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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

x
Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
245/40 ZR19 98Y XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
245/40 R19 94W 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(144)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8453880
18.03.2026deJackybratch
3 trains de prime 3. Le 1er, au cours d'un créneau serré ; flanc broyé...direction poubelle. 2è train: après un changement d'amortisseur, j'ai oublié de faire une géométrie. Résultat: à 11Mkm , complètement usé à l'intérieur. 3è train sur i10 ; taille 195/45/16. une brique sur la route que je n'ai pas pu éviter. résultat grosse coupure au talon, juste au bord de la jante. Irréparable, direction la poubelle. Pour moi, c'est un pneu très fragile... donc je n'en achète plus
02.05.2025deCONTI
Pneus extrême sûrs et très très confortables !
08.04.2025deBessaud
Conduite sportive. Pneus fiable bonne tenue de route usure Correcte.
15.03.2025deMaubant
Conduite assez rapide dans la mesure du possible. Très bonnes sensations de conduite avec ces pneus. Conduite précise. Usure à confirmer.
(144)

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Liste des prix*  221,50 €
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127
245/40 ZR19 (98Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1270908
02.08.2024deSB38
J'ai acheté ces pneus lors d'une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune différence de comportement avec les Michelin Primacy que j'avais avant. Au bout de 6000 kms, à peine usés et même s'ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
03.12.2022deBillequin
Très bon pneu, s’use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rachète les mêmes.
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
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Liste des prix*  226,00 €
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Hankook Ventus evo K137 HRS
Hankook
Hankook
Ventus evo K137 HRS
245/40 R19 98Y XL 4PR RE0, runflat SBL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  215,00 €
Seulement  152,43 €
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
245/40 ZR19 (98Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  228,50 €
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
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Ventus S1 Evo 3 K127
245/40 R19 98Y XL 4PR * SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Kilomètres parcourus1270908
02.08.2024deSB38
J'ai acheté ces pneus lors d'une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune différence de comportement avec les Michelin Primacy que j'avais avant. Au bout de 6000 kms, à peine usés et même s'ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
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Très bon pneu, s’use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rachète les mêmes.
22.12.2021deCastro
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
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Ventus S1 Evo 3 K127
245/40 R19 94W 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1270908
02.08.2024deSB38
J'ai acheté ces pneus lors d'une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune différence de comportement avec les Michelin Primacy que j'avais avant. Au bout de 6000 kms, à peine usés et même s'ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
03.12.2022deBillequin
Très bon pneu, s’use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rachète les mêmes.
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
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Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
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Hankook iON Supreme (IK31)
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iON Supreme (IK31)
245/40 R19 98Y XL 4PR *, EV, avec protège-jante (MFS) SBL

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  257,50 €
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
245/40 R19 98Y XL 4PR *, runflat SBL

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus208602
26.05.2026deWicherek
Conduite à la fois tranquille mais également sportive. Rien à dire, ça suit parfaitement bien et encaissé le couple sans soucis.
05.05.2021deRenault
Très bons pneu pour une voiture propulsion.
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
245/40 R19 98Y XL 4PR avec protège-jante (MFS), runflat SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus208602
26.05.2026deWicherek
Conduite à la fois tranquille mais également sportive. Rien à dire, ça suit parfaitement bien et encaissé le couple sans soucis.
05.05.2021deRenault
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Liste des prix*  256,00 €
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Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
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Winter i*cept evo 4 W340
245/40 R19 98V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  296,00 €
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Nouveau
Hankook iON FlexClimate (IL01)
Hankook
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iON FlexClimate (IL01)
245/40 ZR19 98Y XL 4PR EV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  284,00 €
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
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Ventus evo K137
245/40 ZR19 (98Y) XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
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Winter i*cept evo3 W330
245/40 R19 98V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus607725
23.07.2023deTaxi Claude
Je suis Artisan Taxi et je circule 1/4 en ville, 1/4 autoroute et 2/4 sur des routes sinueuses dans le massif vosgien. J'ai une conduite "mixte" c'est à dire relativement souple quand je suis en clientèle et beaucoup plus vive quand je ne le suis pas et j'utilise principalement le mode ECO et SPORT de mon véhicule. Je fait entre 10.000 et 12.000km par mois. Sur l'essieu moteur en 65.000km il sont au témoin neige (2mm) et à l'arrière je pense pouvoir encore faire 30.000km la saison prochaine. Ces pneus ne m'ont jamais mis en porte à faux, ils font très bien leur boulot dans toutes circonstance même sur les parties piégeuses des routes de montagnes d'hiver, la consommation de carburant reste très raisonnable, ils ont une très bonne tenue à haute vitesse en appuie et une excellentes tenue de route sur les routes humides et grasse. J'était surpris de leurs capacités de traction même sur des chemins forestiers boueux. Skoda Superb Combi 2.0 tdi 190cv dsg 6
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Hankook Winter i*cept evo² (W320B) HRS
Hankook
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Winter i*cept evo² (W320B) HRS
245/40 R19 98V XL 4PR, avec protège-jante (MFS), runflat SBL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
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Winter i*cept evo3 W330
245/40 R19 98V XL 4PR, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus607725
23.07.2023deTaxi Claude
Je suis Artisan Taxi et je circule 1/4 en ville, 1/4 autoroute et 2/4 sur des routes sinueuses dans le massif vosgien. J'ai une conduite "mixte" c'est à dire relativement souple quand je suis en clientèle et beaucoup plus vive quand je ne le suis pas et j'utilise principalement le mode ECO et SPORT de mon véhicule. Je fait entre 10.000 et 12.000km par mois. Sur l'essieu moteur en 65.000km il sont au témoin neige (2mm) et à l'arrière je pense pouvoir encore faire 30.000km la saison prochaine. Ces pneus ne m'ont jamais mis en porte à faux, ils font très bien leur boulot dans toutes circonstance même sur les parties piégeuses des routes de montagnes d'hiver, la consommation de carburant reste très raisonnable, ils ont une très bonne tenue à haute vitesse en appuie et une excellentes tenue de route sur les routes humides et grasse. J'était surpris de leurs capacités de traction même sur des chemins forestiers boueux. Skoda Superb Combi 2.0 tdi 190cv dsg 6
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
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Ventus evo K137
245/40 R19 98Y XL 4PR R0 SBL

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 Pneus été
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Hankook Ventus evo Z Z001
Hankook
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Ventus evo Z Z001
245/40 ZR19 (98Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  297,00 €
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Hankook Winter i*cept IZ3 W636
Hankook
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Winter i*cept IZ3 W636
245/40 R19 98H XL 4PR, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
Seulement  223,30 €
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Hankook iON i*cept (IW01)
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iON i*cept (IW01)
245/40 R19 98V XL 4PR EV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  390,50 €
Seulement  254,08 €
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
245/40 ZR19 (98Y) XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
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Winter I*Pike RS2 W429
245/40 R19 98T XL, Clouté

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 Pneus hiver
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Hankook iON Nordic IW41
Hankook
Hankook
iON Nordic IW41
245/40 R19 98H XL 4PR EV, Pneus nordiques, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus hiver
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Goodride All Season Elite Z-401
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