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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
245/35 R18 92Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Label du pneu
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
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Kilomètres parcourus 6475465
25.02.2025 de JACOB
1 des pneus comporte une hernie au bout de 200km effectués Problème signalé mais j'attend toujoursle necessaire pour renvoi dupneu pour expertise. SAV pas à la hauteur
24.01.2025 de mata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite confort. C'est des gommes tendre. J'avais pas vu lors de l'achat, pourtant je suis habitué a prendre des continental. Je ne conseille pas du tout ces pneu, trop bruyant.
24.01.2025 de Mata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite calme sur route de campagne et national... Pneu bruyant. Gomme tendre, j'avais pas vu avant achat je comprend mieux l'usure rapide du pneu. Habitué des continental je ne rachèterai plus jamais ces pneu.
24.03.2023 de Moreau
Route de campagne 70% autoroute 30%, allure soutenue ou sport 30% sur sec ou mouillées. Pas de piste. Confortables et efficaces, j utilise toujours des Michelin habituellement, ces premières montes m'ont agréablement surpris.
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Continental
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Kilomètres parcourus 6623428
13.03.2026 de Duff
C'est mon deuxième jeu de ces pneus. Je suis très satisfait de tous leurs aspects. Je ne les ai pas encore testés sur neige, mais ils semblent offrir une bonne adhérence sur glace. Je les recommande.
16.02.2026 de alegre
A la fois robuste, faible consommation et bonne adhérence. La voiture n'est pas un Multiair 4X4, mais un Jeep Compas 4xe Trailhawk (240 CV). Je les change à 56000 Km (dont une partie avec remorquage de caravane) car ils deviennent un peu juste pour la neige (en Autriche il faut 3mm de sculpture l'hiver, contrairement à la France ou 1,6mm suffisent). J'ai repris le meme modèle.
25.12.2023 de Houchard
Bonne adhérence sur route enneigée, mouillée ou sèche,attention au verglas aucune adhérence : conclusion en montagne soyez prudents
10.06.2023 de Christophe Hackenberger
les pneus sont sécurisant,bonne tenu de route mais trop bruyants pour une voiture électrique...c'est dommage
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Continental ContiSportContact 5 SSR
Continental
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ContiSportContact 5 SSR
245/35 R18 88Y *, avec rebord protecteur de jante, runflat

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Kilomètres parcourus 475470
08.11.2021 de Ratiaray
Avec une conduite dynamique, les pneus sont très efficaces même sur une voiture à propulsion.
28.12.2020 de Ronan
Ce pneu accroche très bien en toute circonstance et donne un bon feeling dans la direction mais tout est gâché par le bruit important et le confort catastrophique.
13.12.2018 de Chauvin
Très bonne tenue de route sur route sèche ou sous la pluie , bonne adhérence dans les virages et au freinage. A l'achat de ce véhicule j'avais le même équipement de pneumatique qui à fait 4 saisons d'été environ 32'000 Km et il restait du profil.
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Continental ContiSportContact 5 SSR
Continental
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ContiSportContact 5 SSR
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08.11.2021 de Ratiaray
Avec une conduite dynamique, les pneus sont très efficaces même sur une voiture à propulsion.
28.12.2020 de Ronan
Ce pneu accroche très bien en toute circonstance et donne un bon feeling dans la direction mais tout est gâché par le bruit important et le confort catastrophique.
13.12.2018 de Chauvin
Très bonne tenue de route sur route sèche ou sous la pluie , bonne adhérence dans les virages et au freinage. A l'achat de ce véhicule j'avais le même équipement de pneumatique qui à fait 4 saisons d'été environ 32'000 Km et il restait du profil.
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Tomket Sport
Tomket
Sport
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Kilomètres parcourus 196112
21.03.2025 de Stefou
Bon pneus prix perf ! Très peu de différence avec des pneus premium.
25.07.2022 de Ar
Bonne tenue de route. Ils ne m'ont pas fait défaut et j'ai parfois une conduite assez sèche. Sur sol sec, absolument rien à dire. Sous la pluie, mon ressenti est correct, je n'adopte pas non plus une conduite sportive sous la pluie ... Ce sont des pneus été mais je les ai gardé toutes les saisons, même l'hiver sur la neige, en étant prudent, pas de problème, à condition que les pneus ne soient pas trop usés. L'usure me parait plus rapide que sur certaines autres marques. Michelin par exemple. Mais les Tomket me semblent mieux accrocher sur sol sec. C'est une marque que je rachèterai sans aucun doute.
01.10.2021 de Claude
Pneumatiques ni meilleurs ni pires que d'autres en entrée de gamme sauf que......leur déformation était telle que j'ai dû me résigner à les changer après 3000 km parcourus et après avoir vainement tenté leur équilibrage tant la voiture vibrait dès 80 km/h. Rien n'y a fait, la bande de roulement était totalement déformée et les 125 Grammes de plomb ajoutés pour l’équilibrage n'ont pas permis de résoudre le problème. Plus jamais !
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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
245/35 R18 92W XL

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Royal Black Explorer II
Royal Black
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245/35 ZR18 92Y XL

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Trazano SA37 Sport
Trazano
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SA37 Sport
245/35 ZR18 92W XL, avec protège-jante (MFS)

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Tristar Sportpower2
Tristar
Tristar
Sportpower2
245/35 ZR18 92Y XL

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
245/35 R18 92Y XL

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 241812
26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
245/35 ZR18 92Y XL

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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 832710
17.07.2026 de boularand
Je trouve que ces pneus s'use un peu rapidement en prenant en compte que mon véhicule et lourd et que je vis en montagne, les route que j'emploie sont principalement des routes sinueuse. Sur les sec l'adhérence et bonne meme en poussant au limites. Sur le mouillé cest plutôt correct aussi mais attention a la reacceleration en virage. Ma consommation et monté de 1 point par apport a mes pneu précédent mais comment etre sur que cela vien des pneus? Ils sont plutôt correct pour le prix. Je remettrais sûrement les meme la prochaine fois
05.08.2025 de Ds
Très bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adhérence ! Bon rapport qualité prix Sur sol humide c’est un peu moins bon mais ça va quand même ! Je les recommande.
24.07.2025 de Bonnart
effrayant sur route mouillée
12.03.2025 de Giova
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
245/35 ZR18 92Y XL avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9933183
31.12.2025 de Biger
Interessante
13.07.2025 de STANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024 de Hauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024 de Valenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
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Firemax FM601
Firemax
FM601
245/35 R18 92Y XL

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504800
12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
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RoadX U11
RoadX
U11
245/35 R18 92Y XL

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Ceat SportDrive
Ceat
SportDrive
245/35 R18 92Y XL

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Royal Black Royal Power
Royal Black
Royal Power
245/35 ZR18 92Y XL

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Rovelo Avenue Sprint
Rovelo
Rovelo
Avenue Sprint
245/35 ZR18 92Y XL

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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
245/35 ZR18 92Y XL

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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
245/35 ZR18 92Y XL

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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
245/35 R18 92Y XL

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Adhérence sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 268500
11.05.2019 de Damien
Parfait peu mieux faire sur mouiller comme les uniroyal rainsport mais sinon au top pour le prix 300ch sans soucis je vais les reprendre pour ma nouvelles voiture de 350ch cette fois
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Riken Ultra High Performance
Riken
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01.10.2022 de Jerome
Point negatif sur ce pneu: Les flans ne sont pas assez rigide, ca se voit surtout à l'avant, ou se trouve le poids du moteur. Ca n'est pas trop genant sur mon vehicule mais ca peut l'etre sur un vehicule plus "sportif". La tenue sur sol humide est moyenne.
24.10.2021 de ROBY
Un vrai danger. J'ai acheté ces pneus "Riken UHP 245/45 ZR17 99W XL" et les glissades sur routes sèches dés les premiers kilomètres à 50 km/h voyant orange de glissade qui s'allume dès le premier tournant, rond point. Je sens la voiture qui ripe, à 50 km/h du jamais vu. Je pense qu'il faut interdire ces pneus au plus vite. Je ne sais pas dans les autres dimensions, mais là.... NON. Le pire c'est que j'en ai commandé 4, deux sont montés à l'arrière depuis un mois, ça fait un mois que je fais du rodéo sur la route. Je dois négocier les tournants serrés, rond point large, etc à 40 km/h grand maximum. Après je dois dire que j'avais acheté chez le même commerçant des primacy toujours dans la même dimension il y a 4 ans environ, 250€ le pneu, les 4 rapés en 13 000 km sur autoroute principalement (centralepn... les primacy, et les RIKEN à sa filiale à Andore AD TYR....com mais je ne l'ai vu qu'après que c'était la filiale de centralep...fr). Donc les deux gros problèmes de pneumatiques que j'ai eu dans ma vie avec plus de 1 200 000 km parcourus, c'est avec ces deux stés qui n'en sont qu'une en fait. La question que je me pose c'est : les pneus vendus par ces deux stés sont-ils conformes (série, lot, refusé par le contrôle qualité du groupe, par l'assurance de la qualité du groupe RIKEN??? une enquête est vraiment à faire). Je ne puis que vous dire de choisir ailleurs vos pneus, et surtout pas ce modèle que j'ai acheté.
15.04.2021 de Sitg
Sur route sèche, si on accélére fortement en sortie de rond point l'antipatinage se déclenche. A haute vitesse la voiture louvoie légèrement même après avoir fait contrôlé le parallélisme et essayé différentes pressions de gonflage. Sur route mouillée, ces pneus sont tout simplement dangereux. Dès qu'ils s'agit de tourner avec un peu de vitesse ils décrochent. Les accélérations franches en virage sont à proscrire, les ronds points se passent sur des œufs et en ligne droite il ne faut pas appuyer trop fort à basse vitesse. Dans le cas d'un véhicule comme le mien : 150ch et un peu lourd je déconseille à 100% ces pneus. Ils étaient sur le véhicule lorsque je l'ai acheté, maintenant qu'ils sont hs je vais pouvoir profiter de ma voiture en espérant ne pas tomber aussi mal.
05.03.2021 de Antho
Pneu avec un bon rapport qualité prix pour une utilisation très économique uniquement. Dès que la cadence augmente le pneu trouve sa limite d'utilisation et deviens mou dans les virages en montagne par exemple (sensation chewingum personnellement). Utilisation sous chaussé humide et pluie mauvaise pour ma part, glisse très vide même à moyenne voire basse vitesse.
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06.06.2025 de Noir
Par mon métier, je conduit plusieurs sortes et gabarits de véhicules. J'apprécie les petites voitures qui on une bonne reprise. Idéale pour les routes de campagne sinueuses.
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30.09.2023 de aumaitre
Parfait y compris en conduite très sportive
26.11.2022 de Slider054
Très bon pneu. Usure normale. Pneu très confortable et pas du tout bruyant par rapport à d'autres grandes marques. Très bonne adhérence sur route sèche. Que du plaisir avec ce pneu que je recommande vivement.
03.12.2020 de Nerin
Style normal ,conduite rapide sur autoroute.
28.10.2020 de Germanier
Pneus sur même avec une conduite sportive
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