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Notre offre pour  Kumho  205/55  16   

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Michelin Primacy 4
Michelin
Michelin
Primacy 4
205/55 R16 91H avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus été
En stock
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 122 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
28.07.2025 de Gay
Faisant 72km par jour pour le travail et ce principalement dans des petites routes de campagne ainsi qu'un col, il me fallait un pneu à usure faible ainsi que fiable en toute circonstance (delta altitude de 1000m, delta température dans la journée allant jusqu'à 30°C d'écart). J'ai trouvé un bon compris prix-performance-usure avec ce pneu Michelin. Je recommande.
03.01.2025 de Greg
Alors, ma conduite est sportive. J’ai repoussé les limites de ce pneu dans toutes les conditions. Ce pneu vous prévient avant de glisser. Sur le sec, il hurle avant de décrocher : « un bon coup de volant et un léger frein suffira pour les raccrocher ». Pour sa catégorie, c’est un rail sur sol sec. Cependant, les vitesses de passage en courbes sont ultra rapides, tellement que grâce à ce pneu, je double des motos dans les cols de montagne. Sur sol mouillé, ils sont très fiables. On peut également atteindre de grandes vitesses en courbes, mais le pneu décroche plus tôt que sur le sec, toujours en vous prévenant que vous êtes à la limite. Sur la neige, évidemment, ce n’est pas aussi performant que des pneus neige, mais grâce à ses performances sur sol mouillé, il peut quand même vous aider et se montre moins glissant à basse vitesse (30 km/h) que le pneu neige Kleber (j’ai vraiment pris des cols enneigés avec les deux modèles, le Kleber est moins sécuritaire, ne l’achetez jamais). Évidemment, n’attendez pas de performance sur la neige : il sera juste capable de vous sauver sur une courte distance. Conclusion : ce pneu est fiable, consomme peu, et a une adhérence au-dessus des limites de conduite de la plupart des usagers, peu importe le temps (sec, mouillé). Pour les conduites sportives, il est le pneu qui fera la passerelle vers un pneu sportif une fois que vous aurez atteint limite maximale.
21.10.2024 de J. G.
Bons pneus, rien à signaler.
02.03.2024 de MOINET
Sur la roue avant droite, le flanc extérieur du pneumatiques sont très rapidement ( un mois environ) apparues des hernies sans raison connue. Je ne prête jamais mon véhicule, contrôle tout les weekends la pression en respectant les données constructeur. Je fais beaucoup d'autoroute mais sans surcharge, seul comme occupant et n'ai jamais pris de trottoir, nid de poule ou autre qui aurait pu endommager le pneu. Aujourd'hui, cette hernie est toujours présente et n'a pas l'air d'évoluer et n'en ressent aucune gêne dans la conduite, seulement une inquiétude de ma part... Par contre, au prochain contrôle technique, je vais certainement avoir droit à une contre visite. j'ai toujours équipé mes véhicules personnelles de pneus Michelin, c'est la première fois que je rencontre ce genre de phénomène. Je précise que la pose des pneus a été effectués par un garagiste ainsi que l'équilibrage et la géométrie.
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Reifentest.com

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Le mot performance caractérise à merveille la mentalité du fabricant de pneus coréen Kumho. En effet, cette firme qui a été créée en 1960 a conquis la troisième place lors des 24 heures du Mans en 2006. De plus, elle s'est hissée au neuvième rang des 10 plus grandes sociétés de fabrication de pneus du monde. Ces réussites sont dues à une stratégie de création de produits résolument orientés vers les hautes performances. Ses pneus sont en effet capables de permettre à l'automobiliste d'être au volant d'une voiture qui donne en permanence le meilleur d'elle-même.

Pour la conduite en hiver, Kumho propose en premier lieu un pneu ayant pour référence I-ZEN KW27. Ce pneu dont le rapport qualité-prix est très bon a été jugé appréciable lors des tests pour son très bon comportement routier même sur sol enneigé. De plus, les testeurs ont apprécié son adhérence dans les courbes, son silence de fonctionnement et sa bonne réaction en cas de risque d'aquaplaning.

D'autre part, le pneu d'hiver i-Zen KW 23 proposé par Kumho a lui aussi fait l'objet d'essais. Ces tests ont révélé une bonne adhérence même sur une surface enneigée ou trempée. En outre, il a été constaté que ce pneu réagit bien dans les virages et qu'il ne pose pas de problème en cas de risque d'aquaplaning. Enfin, ce pneu se montre silencieux et confortable lors de la conduite sur route.

Pour la circulation en période estivale, les conducteurs apprécieront certainement le pneu Kumho Road Venture AT KL78. En effet, ce pneu tient très bien la route sur une chaussée sèche ou mouillée et cette bonne tenue se confirme dans les virages. De plus, il offre une bonne protection face au risque d'aquaplaning et il se montre discret pendant le trajet. Enfin, son rapport qualité-prix est très satisfaisant.

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