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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

x
Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/55 R16 91H BLK

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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Dunlop Blue Response TG
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205/55 R16 91V EVs BLK

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
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205/55 R16 91VBLK

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
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205/55 R16 91V BLK

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
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Blue Response TG
205/55 R16 91H EVs BLK

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Dunlop All Season 2
Dunlop
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All Season 2
205/55 R16 91V BLK

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Pneus de très bonne qualités performants.
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Dunlop Sport BluResponse
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205/55 R16 91W BLK

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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205/55 R16 91H EVs BLK

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
205/55 R16 94V XL BLK

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Dunlop Blue Response TG
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205/55 R16 94V XL EVs BLK

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
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205/55 R16 91V BLK

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop
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SP Winter Sport 4D
205/55 R16 91H, MO BLK

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 100000
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Dunlop Sport BluResponse
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205/55 R16 94V XL BLK

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 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  122,00 €
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Dunlop Sport Maxx RT
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Sport Maxx RT
205/55 R16 91Y avec protège-jante (MFS) BLK

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(262)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 20696884
13.03.2023 de Flo
3 ème train de pneus depuis 2019 je viens d'acheter le 3 ème rapport qualité prix imbattable sur mon véhicule conduite sportive avec châssis sport tenue de route parfaite quelque soit la route petite route sinueuse ou autoroute à basse et haute vitesse.
30.10.2021 de Lindor
Pas de bruit de pneus et vraiment économe côté carburant
11.05.2021 de DEMOURES JB
très satisfait de ces pneus. Je recherche une conduite sur et sportive où je puisse compter sur mes pneumatiques pour avoir des trajectoires précises et c'est ce que j'ai obtenu avec ces pneus.
22.02.2021 de Nicolier
Super pneu que j utilise pour ma Porsche 3.2 S depuis maintenant plusieurs années. Je recommande sans problème.
(262)

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Liste des prix*  124,50 €
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Dunlop Enasave EC300+
Dunlop
Dunlop
Enasave EC300+
205/55 R16 91V avec protège-jante (MFS) BLK

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 67 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 354152
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Dunlop Sport BluResponse
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Dunlop
Sport BluResponse
205/55 R16 91V

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  88,98 €
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Dunlop Sport
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Dunlop
Sport
205/55 R16 91W

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Seulement  89,75 €
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Dunlop Blue Response TG
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Blue Response TG
205/55 R16 94H XL EVs BLK

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  133,00 €
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
205/55 R16 91T BLK

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(103)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
205/55 R16 91H BLK

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(103)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
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Dunlop Winter
Dunlop
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Winter
205/55 R16 94V XL EVs BLK

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
205/55 R16 94H XL BLK

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 Pneus hiver
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
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Dunlop SP Sport Maxx TT
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx TT
205/55 R16 91W * BLK

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(69)
Moyenne de 69 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus 8024361
03.11.2020 de cyril
en conduite normal, pneu littéralement inusable, plus de 90000 km fait avec… pour une conduite semi tranquille.
14.08.2018 de Conio
Bon pneu, dont le rapport qualité/prix est excellent. Ne pas abuser de la conduite sportive avec.
04.05.2015 de Fred
Tres bon en condition de temps sec, par contre n'arrive pas a passer les 165ch de ma 3 sur sol humide. Les courbes par temps de pluie son a prendre avec délicatesse.
09.03.2014 de sacajack
Un pneu fiable
(69)

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Dunlop SP Winter Sport 3D RunFlat
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D RunFlat
205/55 R16 91H, MOExtended, runflat BLK

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  168,50 €
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Dunlop Winter Sport 5
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Winter Sport 5
205/55 R16 94V XL BLK

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(103)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
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Dunlop Sport All Season
Dunlop
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Sport All Season
205/55 R16 91V BLK

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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 278200
22.05.2025 de DRUART
Je roule pas plus de 130 km sur autoroute, tranquille en ville ou campagne en essayant de respecter la vitesse autorisée environ 5 km de marge d'erreur. Bon pneu juste un peu cher à mon goût. J'hésite pour la prochaine fois entre kumho ou uniroyal.
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Moyenne de 103 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
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Dunlop SP Sport Maxx TT
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx TT
205/55 R16 91W * BLK

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(69)
Moyenne de 69 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8024361
03.11.2020 de cyril
en conduite normal, pneu littéralement inusable, plus de 90000 km fait avec… pour une conduite semi tranquille.
14.08.2018 de Conio
Bon pneu, dont le rapport qualité/prix est excellent. Ne pas abuser de la conduite sportive avec.
04.05.2015 de Fred
Tres bon en condition de temps sec, par contre n'arrive pas a passer les 165ch de ma 3 sur sol humide. Les courbes par temps de pluie son a prendre avec délicatesse.
09.03.2014 de sacajack
Un pneu fiable
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L’Ecossais John Boyd Dunlop inventa en 1888 un pneu gonflé à l'air et par la suite il déposa un brevet sur son invention - ce fut le début de l'entreprise de pneumatiques Dunlop, qui a en fait officiellement mis un an à être fondé. Au fil des décennies, Dunlop a souvent été considéré comme un pionnier dans l'introduction de technologies nouvelles et il a contribué à de nombreuses découvertes.

Depuis 1983, Dunlop appartient, tout comme la Goodyear Tire & Rubber Company, à la société japonaise Sumitomo Rubber Industries. Depuis 1999, la co-entreprise Goodyear Dunlop gère la distribution des deux marques, lesquelles comptent dans leur gamme de produits des pneus pour véhicules de tourisme, utilitaires, 4x4, moto et agricoles.

Les pneus Dunlop sont également connus dans le milieu du sport car la marque a soutenu pendant des années la DTM ainsi que la course du Mans.

Les pneus de Dunlop sont en forte demande. Les pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 4D et le  Dunlop SP Winter Response  certifient une bonne pondération et une haute sécurisation. Dans la gamme de pneus été, le Dunlop SP Sport 01 est une référence pour une conduite sportive associée à un haut niveau de confort et de sécurité.

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