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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Ovation VI-682 Ecovision
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Minerva 209
Minerva
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209
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 Pneus été
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3167127
13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
03.09.2025deChapuis
Conduite normale
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Reifentest.com

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Rovelo Avenue
Rovelo
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Lanvigator Fastone
Lanvigator
Fastone
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Fortune FSR-801
Fortune
FSR-801
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Royal Black Royal Road
Royal Black
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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Petlas Imperium PT515
Petlas
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Imperium PT515
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus345002
(1)

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Tristar Ecopower3
Tristar
Tristar
Ecopower3
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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07.05.2022deBORBOUSE
Grosse catastrophe sur le mouillé
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Radar RPX800
Radar
Radar
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185/70 R14 88H EVc

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 Pneus été
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Tristar Ecopower3
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Ecopower3
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Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus112688
07.05.2022deBORBOUSE
Grosse catastrophe sur le mouillé
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus258741
02.01.2026deMerlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025dePERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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Landspider Eurotraxx H/P
Landspider
Eurotraxx H/P
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 Pneus été
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Imperial Ecodriver 4
Imperial
Imperial
Ecodriver 4
185/70 R14 88T

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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
185/70 R14 88H

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
185/70 R14 88T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
185/70 R14 88T

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus847560
10.01.2026deLelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi. Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h. Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
185/70 R14 88T

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 69dB
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Ilink L-Grip 55
Ilink
L-Grip 55
185/70 R14 88T

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 67dB
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Tourador X Wonder TH2
Tourador
X Wonder TH2
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Envoy Aterna
Envoy
Aterna
185/70 R14 88H

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 67dB
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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
185/70 R14 88T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
185/70 R14 88T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus812877
24.01.2026dePoumay
Conduite normale , demarrage correcte (pas sur les chapeaux de roues).
18.09.2024deSabri
Bon pneu. RAS
18.09.2024deSabri
Bon pneu. RAS
24.01.2024deTerrade lo
J'ai eu d'autres marques Michelin hankook nexen c'est la troisième fois que je monte des Minerva très bon pneus sur ce véhicule.
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Milever Milecomfort MP071
Milever
Milecomfort MP071
185/70 R14 88T

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
Seulement  55,35 €
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
185/70 R14 88T

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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  55,46 €
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