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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Kumho WinterCraft WP52 EV
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52 EV
255/50 R19 107H XL EV, K-Silent

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
All Season-Grip 2
255/50 R19 107W XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
Liste des prix*  240,50 €
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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
GT Radial
GT Radial
CHAMPIRO WINTERPRO HP
255/50 R19 107V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Seulement  164,74 €
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
255/50 R19 107V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 763436
16.03.2025 de Victor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024 de Velasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024 de Bolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
(17)

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Liste des prix*  242,00 €
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
255/50 R19 103T EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus hiver
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Kustone Passion P9S
Kustone
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 Pneus été
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Nouveau
Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 W340
255/50 R19 107V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
255/50 R19 107V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus hiver
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Nankang Sportnex AS-2+ RFT
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+ RFT
255/50 ZR19 107W XL avec protège-jante (MFS), runflat

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 Pneus été
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
255/50 ZR19 107W XL

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 Pneus été
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Tercelo Croseason 4S
Tercelo
Croseason 4S
255/50 ZR19 103W

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Nexen N Fera RU1
Nexen
Nexen
N Fera RU1
255/50 R19 103Y 4PR N1, RPB

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1177912
06.01.2025 de Hennequin
Ras
28.11.2024 de rimlinger
trop peu roulé jusqu’à présent. Pneu silencieux apparemment adapté au véhicule
18.11.2024 de LEMAY
Conduite économique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w). Usure plus importante au train arrière (règlage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues. Largement aussi bon qu'un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais longévité excellente sur ce véhicule.
12.12.2019 de Da silva
Aderense au top sur route humide. Mais malheureusement usure trop précoce !
(17)

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Bridgestone Turanza Eco
Bridgestone
Bridgestone
Turanza Eco
255/50 R19 103T (+), AO, Enliten / EV

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 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(122)
Moyenne de 122 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9351993
11.11.2024 de Del Sordo
Pneus très agréable à rouler
03.11.2023 de G
Je n'ai ressenti aucune différence entre les pneus Bridgestone et les pneus Michelin, même sur route mouillée. Le freinage est excellent et le roulement est peu perceptible si on ouvre les vitres.
31.08.2023 de Ruchat
J'ai crevé 2 fois en quelques mois après avoir installer le jeux de pneu une usure importante en 6 mois d'utilisations
04.04.2023 de Jacques DEREPPE
Bons pneus mais pourraient être meilleurs lorsque la chaussée est légèrement mouillée (patinage au démarrage)
(122)

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Liste des prix*  242,50 €
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Continental EcoContact 6Q
Continental
Continental
EcoContact 6Q
255/50 R19 103T EVc

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  257,00 €
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Nankang Wintersaf WS-1
Nankang
Nankang
Wintersaf WS-1
255/50 R19 107Q XL, Pneus nordiques

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
Seulement  179,50 €
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GT Radial Sportactive2 EV
GT Radial
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Sportactive2 EV
255/50 R19 107T XL EV, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Seulement  179,76 €
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
255/50 R19 107Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus été
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(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 369588
01.11.2021 de Nazaré
L’adhérence est excellente sur le sec et le mouillé. La consommation est également bonne
(3)

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Liste des prix*  228,00 €
Seulement  180,43 €
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
255/50 R19 103V

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 18000
(1)

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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
255/50 R19 103T EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus toutes saisons
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1670352
(3)

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Liste des prix*  274,00 €
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Bridgestone Weather Control A005
Bridgestone
Bridgestone
Weather Control A005
255/50 R19 103T (+), AO, B-Seal, EVc

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 73 dB
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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2050677
06.11.2023 de NGUYEN
Faite très attention. Usure trop vite, faible longévité. Je l'ai 4 pneus, 2 pneus sont à jeter juste apres 1 ans et 5 mois. Usé 90% à 19000KMS
27.07.2023 de Botella
Très bon pneus en toutes circonstances mais surtout sous la pluie et enfin un pneu avec une vrai protection de jantes qui vaut bien un supplément de prix . Je recommande .
14.01.2022 de boehm
Passé 20 000 km ils génère un bruit de roulement
11.12.2020 de çaregardequemoi
Bons pneus, accrochent très bien sur sec même en conduite sportive. Excellent sur le mouillé, correct sur la neige (mais testé que 2 jours sur une petite couche de neige). Je recommande et je pense racheter les mêmes quand ils seront finis.
(34)

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Liste des prix*  267,00 €
Seulement  184,26 €
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
255/50 R19 107Y XL Enliten / EV, MO

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  261,00 €
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Nexen N Fera RU1
Nexen
Nexen
N Fera RU1
255/50 R19 103Y 4PR RPB

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1177912
06.01.2025 de Hennequin
Ras
28.11.2024 de rimlinger
trop peu roulé jusqu’à présent. Pneu silencieux apparemment adapté au véhicule
18.11.2024 de LEMAY
Conduite économique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w). Usure plus importante au train arrière (règlage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues. Largement aussi bon qu'un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais longévité excellente sur ce véhicule.
12.12.2019 de Da silva
Aderense au top sur route humide. Mais malheureusement usure trop précoce !
(17)

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Seulement  186,72 €
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
255/50 R19 107V XL SBL

Saison

 Pneus hiver
stock limité
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 73 dB
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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
255/50 R19 103Y N0, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(58)
Moyenne de 58 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6475465
25.02.2025 de JACOB
1 des pneus comporte une hernie au bout de 200km effectués Problème signalé mais j'attend toujoursle necessaire pour renvoi dupneu pour expertise. SAV pas à la hauteur
24.01.2025 de mata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite confort. C'est des gommes tendre. J'avais pas vu lors de l'achat, pourtant je suis habitué a prendre des continental. Je ne conseille pas du tout ces pneu, trop bruyant.
24.01.2025 de Mata
Pneu arrivé au témoin au bout de 6000km en conduite calme sur route de campagne et national... Pneu bruyant. Gomme tendre, j'avais pas vu avant achat je comprend mieux l'usure rapide du pneu. Habitué des continental je ne rachèterai plus jamais ces pneu.
24.03.2023 de Moreau
Route de campagne 70% autoroute 30%, allure soutenue ou sport 30% sur sec ou mouillées. Pas de piste. Confortables et efficaces, j utilise toujours des Michelin habituellement, ces premières montes m'ont agréablement surpris.
(58)

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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
GT Radial
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CHAMPIRO WINTERPRO HP
255/50 R19 107V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Continental ContiSportContact 5 SSR
Continental
Continental
ContiSportContact 5 SSR
255/50 R19 103W MOE, SUV, avec rebord, runflat

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 475470
08.11.2021 de Ratiaray
Avec une conduite dynamique, les pneus sont très efficaces même sur une voiture à propulsion.
28.12.2020 de Ronan
Ce pneu accroche très bien en toute circonstance et donne un bon feeling dans la direction mais tout est gâché par le bruit important et le confort catastrophique.
13.12.2018 de Chauvin
Très bonne tenue de route sur route sèche ou sous la pluie , bonne adhérence dans les virages et au freinage. A l'achat de ce véhicule j'avais le même équipement de pneumatique qui à fait 4 saisons d'été environ 32'000 Km et il restait du profil.
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Winrun R330 Run Flat
Winrun
R330 Run Flat
255/50 R19 103V runflat

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 30916
01.06.2026 de NoNames
Sur route sèche, le bilan est plutôt correct : le pneu tient étonnamment bien, même si le flanc manque de rigidité et s'écrase nettement en courbe. En revanche, le comportement sur sol mouillé est proprement CATASTROPHIQUE. À la moindre trace d'humidité, l'adhérence devient INEXISTANTE. Les distances de freinage s'allongent de manière dangereuse et la moindre manœuvre d'évitement d'urgence devient impossible à anticiper. C'est un pneu qui ne met absolument pas en confiance dès qu'il pleut. Je les ai rapidement remplacés par des Kumho, à peine plus chers, mais dont la tenue de route est incomparablement supérieure. Au niveau du confort, le bruit de roulement est acceptable, mais l'impact sur la consommation est direct : j'ai constaté une hausse moyenne de 10 %. À la rigueur, ce pneu peut convenir pour un usage strictement urbain (sans dépasser les 70 km/h) et dans une région très sèche. Pour tout autre usage, passez votre chemin.
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
255/50 R19 107W XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1670352
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