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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Trazano Z401
Trazano
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Z401
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Nexen N blue 4 Season
Nexen
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N blue 4 Season
155/70 R13 75T 4PR

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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(62)
Moyenne de 62 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5781368
08.08.2026 de peto
Au top si on enlève le fait que j'ai failli me faire recaler au CT a cause de l'indice de charge assez faible !
25.05.2026 de Thomas
Pneus changés au bout de 1500 km mon véhicule se tenait absolument pas la route sur chaussée humide un vrai danger.
11.12.2025 de trioulayre
Conduite zen, parcours sur route de campagne mais aussi sur autoroute. Satisfait de ces pneus.
22.11.2025 de Fred
un bon compromis prix tenue de route habitant en région montagneuse .
(62)

Reifentest.com

Seulement  46,90 €
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Wanli SW611
Wanli
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SW611
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Riken Road
Riken
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Leao Nova Force HP100
Leao
Leao
Nova Force HP100
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 67 dB
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Superia EcoBlue 4S
Superia
EcoBlue 4S
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 312800
15.01.2018 de DAVID DANDOIS
Pneux excellent en dessous de 6° C après manque de grippe évident sur route grasse et par temps de pluie , très bon sur la neige et sur le sec
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Road Rider Strada
Road Rider
Strada
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Sunfull SF-982
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Minerva 209
Minerva
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209
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Delinte DS2
Delinte
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 Pneus été
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
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Evergreen Dynacomfort EH226
Evergreen
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Ilink L-Grip 55
Ilink
L-Grip 55
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 Pneus été
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Linglong Grip Master 4S
Linglong
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Mirage MR-762 AS
Mirage
MR-762 AS
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Taurus All Season
Taurus
Taurus
All Season
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Duraturn Mozzo 4S
Duraturn
Mozzo 4S
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 98014
17.01.2019 de Roland
J'effectue environ 700 Km par semaine avec 70% d'autoroute. Les pneus se comporte correctement sur route sèche, sans plus. L'usure n'est pas trop importante. Par contre sur route humide, il n'y a plus beaucoup d'adhérence. Les pneus glisses fortement mais pas violemment. C'est assez progressif et on maîtrise la glisse à partir du moment ou on est concentré et vigilant. Un virage en 4ème à 70Km/h par exemple sur sec, lorsque c'est humide ou sous la pluie, on le passe en 3 ou 4ème mais à 50-55 Km/h maxi. Mais un pneu qui s'use peu, à tendance à glisser sur route humide.
19.03.2017 de David
Ce n'est pas des pneus si mauvais que ça mais pour quelques euros de plus j'ai déjà eu nettement mieux surtout sur route humide
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Mastersteel All Weather
Mastersteel
Mastersteel
All Weather
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 244365
18.07.2022 de Stephane
Bien pour déraper sur route sèche et pas chaude (18-25 degrés ambiant) aucune tenue de route, j'avais des firestone lisse avant et ça tenait beaucoup mieux sur du sec qu'avec ces pneus Je conseille vraiment pas d'acheter, vaut mieux économiser la vie que le budget 🤷
20.11.2019 de Edh
Conduite souple, toutes routes pneus à vitesse élevée ont du mal à se maintenir, bougent énormément bref il faut une conduite tranquil, sans exe, ne pas appuyer sur la pédale de droite.
18.11.2019 de liegey
Pneus avants bon à remplacer à 22000km. Adhérence sur route mouillée se dégradant au fur et à mesure.
16.05.2019 de Fouilat
Un excellent pneu au rapport qualité/prix imbattable !!! Très confortable: mieux que Michelin HP tour et mieux que Goodyear. N'hésitez pas. Vous ne trouverez pas mieux a ce prix et même 2 fois + cher. Non testé sur neige
(16)

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Seulement  67,07 €
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AUSTONE SP902
AUSTONE
SP902
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 Pneus hiver
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 21999
13.06.2019 de Ber
Je déconseille fortement aucune adhérence sur la neige je n’ai pas pu aller bosser plusieurs fois car les pneus de neige sont d’aucune utilité j’avais l’impression de rouler avec des pneus d’été! Odeur de caoutchouc! Je déconseille!!!
(1)

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Mirage MR162
Mirage
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Sunfull SF-983 AS
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Wanli SC501
Wanli
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SC501
155/70 R13 75T

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Kormoran Road
Kormoran
Kormoran
Road
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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
Starmaxx
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GT Radial KargoMax ST-4000
GT Radial
GT Radial
KargoMax ST-4000
155/70 R13 78N

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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 126900
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