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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Arivo Ultra ARZ-5
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Transmate Sport D1
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Envoy Motiva UHP
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Fortune FSR702
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Royal Black Explorer II
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Zeetex HP6000 Eco
Zeetex
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Trazano Z507
Trazano
Trazano
Z507
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Royal Black Winter UHP
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Landsail RapidDragon
Landsail
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Royal Black Royal Power
Royal Black
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Tomket Snowroad
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
255/40 ZR18 99W XL

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 Pneus été
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Massimo Leone L1
Massimo
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255/40 ZR18 99W XL

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Sunny NA305
Sunny
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Kilomètres parcourus303478
23.07.2023deJean miche
Pneus très très bruyants au dessus 70 km/h
03.02.2020deMorel
7000kms et les pneus avant sont slick alors que a l'arriere ils sont comme neuf. J'en deduis que la gomme est trop tendre.
(13)

Reifentest.com

Seulement  100,62 €
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APlus A702
APlus
A702
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Three-A Ecowinged
Three-A
Ecowinged
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
255/40 R18 99V XL, avec protège-jante (MFS)

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(43)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4348032
16.06.2025deNAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025deSchosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025deBOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024deTalović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
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Seulement  103,39 €
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
255/40 R18 99V XL 4PR, RPB

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(45)
Moyenne de 45 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3990103
15.04.2026deCavadini
Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024deGuillard
bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024deWalch
En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023deGuibal
Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
(45)

Reifentest.com

Liste des prix*  336,00 €
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
255/40 R18 99W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus769860
18.12.2024deChevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023deMolard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022deDav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020deARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
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Seulement  103,64 €
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
255/40 R18 99V XL 4PR, RPB

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 Pneus hiver
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(45)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3990103
15.04.2026deCavadini
Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024deGuillard
bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024deWalch
En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023deGuibal
Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
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Reifentest.com

Liste des prix*  336,00 €
Seulement  104,50 €
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RoadX U11
RoadX
U11
255/40 ZR18 99Y XL

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Maxxis Victra Sport 6
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 6
255/40 R18 99Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
Rotalla
Setula 4 Season RA03
255/40 ZR18 99Y XL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus toutes saisons
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Kilomètres parcourus6766914
09.03.2026dedupanloup
très chouette agrément, je ne voudrais plus rien d'autres.
30.10.2025deNOWAK
pneus souples mais vu route en corse , usure plus rapide routes trés sinueuses et montagne ,
04.06.2023dedonaldson
the tyres are all you can expect for everyday motoring safe, and great handling on the tightest of corners, low noise on motorway runs, a really great all round tyre
15.03.2023deMenghetti
Rapporto qualità prezzo ottimo
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Seulement  107,87 €
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
255/40 ZR18 99Y XL

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Triangle SnowLink PL02
Triangle
Triangle
SnowLink PL02
255/40 R18 99V XL

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 Pneus hiver
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
255/40 ZR18 99Y XL 4PR, RPB

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Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus201168
01.03.2024deDarre
Bonne tenue de route sec et mouillé pas de bruit et le prix plus que raisonnable
(5)

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