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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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GT Radial Icepro 3 Evo
GT Radial
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Icepro 3 Evo
225/55 R17 101T XL, Clouté

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 Pneus hiver
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Hankook Ventus Prime 2 K115
Hankook
Hankook
Ventus Prime 2 K115
225/55 R17 101V XL MO SBL

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus25550372
10.02.2020defab
Très bonne adhérence sur route mouillée et sur sol sec.
24.11.2018deDUBOURG
Sur ma voiture mercedes classe A 180 cdi de 2010, ces pneus conviennent très bien, ils son très sécurisant, pas de glissade intempestive, excellente tenue de route. Dans les ronds points mouillés le véhicule reste facilement contrôlables si le sol est gras. pour moi excellent pneus.
14.11.2018deDavid.M
Très satisfait de ces pneus , j en prendrais certainement d autres
22.09.2017deJoel POLSINELLI
Anomalies détectées immédiatement après montage des pneus : Mise en défaut des contrôleurs de pressions (incompatibilité avec système anti-crevaison du pneu ?). Déportation du véhicule dans les virages à basses vitesses (ex: rond-points)
(451)

Reifentest.com

Seulement  205,05 €
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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
225/55 R17 101T XL, Clouté

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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
225/55 R17 101V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Ice Zero 2
225/55 R17 101T XL, Clouté

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 Pneus hiver
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Kilomètres parcourus10000
22.07.2020deMeillassoux
Usage exclusif amusement neige. Si je fais du goudron c est pour aller jusqu'à la.neige. associés aux 4 roues motrices ils font un travail remarquable. Motricité à l accélération et au freinage très bonne.
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Continental ContiPremiumContact 5
Continental
Continental
ContiPremiumContact 5
225/55 R17 97W

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
225/55 R17 101T XL EVR, Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 71dB
Seulement  210,10 €
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Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop
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SP Winter Sport 4D
225/55 R17 97H *MO BLK

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus100000
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Seulement  213,27 €
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Bridgestone Turanza T001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T001 RFT
225/55 R17 97W *, runflat

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Seulement  215,24 €
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Bridgestone Turanza T001 RFT
Bridgestone
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Turanza T001 RFT
225/55 R17 97W *, runflat

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7
225/55 R17 97Y AO

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus17331316
19.09.2021deToun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
06.08.2021dedunis
du calme en passant par la vitesses
29.03.2021deBerthet
Conduit depuis 23 ans, environ 25000km par ans, soit environ 700 à 800000km parcourus avec différents véhicules (voitures, camions, tracteurs agricoles). Conduite engagée et relativement rapide, sur route à virages, montagne, campagne. Sur autoroute idem, 140/150 en moyenne, avec des pointes au-dessus de 180km/h. Conduite respectueuse des limitations en ville, zone urbanisee.
03.02.2021deCOSSEMENT
Conduite à caractère sportif tous types de parcours et "montagne" j'habite dans les Alpes, certes ma voiture tient déjà très bien la route mais ce pneu (Pirelli) est remarquable, j'hésiterai cependant entre le P0 et le P7 bien que ce dernier offre à mon sens, dont sur le mouillé un meilleur compromis pour un utilisateur lambda même à conduite sportive. Exception peut-être pour des voitures d'exception comme Porsche etc. où qui sait le P0 est sans doute plus conseillé ?
(149)

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Goodyear UltraGrip Performance + ROF
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance + ROF
225/55 R17 101V XL EVR, avec protège-jante (MFS), runflat

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Bridgestone Turanza T001
Bridgestone
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Turanza T001
225/55 R17 97V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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(151)
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10744475
27.04.2024deGreg
Dès qu'il fait humide et plus frais (- de 10°C) les pneus n'adhèrent plus
12.03.2021deDegre
Monte d'origine sur ma C3 Aircross : une Honte Pneu sans aucune adhérence rendant l'antipatinage et le freinage d'urgence inutile ou dangereux !!! Patinage pneu avant droit sur accélération, bruit train avant, ripage de la roue avant droite. Usure prématuré Av droit. CATASTROPHIQUE ET DANGEREUX Comment peut on conseiller des cochonneries pareil !!!! Remplacé par des Michelin et plus de problème.... étrange non !!
22.12.2020deMatarin
Très bon pneu avec ce petit déport qui rassure pour protéger les jantes. Je le conseil.
19.12.2020deLre
Pneus bien en tout points, je ne les achèterai plus car l'usine est fermée en France.
(151)

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Seulement  216,78 €
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Michelin Pilot Alpin PA4 ZP
Michelin
Michelin
Pilot Alpin PA4 ZP
225/55 R17 97H *, EV Suitable, runflat

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 Pneus hiver
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus52000
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
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Hakkapeliitta 01
225/55 R17 101T XL, Clouté

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Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
225/55 R17 101H XL EV Suitable, Pneus nordiques

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Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
225/55 R17 101H XL, Pneus nordiques

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Goodyear Eagle LS2 ROF
Goodyear
Goodyear
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225/55 R17 97V *, avec protège-jante (MFS), runflat

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus130995
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
225/55 R17 101T XL, Clouté

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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Ice Zero 2
225/55 R17 101T XL, Clouté

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10000
22.07.2020deMeillassoux
Usage exclusif amusement neige. Si je fais du goudron c est pour aller jusqu'à la.neige. associés aux 4 roues motrices ils font un travail remarquable. Motricité à l accélération et au freinage très bonne.
(1)

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Seulement  227,19 €
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
225/55 R17 101T XL, Clouté

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Nokian Hakka Black 3
Nokian
Nokian
Hakka Black 3
225/55 R17 101Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
225/55 R17 101T XL EV Suitable, Clouté

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus298361
22.07.2024dePimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020deDommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
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Continental VikingContact 8
Continental
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VikingContact 8
225/55 R17 101H XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante

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Label du pneu
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Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
225/55 R17 101T XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante

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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
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Velox Sport PT741
225/55 ZR17 101W XL

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus859097
02.10.2023deviollet
Conduite sportive, très incisive en entrée de virage
01.11.2021deJouret
Bon pneu rapport qualité prix ce que je reproche c'est le bruit de roulement bruit hyper désagréable bruit que je n'avais pas avec les anciens pneus
05.09.2021debilly
Super pneu au départ, mais après un peu plus de 2ans de petites fissures apparaissent a la jonction de la bande de roulement et du flan. Perdu beaucoup de propriétés qu'ils avaient au départs.
20.12.2019deMARTINEZ
Pneus équivalent a mes DUNLOP SPORT MAXX GT mais qui sont plus economes En carburant , la tenue de route est sensiblement la même, peut être un peu moins précis , mais vraiment très rassurant. Et surtout le prix , a qualité equivalente voire supérieure il sont 2 fois moi si cher que les dunlop et 3 fois moins que les michelins. Le calcul est vite fait. Je l ai conseillé a un amis qui en a mis 4 sur son Tiguan et est ravi !!!!
(4)

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Barum Polaris Ice 6
Barum
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Polaris Ice 6
225/55 R17 101T XL EVc, Clouté

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Nordman North RS3
Nordman
North RS3
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