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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Infinity Ecotrek
Infinity
Infinity
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Infinity Ecotrek
Infinity
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 Pneus été
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
225/55 R18 98V, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
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225/55 R18 98V

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Freinage sur chaussée humide
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Delmax X-Weather II 4S
Delmax
X-Weather II 4S
225/55 ZR18 98W

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
225/55 R18 102V XL, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus4290018
16.06.2025deNAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025deSchosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025deBOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024deTalović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
225/55 R18 98V avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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(36)
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Freinage sur route sèche
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3151410
13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
03.09.2025deChapuis
Conduite normale
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
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 Pneus toutes saisons
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Kilomètres parcourus181005
18.01.2026dePettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022deDidier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Aptany RU025
Aptany
RU025
225/55 R18 98V

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 Pneus été
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Firemax FM518
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Aptany RC501
Aptany
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Tercelo Sport D1
Tercelo
Sport D1
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
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Kilomètres parcourus181005
18.01.2026dePettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022deDidier
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Dynamo Snow-H MWH03
Dynamo
Snow-H MWH03
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
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SeasonX TA01
225/55 R18 102V XL

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Goodtrip SportGuard
Goodtrip
SportGuard
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Nordexx NS9200
Nordexx
NS9200
225/55 ZR18 102W XL

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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
225/55 R18 102W XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
225/55 R18 98V, avec protège-jante (MFS)

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
225/55 R18 98V

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(1)
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus130999
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
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(4)
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus233750
02.01.2026deMerlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025dePERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
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Eco Plus 2 4S
225/55 R18 98V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Pro
225/55 R18 102V XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Firemax FM518
Firemax
FM518
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
225/55 R18 98V avec protège-jante (MFS)

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Moyenne de 89 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7900664
03.08.2023deLACROIX
Pneus bien sur route sèche, bruyants quand même et un peu dur en confort. Sur le mouillé ils tiennent quand même si l'on reste dans dans la normalité.
04.07.2023deGalmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023deMeroni
Ce n'est qu'une première impression, car je n'ai pas beaucoup de recul vis-à-vis de ces pneus et certains items ne sont pas évaluables comme par exemple "l'usure des pneus". Mais globalement j'ai été plus que satisfait et le rapport qualité / prix me semble tout à fait bon.
03.04.2021deRomaric
Rapport qualité / prix OK, Résultat étonnant sur le mouillés pour un pneu de ce prix.
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Double Coin DS66
Double Coin
Double Coin
DS66
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
Rotalla
Setula 4 Season RA03
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6766914
09.03.2026dedupanloup
très chouette agrément, je ne voudrais plus rien d'autres.
30.10.2025deNOWAK
pneus souples mais vu route en corse , usure plus rapide routes trés sinueuses et montagne ,
04.06.2023dedonaldson
the tyres are all you can expect for everyday motoring safe, and great handling on the tightest of corners, low noise on motorway runs, a really great all round tyre
15.03.2023deMenghetti
Rapporto qualità prezzo ottimo
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