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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Mastersteel Supersport 2
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Westlake Z-507
Westlake
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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Triangle WinterX TW401
Triangle
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WinterX TW401
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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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Adhérence sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 193001
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Seulement  73,90 €
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 930810
20.08.2025 de Duchamp
Ce pneu me convient particulièrement du fait de son rapport qualité prix. Il me permet une motricité convenable sur la neige là où d'autres véhicules de même type ne passent pas. De même pour les chemins. Ce pneu est assez bien adapté et offre une vrais adhérence (toutes proportions gardées). Néanmoins, ce pneu manque d'adhérence sur sol mouillé. Le duster n'est pas une merveille de tenue de route sur ce type de sol mais ce pneu n'aide en rien. En connaissance de cause je suis plus prudent les jours de pluie En définitive, je conseil ce pneu pour ceux qui pratiquent lesroutes enneigées et chemins.
03.10.2024 de LE BIAN
Bonjour, Je n'ai ni contrôlé mon kilométrage, ni l'usure des pneus mais, je trouve ces pneus très très bien pour l'usage que j'en ai (la voiture est mon second véhicule) Je pense que je continuerais de commander chez vous Bien amicalement
07.09.2024 de Soe
Monter sur une remorque, résiste bien à la charge et pas de bruit parfait sur l’autoroute
29.03.2023 de Rosales Figueredo
excellente tenue de route même dans les virages à grande vitesse le mouvement de la voiture est très minime elle est contrôlée même sur les routes mouillées ... elle offre d'excellentes performances même dans la neige et la glace ... je les rachèterai certainement
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
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Crosswind Comfort Peak
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APlus A701
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Minerva Avenue
Minerva
Minerva
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Atlas Green 3 4S
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Green 3 4S
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Berlin Tires All Season 2
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
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Kilomètres parcourus 53001
24.07.2017 de clerc
très bonne qualité aucune marque d'usure contrairement au pneus montés d'origine chez Nissan
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Kustone Passion P9
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Aptany RU025
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Massimo Leone L1
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Milestone MA01
Milestone
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Landspider Eurotraxx A/S
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Windforce Catchfors A/S
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Compasal Crosstop 4S
Compasal
Crosstop 4S
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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All Season Elite Z-401
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Sunny NU025
Sunny
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NU025
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
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225/60 R17 103V XL

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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
225/60 R17 99H

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Tomket Snowroad Pro
Tomket
Snowroad Pro
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AUSTONE SP401
AUSTONE
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Crosswind Grip Peak 4S
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Grip Peak 4S
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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
225/60 R17 99H

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La marque Hankook est spécialisée dans la fabrication et la vente de pneumatiques. Parmi les nombreux modèles qu'elle propose, on retrouve le pneu Hankook 225 60 R17. Le premier nombre figurant dans cette désignation équivaut à la largeur. Elle est donc de 225 millimètres pour la référence Hankook 225 60 R17. La largeur du pneu va notamment jouer sur le niveau d'adhérence et sur la stabilité pendant la conduite. Ce paramètre doit impérativement être respecté. En effet, un pneu trop étroit pourrait amener à une conduite dangereuse et un pneu trop large viendrait endommager le véhicule.

Dans la dénomination du pneu Hankook 225 60 R17, le second nombre définit le type de profil rencontré. Ce paramètre est en fait un pourcentage, car il s'agit du ratio entre la hauteur et la largeur du pneumatique. Ainsi, dans cet exemple, la hauteur représente 60 % de la largeur du pneu, soit après calcul 135 millimètres.

La seule lettre présente dans le nom d'une référence pneumatique précise quant à elle la typologie de la structure. La lettre R fait référence au mot radial. Il s'agit de la structure la plus fréquemment rencontrée sur le marché du pneumatique.

La dénomination de pneu Hankook 225 60 R17 se termine par un dernier nombre. Celui-ci précise le type de jantes qui doivent être associées à ce modèle pour assurer une pose adéquate. Dans cet exemple, des jantes d'un diamètre de 17 pouces seront donc indispensables pour l'insertion du pneu. Pour rappel, un pouce est équivalent à 2,54 centimètres.

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