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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Debica Navigator2
Debica
Debica
Navigator2
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Kilomètres parcourus5659236
22.05.2015deIdea01
Pneu à carcasse un peu souple, peu adapté à une conduite dynamique. Avec une conduite normale, bonne tenue de route sur le sec. Sur route mouillée, attention aux virages serrés : peu d'adhérence dans ce cas. Bonne tenue sur la neige. Pneu confortable et longue durée.
30.05.2014dewolf
trés bon rapport prix/longévité
13.12.2012deCédric
Très bon en usure et sur neige, mais attention sur route humide ils ons tendance à glisser sur les routes grâces. Carcasse molle, donc direction de l'auto floue. À réserver à une conduite pèpère !
10.12.2011deFORTUNE
2 EME ACHAT DE CE MODELE A CE JOUR
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Debica Frigo 2
Debica
Debica
Frigo 2
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Saison

 Pneus hiver
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus16598194
03.04.2025depeltier
conduite calme en montagne du jura .Je monte ce modèle depuis plus de 10 ans sur mon vehicule rapport qualiteé prix au top
02.09.2022deGiovanni
Bon pneu qualité prix, bonne adhérences sur neige et verglas et sur le sec. Par contre sur le mouillé il faut faire attention elle pert un peu de l'adhérence, résistance à l'usure et consommation correct.J'ai roulé les 4 saisons aucun problème.Pour equivalent a de la marque Je le recommande.
09.05.2015deBenoit De Marre
Pneu très efficace en utilisation quotidienne montagne , en conditions de neige difficiles . Par contre , peu recommandé sur autoroute ...
27.02.2015deGil
Excellent pneu dans la neige. Profil très agressif qui facilite la traction et le freinage.
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Debica Passio 2
Debica
Debica
Passio 2
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Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3453410
18.04.2015deperrard
peu rouler avec
08.01.2014desouvay
rapport qualité / prix très bien
21.11.2013deMediavilla
Pneus arrière très bruyant, bruit assimilé a un problème de facette sur la structure, très désagréable
16.05.2011dezaidel
imbattable rapport qualité prix
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Tomket Eco
Tomket
Eco
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Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus101004
27.05.2026deAlan
Très bon pneus pas chers avec un excellente tenue de route sur chaussée mouillée ou sèche,je les trouves un peu bruyants.
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Torque TQ025
Torque
Torque
TQ025
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Kilomètres parcourus285960
19.05.2021deBF
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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APlus A502
APlus
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 Pneus hiver
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Kilomètres parcourus11700
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Tercelo Citytrip Pro C7
Tercelo
Citytrip Pro C7
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 Pneus été
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Berlin Tires Summer HP 1
Berlin Tires
Summer HP 1
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 Pneus été
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Tracmax X Privilo TX2
Tracmax
X Privilo TX2
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 Pneus été
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus99502
20.10.2020deFocus
Voiture achetée d'occaz équipée 2 TracMax à l'avant, usure rapide après 10 000km, pneus qui se sont voilées... (faux rond), tenue de route moyenne sur mouillée, sensation de décrochage sur rond point...
15.09.2019deThibs
Pour le moment Petite distance de 3.000km avec ces pneus qui sont chausser à l'avant.. Je pense que l'on a un rapport/qualite/prix qui est au rendez-vous, reste à voir dans le temps
03.12.2018deSéb
Conduite à 50% ville 50% départementale. Conduite souple et quelque fois sportives, ces pneus ont des difficultés à transmettre la puissance sur route sèche, sur route mouillée la voiture se transforme en savonette. Les sorties de rond-point (en conduite souple) peuvent s'avérer glissantes sur route humide ! Mes précédents pneus (michelin prémacy 3) ont parcourus 30 000 km quand ceux-ci en auront fait difficilement 15 000km... Leur prix attrayant est un leure puisque leur remplacement est à prévoir deux fois plus souvent !
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
165/70 R13 79T, Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus119800
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
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ZuperEco Z-107
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 Pneus été
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Adhérence sur route sèche
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3180198
27.07.2026deScheidegger
Nul, c'est des pneus qui sont hexagonaux, l auto fait que des petits saut !!!!
13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
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Comforser CF610
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CF610
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HI FLY HF 201
HI FLY
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 Pneus été
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Ovation VI-782 AS
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus86976
28.03.2026deVincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017deSchweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
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Tomket Snowroad 3
Tomket
Snowroad 3
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Sailun Atrezzo Eco SH31
Sailun
Sailun
Atrezzo Eco SH31
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
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Firemax FM601
Firemax
FM601
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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12.11.2025deamarina
très bon pneu pour le prix
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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation
VI-782 AS
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus86976
28.03.2026deVincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017deSchweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
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Sailun Atrezzo Eco SH31
Sailun
Sailun
Atrezzo Eco SH31
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Lanvigator Comfort 2
Lanvigator
Comfort 2
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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
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Onyx NY-801
Onyx
NY-801
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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
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Tomket Snowroad
Tomket
Snowroad
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Triangle Protract TE301
Triangle
Triangle
Protract TE301
165/70 R13 79T

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