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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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CST Medallion Winter WCP1
CST
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Medallion Winter WCP1
235/50 ZR18 101W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
235/50 ZR18 101W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Kilomètres parcourus1340000
30.05.2021deLallau
Plusieurs centaines de milliers de kilomètres depuis 56 ans
12.12.2020deGirié
Très bon pneus pour des 4 saisons
14.12.2019deTHIRY
Excellent rapport qualité prix pour des pneux 4 saison, a voir sur la neige
18.08.2019deDe Bajoles
Pneus très fiable et d'excellent rapport qualité/prix . Je craignais au départ que ce pneu pour un véhicule aussi lourd ne soit source d'usure important. En fait, il a une parfaite adhérence sur tous les revêtements (pas essayé sur route enneigée). Le fait que ce soit un pneu hiver lui donne une très bonne tenue sur route mouillée mais doit entrainer une usure plus rapide. Je le rachèterais sans problème
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Seulement  103,09 €
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Star Performer
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235/50 R18 101W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Grenlander Estrella 88
Grenlander
Estrella 88
235/50 ZR18 97W

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
235/50 R18 97V avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
03.09.2025deChapuis
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
235/50 R18 101T XL, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
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Nordexx NS9200
Nordexx
NS9200
235/50 ZR18 101W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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APlus A909
APlus
A909
235/50 R18 101W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus91503
26.08.2025degosse
pneu premier prix, pour 121 euro le montage + achats sur l'essieu avant, pour du premier prix, ça va c'est pas les meilleur mais ce n'est pas les pires non plus, je recommande si vous faites pas beaucoup de km avec votre voiture et si vous allez pas vite comme un jeune permis, sinon passer votre chemin, je remettrait sans doute mais a voir jusqu'à l'usure pour ma par, 12 000 km avec et pour le moment je les trouve moyen donc comme dit précédemment, c'est ni bon ni mauvais a prendre en connaissance que c'est du premier prix et donc pas de grosse route a faire ps : l'adhérence sur la neige je n'ai pas encore expérimenté mais je doute que des premier prix tiennent sur la neige
10.11.2024deBordes
Très bien quand il fait beau et chaud mais patine sur route humide et sur marquage au sol humide ou neuf
18.09.2023dePottet
SURTOUT NE PAS LES ACHETER !!!! TRES DANGEREUX SUR CHAUSSEE HUMIDE, LA VOITURE NE TIENT PAS DANS LES VIRAGES!!! JE LES CHANGE ALORS QU'ILS SONT ENCORE BONS...
07.07.2021deDutilleul
Ne vaut pas plus que son prix. Adhérence moyenne sur route sèche, mauvaise par temps de pluie. Mauvaise motricité, y compris sur la neige, on y gagne peu par rapport à un pneu été. Bon guidage qui peut être trompeur : on peut surestimer ses capacités d'adhérence si on baisse notre vigilance. Bonne tenue latérale sur route enneigée. Bonne résistance à l'aquaplaning quand ils sont neuf, se dégrade fortement lorsqu'on s'approche du témoin d'usure "neige" Rincés au bout de 13500km avec une conduite de père de famille.
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Atlander Lander Xsport ATL36
Atlander
Lander Xsport ATL36
235/50 ZR18 101Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Royal Black Explorer II
Royal Black
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235/50 R18 101W XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
235/50 R18 101W XL, avec protège-jante (MFS)

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Firemax FM601
Firemax
FM601
235/50 R18 101W XL

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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus497796
12.11.2025deamarina
très bon pneu pour le prix
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4290018
16.06.2025deNAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025deSchosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025deBOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024deTalović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
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Double Coin DC100
Double Coin
Double Coin
DC100
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Kilomètres parcourus10000
11.01.2026deBruno
Pneu pas précis sur route sèche. Et tres glissant sur route mouillee malgré 4motion vraiment pas rassurant.
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
235/50 R18 97V avec protège-jante (MFS)

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Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
235/50 R18 101Y XL

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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
235/50 R18 101W XL

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Tercelo Sport D1
Tercelo
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235/50 ZR18 101W

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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
235/50 R18 101Y XL

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APlus A702
APlus
A702
235/50 R18 101V XL

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Superia Bluewin UHP 2
Superia
Bluewin UHP 2
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
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Kilomètres parcourus233750
02.01.2026deMerlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025dePERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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Aptany RA342
Aptany
RA342
235/50 ZR18 97W XL

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Fortuna Gowin UHP 2
Fortuna
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Gowin UHP 2
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
235/50 R18 101Y XL

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Firemax FM601
Firemax
FM601
235/50 ZR18 101W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
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Kilomètres parcourus497796
12.11.2025deamarina
très bon pneu pour le prix
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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
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Montreal Eco-2
Montreal
Eco-2
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