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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Fulda Kristall Montero 3
Fulda
Fulda
Kristall Montero 3
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus15682907
13.10.2021deVilloz
Pas encore roulé avec ces pneus d hiver
12.03.2019deHENRICY
Je suis très contente de ces pneus, d'ailleurs je rachète toujours la même marque depuis des années car ils sont idéales pour la montagne que ce soit la neige, le verglas le matin, ils accrochent. Je les mets en novembre et les change en avril, qu'il neige ou pas, ils me font deux saisons.
05.05.2015deJacquesL
Pneu de bonne qualité à prix mini
29.03.2015defarres patrick
les pneus sont bon ,met gilse sur route mouier lors du freinage, bon service client merci
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Fulda EcoControl
Fulda
Fulda
EcoControl
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 Pneus été
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Kilomètres parcourus17692602
09.10.2018dedca
Sur le sec le pneu répond correctement, sur le mouiller bof-bof. J'ai une conduite dynamique lorsque je prend un rond point avec la chaussée humide a partir de 30 km/h le pneu sous vire . Des qu'il pleut, je ne me sens pas en confiance avec ces pneus. 15.000 km parcouru pour l'instant, il reste encore la moitier de gomme.
18.12.2013derios
Très bien le pneu!
27.09.2013deLEFORT
RAS
02.07.2013deJean-Luc Louicellier
Pneu de très bonne qualité, supportant tout à fait la comparaison avec les Continental Contiecocontact 3 montés d'origine sur ma Panda.Leur durée de vie a été comparable, le seul bémol étant qu'en fin de vie, les pneus arrière s'étaient un peu déformés et une fois permutés (et donc à l'avant) provoquaient un bruit et des vibrations désagréables, sans compromettre cependant la tenue de route. Il faut noter que les pneus avant n'étaient eux pas déformés, et que j'ai trop attendu pour les permuter ; il est possible qu'une permutation plus régulière aurait permis d'éviter ce désagrément et de prolonger encore leur durée de vie de quelques milliers de kilomètres. Au demeurant, leurs prestations en matière de tenue de route se sont révélées bonnes jusqu'au moment de le les remplacer, par des Marangoni catastrophiques (voir à ce sujet mon rapport d'essai dans la rubrique correspondante). Ces Fulda sont des pneus que je recommanderais sans hésiter à quelqu'un qui recherche des pneus de très bonne qualité sans pour autant se ruiner.
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Fulda MultiControl
Fulda
Fulda
MultiControl
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Fulda Kristall Montero 3
Fulda
Fulda
Kristall Montero 3
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 Pneus hiver
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Kilomètres parcourus15682907
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Pas encore roulé avec ces pneus d hiver
12.03.2019deHENRICY
Je suis très contente de ces pneus, d'ailleurs je rachète toujours la même marque depuis des années car ils sont idéales pour la montagne que ce soit la neige, le verglas le matin, ils accrochent. Je les mets en novembre et les change en avril, qu'il neige ou pas, ils me font deux saisons.
05.05.2015deJacquesL
Pneu de bonne qualité à prix mini
29.03.2015defarres patrick
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Ovation VI-816
Ovation
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VI-816
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 Pneus été
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Sunfull SF-688
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SF-688
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 Pneus été
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Ovation
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 Pneus été
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Star Performer Stratos HP
Star Performer
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23.04.2026deBesse
Pneus premiers prix, très intéressants si vous roulez en ville ou sur des routes <80km/h. Cependant à plus de 110km/h le confort de conduite diminue fortement.
09.04.2026deEtienne
Pneu confortable et sûr en toutes situations.
27.03.2026deneron
je roule, en suivant le code de la route je peux faire du goudron ou de la terre. tient bien dans les ronds point sec, mouiller je me méfie et pas de neige pour l'instant. Sur route mouillée, avec les rainures pas aquaplaning.
30.01.2026deDelvaux
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Vittos VSP06
Vittos
VSP06
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Tercelo Tercesis ECO
Tercelo
Tercesis ECO
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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APlus A609
APlus
A609
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 Pneus été
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Milever Milecomfort MP071
Milever
Milecomfort MP071
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 Pneus été
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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
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Double Coin DCO-Max
Double Coin
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
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 Pneus été
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
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VI-682 Ecovision
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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Sunny NP226
Sunny
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NP226
175/70 R14 84T

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Torque TQ021
Torque
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TQ021
175/70 R14 84T

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus44000
31.01.2017deoceane
Tres bon pneu mais je n aime pas rouler sous la pluie avec
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Star Performer Stratos HP
Star Performer
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Stratos HP
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APlus A609
APlus
A609
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Rosava Itegro
Rosava
Rosava
Itegro
175/70 R14 84H

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AUSTONE SP-802
AUSTONE
SP-802
175/70 R14 84H

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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
175/70 R14 84T

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 Pneus été
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
175/70 R14 88T XL

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 Pneus été
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Label du pneu
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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
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Mazzini Falconer F1
Mazzini
Falconer F1
175/70 R14 84T

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APlus A909
APlus
A909
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus91503
26.08.2025degosse
pneu premier prix, pour 121 euro le montage + achats sur l'essieu avant, pour du premier prix, ça va c'est pas les meilleur mais ce n'est pas les pires non plus, je recommande si vous faites pas beaucoup de km avec votre voiture et si vous allez pas vite comme un jeune permis, sinon passer votre chemin, je remettrait sans doute mais a voir jusqu'à l'usure pour ma par, 12 000 km avec et pour le moment je les trouve moyen donc comme dit précédemment, c'est ni bon ni mauvais a prendre en connaissance que c'est du premier prix et donc pas de grosse route a faire ps : l'adhérence sur la neige je n'ai pas encore expérimenté mais je doute que des premier prix tiennent sur la neige
10.11.2024deBordes
Très bien quand il fait beau et chaud mais patine sur route humide et sur marquage au sol humide ou neuf
18.09.2023dePottet
SURTOUT NE PAS LES ACHETER !!!! TRES DANGEREUX SUR CHAUSSEE HUMIDE, LA VOITURE NE TIENT PAS DANS LES VIRAGES!!! JE LES CHANGE ALORS QU'ILS SONT ENCORE BONS...
07.07.2021deDutilleul
Ne vaut pas plus que son prix. Adhérence moyenne sur route sèche, mauvaise par temps de pluie. Mauvaise motricité, y compris sur la neige, on y gagne peu par rapport à un pneu été. Bon guidage qui peut être trompeur : on peut surestimer ses capacités d'adhérence si on baisse notre vigilance. Bonne tenue latérale sur route enneigée. Bonne résistance à l'aquaplaning quand ils sont neuf, se dégrade fortement lorsqu'on s'approche du témoin d'usure "neige" Rincés au bout de 13500km avec une conduite de père de famille.
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Double Star DH05
Double Star
Double Star
DH05
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