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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Rovelo Avenue
Rovelo
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Avenue
205/55 R16 94W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Seulement  56,87 €
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Victory Road HP
Victory
Road HP
205/55 R16 94V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Seulement  56,90 €
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Novex SP 5
Novex
Novex
SP 5
205/55 R16 91V

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 Pneus été
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
205/55 R16 91H

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 102003
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Reifentest.com

Seulement  56,95 €
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
205/55 R16 94V XL

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  56,98 €
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
205/55 R16 91V

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(40)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3519736
27.07.2026 de Scheidegger
Nul, c'est des pneus qui sont hexagonaux, l auto fait que des petits saut !!!!
13.03.2026 de Daniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025 de GT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025 de Audinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
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Seulement  57,04 €
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Blackarrow Super Bow Sport SP01
Blackarrow
Super Bow Sport SP01
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Nordexx 4SeasonDrive
Nordexx
4SeasonDrive
205/55 R16 94V XL, avec rebord prougeecteur de jante

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Giti GitiSynergy H2+
Giti
GitiSynergy H2+
205/55 R16 91H EVR

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Accelera X-Grip 4S
Accelera
Accelera
X-Grip 4S
205/55 R16 94V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 821001
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Autogreen Smart Chaser SC1
Autogreen
Smart Chaser SC1
205/55 R16 91V

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Rovelo Avenue
Rovelo
Rovelo
Avenue
205/55 R16 91V

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 Pneus été
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Firemax FM601
Firemax
FM601
205/55 R16 91W

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504800
12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120498
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91H avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3519736
27.07.2026 de Scheidegger
Nul, c'est des pneus qui sont hexagonaux, l auto fait que des petits saut !!!!
13.03.2026 de Daniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025 de GT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025 de Audinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
205/55 R16 94V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 186498
03.12.2023 de Sab
Le pneus donnent globalement satisfaction Utilisés sur un véhicule 4 roues motrices non permanentes Plus de 76000 km sur train arrière et 36000 sur train avant (car n’atteignait le témoin d'usure neige, et l'hiver arrivait, mais j'aurais pu les utiliser encore en été car le témoin d'usure été n’était pas atteint) Je roule tranquillement, mais dans ces conditions et avec ma voiture : les pneus sont OK sur neige et route sèches. Mais je me suis fait un peu peur sur un rond point mouillé en accélérant (un peu) en sortie de rond point...
(1)

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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
205/55 ZR16 94W

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 866712
17.07.2026 de boularand
Je trouve que ces pneus s'use un peu rapidement en prenant en compte que mon véhicule et lourd et que je vis en montagne, les route que j'emploie sont principalement des routes sinueuse. Sur les sec l'adhérence et bonne meme en poussant au limites. Sur le mouillé cest plutôt correct aussi mais attention a la reacceleration en virage. Ma consommation et monté de 1 point par apport a mes pneu précédent mais comment etre sur que cela vien des pneus? Ils sont plutôt correct pour le prix. Je remettrais sûrement les meme la prochaine fois
05.08.2025 de Ds
Très bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adhérence ! Bon rapport qualité prix Sur sol humide c’est un peu moins bon mais ça va quand même ! Je les recommande.
24.07.2025 de Bonnart
effrayant sur route mouillée
12.03.2025 de Giova
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
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Delmax Ultima Plus
Delmax
Ultima Plus
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Milever Milecomfort MP073
Milever
Milecomfort MP073
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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
205/55 R16 91H 4PR EVc

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 413262
26.08.2026 de Godier
Adhérence très correcte Bon retour d'informations S'use assez rapidement
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Greentrac Jorney-X PRO
Greentrac
Jorney-X PRO
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
205/55 R16 91V

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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
205/55 R16 94W XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
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Gowin UHP
205/55 R16 91H

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
205/55 R16 91H

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 Pneus hiver
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Il pneu correspondent à la partie la plus importante du véhicule, fixés sur les jantes, ils sont le contact entre la route et la voiture. Associé à la jante, les pneus forment ce que l'on appelle une roue complète et ils participent de façon cruciale à la stabilité du véhicule et à son comportement dans les virages. Ils doivent être donc choisis avec sérieux.

Quand doit-on changer ses pneus ?

Selon des études, les pneus voiture doivent être changés tous les trois à quatre ans mais cela dépend bien sûr du nombre de kilomètres parcourus et aussi de l'usure du pneu. Un coup d’œil au numéro DOT gravé sur le profil de votre pneu indique sa date de production. Certains renseignements importants doivent être vérifiés en particulier la profondeur du profil tout comme l’état du matériel –est-il poreux ? Est-ce que la profondeur minimale n’est pas atteinte ? Suivant la réponse à ces questions, il ne reste plus qu’à changer les pneus.

pneus tourisme – quels pneus me faut-il?

Lorsque l’on recherche de nouveaux pneus pour sa voiture, on doit d’abord se soucier de quel genre de pneus on a besoin. Si l’on vit dans une région avec peu de contraintes météorologiques et que l’on ne veut pas spécialement rouler à grande vitesse alors on peut se tourner vers un achat de pneus 4 saisons. Les pneus tourisme spécifiques à une saison (pneus été et pneus hiver) sont en revanche optimisés pour répondre aux contraintes imposées par la météo. Par conséquent, ils s’usent beaucoup moins vite et permettent une plus grande sécurité. Pour cet été, nous vous conseillons par exemple de vous orienter vers un set de Bridgestone Turanza T001 ou bien de Pirelli Cinturato P7.

A côté de ça, on doit, même si l’on veut pneus qui procurent une bonne conduite, faire attention aux propriétés que l’on juge importantes –mon pneu doit-il d’abord faire peu de bruit ? Est-ce que sa durée de vie est importante lors de l’achat ? Est-ce que l’adhérence ou le comportement lors de l’aquaplaning sont des critères décisifs ? Une autre source de réflexion peut être l’achat éventuel de pneus au fonctionnement exceptionnel en cas d’urgence (RunFlat).

L’acheteur peut aussi s’orienter vers les différentes séries de tests effectuées par des organismes indépendants tels que l’ADAC ou les unions de consommateurs. Ils testent les pneus voiture en fonction de différents critères et facteurs et les classent ainsi. Un grand nombre de gens s’informe par les journaux ou par Internet sur les résultats des tests avant d’effectuer un achat de pneus.

Une alternative aux centres auto – acheter ses pneus en ligne

Acheter ses pneus en ligne représente une option économique et confortable. Sur Tirendo, on peut en effet trouver de nombreux pneus pas chers. L'achat en ligne permet de choisir aisément et tranquillement la taille adéquate et comparer les différentes gammes.

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