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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741
235/40 R18 95W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 859097
02.10.2023 de viollet
Conduite sportive, très incisive en entrée de virage
01.11.2021 de Jouret
Bon pneu rapport qualité prix ce que je reproche c'est le bruit de roulement bruit hyper désagréable bruit que je n'avais pas avec les anciens pneus
05.09.2021 de billy
Super pneu au départ, mais après un peu plus de 2ans de petites fissures apparaissent a la jonction de la bande de roulement et du flan. Perdu beaucoup de propriétés qu'ils avaient au départs.
20.12.2019 de MARTINEZ
Pneus équivalent a mes DUNLOP SPORT MAXX GT mais qui sont plus economes En carburant , la tenue de route est sensiblement la même, peut être un peu moins précis , mais vraiment très rassurant. Et surtout le prix , a qualité equivalente voire supérieure il sont 2 fois moi si cher que les dunlop et 3 fois moins que les michelins. Le calcul est vite fait. Je l ai conseillé a un amis qui en a mis 4 sur son Tiguan et est ravi !!!!
(4)

Reifentest.com

Seulement  107,55 €
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Sailun Atrezzo R01 Sport
Sailun
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Atrezzo R01 Sport
235/40 R18 95W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  107,59 €
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Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 3
235/40 R18 95Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  191,00 €
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Sebring Summer 3
Sebring
Sebring
Summer 3
235/40 ZR18 95Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  107,86 €
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
235/40 R18 95V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 63504
23.04.2025 de GUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021 de Yorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

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Liste des prix*  125,50 €
Seulement  87,58 €
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
235/40 ZR18 95Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Seulement  108,36 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
235/40 R18 95W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Seulement  108,49 €
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
235/40 R18 95Y XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 250294
22.11.2025 de LE MAISTRE
Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025 de michon
réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
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Liste des prix*  147,00 €
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
235/40 R18 95Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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(87)
Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4080408
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025 de Troye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024 de Felvoir
Sage
04.12.2024 de Felvoir
Sage
(87)

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Liste des prix*  172,50 €
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Yokohama Advan Sport (V107)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107)
235/40 ZR18 (95Y) XL RPB

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 Pneus été
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 990268
14.05.2023 de Bouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022 de Crayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022 de Max
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022 de Laruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
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Liste des prix*  195,00 €
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Trazano SA37 Sport
Trazano
Trazano
SA37 Sport
235/40 ZR18 95Y XL, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 488484
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Cooper Summer
Cooper
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Summer
235/40 R18 95Y XL EVR, Rebord protecteur de jante

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
235/40 R18 95V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Orium Ultra High Performance
Orium
Ultra High Performance
235/40 R18 95Y XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
235/40 R18 91Y EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/40 R18 95Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Seulement  110,36 €
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
235/40 ZR18 95Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Nokian Powerproof 1
Nokian
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235/40 ZR18 95Y XL avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Accelera 651 Sport
Accelera
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651 Sport
235/40 R18 91W

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
Seulement  111,08 €
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
235/40 R18 95Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  170,50 €
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
235/40 R18 95Y XL EV Ready, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Pirelli Powergy 2
Pirelli
Pirelli
Powergy 2
235/40 R18 95Y XL avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  183,00 €
Seulement  118,51 €
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
235/40 R18 95R XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
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Advantage
235/40 R18 95Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Firestone Firehawk Sport
Firestone
Firestone
Firehawk Sport
235/40 R18 95Y XL EVc, avec protège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus 136998
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Prinx Quattura 4S
Prinx
Quattura 4S
235/40 R18 95W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/40 ZR18 (95Y) XL avec protège-jante (MFS) BLK

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(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4403095
01.09.2025 de Mudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)

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Tristar Snowpower2
Tristar
Tristar
Snowpower2
235/40 R18 95V XL, avec protège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2356324
15.06.2020 de Hommery
25000km an et cela depuis 15ans a la retraite et avant ayant été garagiste je conduisais toutes sortes de véhicules. Ps::j'ai touché un trottoir et donc très abîmé un pneu et pour l'instant vous n'en avez pas en stock. pouvez vous me prévenir quand ce sera disponible car je ne roule pas en conformité avec le code de la route. Merci
07.01.2020 de penot
pneu d'une résistance incroyable 25000 km parcouru a ce jour quasiment pas usé ,tenus sur route sèche très bonne et correcte sur route mouillé ,je possédé une voiture 4 roues motrice du coup pour une traction les résultats peuvent changer . bruit de roulement très lègé a faible vitesse comme a haute vitesse . pour ma par je trouve ces pneu très bonne qualité conte tenu du prix . pour ceux qui non pas une conduite rallye je le conseil il est très bien .
25.03.2019 de cuquemelle
apres 5000 km une hernie est apparue sur le flan du pneu! 2 pneus à remplacer.....
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