrochent à 80. Sous la pluie celà en ai même dangereux... Un conseil, restez sur des valeurs sûres, comme Michelin, pirelli,.. De plus même après un très bon équilibrage et paraléllisme au laser, le volant commence à trembler vers les 80 km/h. Pneus Chinois à éviter
(28)

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Seulement  88,36 €
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Avon WX7 Winter
Avon
Avon
WX7 Winter
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  88,41 €
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
205/55 R16 91T EV Suitable

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
Seulement  88,51 €
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Roadstone WINGUARD SNOW G
Roadstone
Roadstone
WINGUARD SNOW G
205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Seulement  88,54 €
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
Nexen
Winguard Ice 3
205/55 R16 91T 4PR Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  88,58 €
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Antares Ice Grip 60
Antares
Ice Grip 60
205/55 R16 94T Clouté

Saison

 Pneus hiver
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Kenda KR203
Kenda
Kenda
KR203
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
Seulement  88,69 €
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 91H SBL

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  88,87 €
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Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance
205/55 R16 91V AO, EVR

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(499)
Moyenne de 499 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 40698864
21.04.2025 de PETER
.
30.10.2023 de C
...
03.10.2023 de Schwaller Peter
Sur ma Mazda MX-5, je n'ai jamais eu de si bons pneus. Ils sont parfaits par rapport aux pneus précédents d'une autre marque. Atouts principaux: confort, bruit, économie d'essence et très bonne rigidité du volant en ligne droite. Je n'aurais jamais pensé qu'une telle différence soit à ce point là sensible d'une marque à l'autre.
05.11.2021 de Chessel
Bonne adhérence notamment sur route mouillé
(499)

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Seulement  88,90 €
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Lanvigator Comfort 2
Lanvigator
Comfort 2
205/55 ZR16 94W XL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  88,91 €
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Continental EcoContact 6 - ContiRe.Tex
Continental
Continental
EcoContact 6 - ContiRe.Tex
205/55 R16 91V EVc

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  88,92 €
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
205/55 R16 94V XL EVR

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(81)
Moyenne de 81 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8430383
02.10.2026 de Vejux
Malgré une conduite sportive dans les cols et beaucoup d'autoroute, je agréablement surpris par la longévité de ce pneu. Je recommande fortement. Pour info : 65000 kms à l'arrière puis 40000 à l'avant pour les finir.
21.05.2026 de Tsh
J’avais des pneus ovztion qui à mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse maîtrise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Très bon pneu qui offre une bonne adhérence et adaptabilité sur des conditions météos diverses. Il est aussi adapté au VE, ce qui m'arrange bien car véhicule hybride. C'est un très bon produit, bon rapport qualité/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crevé 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
(81)

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Seulement  88,99 €
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Petlas Velox Sport PT741 RFT
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741 RFT
205/55 R16 91V pneu Run Flat

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  89,02 €
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R16 91V EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 980375
04.04.2024 de Donat
Désirant des pneus avec une bonne adhérence sur la chaussée sèche comme humide je suis satisfait. Bon freinage aussi . De très bon pneus !
04.04.2023 de Breton
Longévité exceptionnelle. Je dois changer le train avant au bout de 60 000 km pour cause d'un pneu crevé par objet tranchant. Consommation contenue. Confort de conduite.
16.11.2022 de Schaer
7000
(5)

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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
205/55 R16 91H EVc

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(83)
Moyenne de 83 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9990580
22.08.2025 de guignot
Des pneus fiables et efficaces. Je recommande. Principalement petits trajets. Voyage de 8 h sur autoroute. Excellent comportement également.
10.08.2025 de Bakou
Pneu avant changés en 092024 avec parallèlisme règlé, après 15000 km, pneu au témoin d'usure en 082025 le véhicule est bien entretenu (révision 042025)
17.11.2024 de Dorta
Les pneus s'usent extrêmement vite et sont très fragiles ! Il en manque carrément des morceaux sur le côté des pneus avant ! L'adhérence sur route sèche est mauvaise et sur route mouillée, c'est pire. Mais là consommation d'électricité est excellente...
21.10.2024 de Roland Schaffter
J'utilise des pneus Continental depuis 15 ans ( pneus été et hiver ) à mon entière satisfaction. Durée de vie d'un jeu de pneus 4-5 ans
(83)

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Grenlander Colo H02
Grenlander
Colo H02
205/55 R16 94W XL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Vredestein Snowtrac 5
Vredestein
Vredestein
Snowtrac 5
205/55 R16 91H avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1173226
14.04.2021 de Richard
Recherche d'adherence sur route de campagne boueuse : objectif atteint !
01.03.2021 de chapelas
c'est une marque que j'ai acheté pas défaut car ma marque habituel ne fait plus cette dimension. il fait le job conte-tenu du prix.
05.11.2020 de Aguilar J-L
Le manufacturier hollandais Vredestein a développé une grande expérience dans la mise au point des mélanges de caoutchouc silicaté. Le grand nombre de lamelles contribue au bon comportement sur neige. Malgré un profil de sculptures en pointe le niveau sonore est assez soutenu. Pour le reste les performances sont de bon niveau. Je n'ai pas encore d'avis sur la résistance à l'usure mais elle semble satisfaisante.
18.06.2020 de Blanc
excellent produit recommandé à juste titre par mon garagiste
(45)

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Blackarrow P15
Blackarrow
P15
205/55 R16 91V

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
205/55 R16 91T BLK

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 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(103)
Moyenne de 103 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
(103)

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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
205/55 R16 91H, Enliten / EV

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Marshal MW31
Marshal
Marshal
MW31
205/55 R16 91T

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 Pneus hiver
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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
205/55 R16 91V

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Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
Goodyear
Vector All Season 4
205/55 R16 91V EVR

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Il pneu correspondent à la partie la plus importante du véhicule, fixés sur les jantes, ils sont le contact entre la route et la voiture. Associé à la jante, les pneus forment ce que l'on appelle une roue complète et ils participent de façon cruciale à la stabilité du véhicule et à son comportement dans les virages. Ils doivent être donc choisis avec sérieux.

Quand doit-on changer ses pneus ?

Selon des études, les pneus voiture doivent être changés tous les trois à quatre ans mais cela dépend bien sûr du nombre de kilomètres parcourus et aussi de l'usure du pneu. Un coup d’œil au numéro DOT gravé sur le profil de votre pneu indique sa date de production. Certains renseignements importants doivent être vérifiés en particulier la profondeur du profil tout comme l’état du matériel –est-il poreux ? Est-ce que la profondeur minimale n’est pas atteinte ? Suivant la réponse à ces questions, il ne reste plus qu’à changer les pneus.

pneus tourisme – quels pneus me faut-il?

Lorsque l’on recherche de nouveaux pneus pour sa voiture, on doit d’abord se soucier de quel genre de pneus on a besoin. Si l’on vit dans une région avec peu de contraintes météorologiques et que l’on ne veut pas spécialement rouler à grande vitesse alors on peut se tourner vers un achat de pneus 4 saisons. Les pneus tourisme spécifiques à une saison (pneus été et pneus hiver) sont en revanche optimisés pour répondre aux contraintes imposées par la météo. Par conséquent, ils s’usent beaucoup moins vite et permettent une plus grande sécurité. Pour cet été, nous vous conseillons par exemple de vous orienter vers un set de Bridgestone Turanza T001 ou bien de Pirelli Cinturato P7.

A côté de ça, on doit, même si l’on veut pneus qui procurent une bonne conduite, faire attention aux propriétés que l’on juge importantes –mon pneu doit-il d’abord faire peu de bruit ? Est-ce que sa durée de vie est importante lors de l’achat ? Est-ce que l’adhérence ou le comportement lors de l’aquaplaning sont des critères décisifs ? Une autre source de réflexion peut être l’achat éventuel de pneus au fonctionnement exceptionnel en cas d’urgence (RunFlat).

L’acheteur peut aussi s’orienter vers les différentes séries de tests effectuées par des organismes indépendants tels que l’ADAC ou les unions de consommateurs. Ils testent les pneus voiture en fonction de différents critères et facteurs et les classent ainsi. Un grand nombre de gens s’informe par les journaux ou par Internet sur les résultats des tests avant d’effectuer un achat de pneus.

Une alternative aux centres auto – acheter ses pneus en ligne

Acheter ses pneus en ligne représente une option économique et confortable. Sur Tirendo, on peut en effet trouver de nombreux pneus pas chers. L'achat en ligne permet de choisir aisément et tranquillement la taille adéquate et comparer les différentes gammes.

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