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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
225/40 R18 92Y XL 4PR (+) SBL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  112,50 €
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Westlake SA57
Westlake
Westlake
SA57
225/40 ZR18 92W XL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Seulement  77,89 €
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
225/40 R18 92W XL RPB

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 67dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus873728
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(24)

Reifentest.com

Liste des prix*  138,00 €
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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
225/40 ZR18 92W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1340000
30.05.2021deLallau
Plusieurs centaines de milliers de kilomètres depuis 56 ans
12.12.2020deGirié
Très bon pneus pour des 4 saisons
14.12.2019deTHIRY
Excellent rapport qualité prix pour des pneux 4 saison, a voir sur la neige
18.08.2019deDe Bajoles
Pneus très fiable et d'excellent rapport qualité/prix . Je craignais au départ que ce pneu pour un véhicule aussi lourd ne soit source d'usure important. En fait, il a une parfaite adhérence sur tous les revêtements (pas essayé sur route enneigée). Le fait que ce soit un pneu hiver lui donne une très bonne tenue sur route mouillée mais doit entrainer une usure plus rapide. Je le rachèterais sans problème
(16)

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Seulement  78,01 €
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Giti Sport S2
Giti
Sport S2
225/40 R18 92Y XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
225/40 R18 92Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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FIRENZA Nuovo S
FIRENZA
Nuovo S
225/40 ZR18 92W

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
225/40 R18 92W XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
225/40 R18 92Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus302192
11.07.2026dech.Grillon
J'ai l’impression de rouler sur du velours avec ce pneu ! c'est top
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
225/40 ZR18 92Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  133,33 €
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TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
225/40 R18 92Y XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
Petlas
Snowmaster 2 Sport
225/40 R18 92V

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Nokian Seasonproof 1
Nokian
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Seasonproof 1
225/40 R18 92V XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
225/40 R18 92Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Laufenn Z Fit EQ LK03
Laufenn
Z Fit EQ LK03
225/40 ZR18 92Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus56000
12.03.2026deEl Cristobao
Conviendra certainement mieux à une transmission intégrale ou à une traction. Excellente évacuation de l'eau par temps de pluie, même à vitesse soutenue (autoroute). Sur sol sec, le grip est très faible pour le couple (780 Nm) et la puissance (577 ch) de ma voiture. J'ai voulu les tester (pour le prix !!), mais je ne les achèterai pas de nouveau.
(1)

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Liste des prix*  114,00 €
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
225/40 R18 92Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4080408
22.04.2026deSliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025deTroye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024deFelvoir
Sage
04.12.2024deFelvoir
Sage
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Roadhog RGHP02
Roadhog
RGHP02
225/40 ZR18 92Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Seulement  78,93 €
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RoadX WU01
RoadX
WU01
225/40 R18 92H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
225/40 R18 92V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
Seulement  78,98 €
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CST Adreno Sport AD-R9
CST
CST
Adreno Sport AD-R9
225/40 ZR18 92Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus été
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
225/40 R18 92W XL

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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus95000
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Seulement  79,09 €
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Milever Sport Pro MA353
Milever
Sport Pro MA353
225/40 ZR18 92W XL

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 Pneus été
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
225/40 R18 92Y XL 4PR RPB

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504298
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
Petlas
Multi Action PT565
225/40 R18 92W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus66003
14.01.2022deJohn
Pneu tenant bien l'usure au détriment de sa tenue de route. Il est plus adapté en tant que pneu été que 4 saisons. Neige et mouillé, l'adhérence est vraiment limite. La direction reste imprécise (d'ouvrage accentué sous la pluie). C'est un pneu pour une utilisation en ville. Il est bruyant sous 70 km/h. La marque petlas m'a habitué à mieux. Si vous avez une conduite un peu agressive, passez votre chemin.
(2)

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Seulement  79,32 €
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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
225/40 ZR18 92Y XL

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 Pneus été
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Mirage MR182
Mirage
MR182
225/40 R18 92W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Seulement  79,81 €
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
225/40 R18 92V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus hiver
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Zmax X-Super 88
Zmax
X-Super 88
225/40 ZR18 92W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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