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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
205/60 R15 95V XL EV Suitable

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1617285
14.11.2023deVieillard
J'ai pensé bien faire en mettant du michelin toute saisons puisque je suis souvent à la montagne l'hiver. Qu'elle erreurs, je me retrouve avec une c5 qui est très limite en virage sur route mouillé et qui chante sur le sec à la moindre sollicitation. Je précise que je n'ai pas de problème amortisseur ou autre. On ne peut conduire autrement qu'en conduite pépère.
31.07.2023deRAYMOND
J'avais parcouru 67000 kms avec les pneus Michelin Crossclimate 1. Lors du remplacement, ces derniers n'étant plus disponibles, j'ai choisis les Michelin Crossclimate 2, et là, grosse surprise: au bout de 23000 kms ceux-ci sont complètement HS. Les témoins d'usures sont dépassés, il n'y a pratiquement plus de sculpture.
17.08.2022deHumfrey
Grande expérience de conduite sur plusieurs véhicule, ainsi qu'en compétition. Les pneus 4 saisons de Michelin sont très peu sécurisant sur route mouillée. J'ai pourtant une voiture AWD Je trouve cela honteux et ne rachèterai plus cette marque de pneumatique.
03.08.2022deDe Jonge
C'est la 2ème fois que j'achète ces pneus et toujours satisfait en comparaison des pneus d'origine qui étaient des Pirelli
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Michelin Energy Saver+
Michelin
Michelin
Energy Saver+
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Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur route sèche
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus19866022
03.11.2021deMELLET
Bonjour. Pour mon utilisation le pneu MICHELIN est un pneu un des meilleur du marché ,point de vue conduite en respectant la prescription constructeur .Bonne journée a vous .MELLET JOEL .
06.06.2020debernaudat
Dimensions ne figures pas dans vos propositions 195/55/R1687H 1.2 PureTech 82 BVM5 type voiture ne figure pas dans vos propositions Remplacement d'un pneu neuf suite à crevaison sur le bord de la bande de roulement
19.03.2020dezonzon
Bonjour, Ce pneu a fait ses preuves. Je l'ai ait changé après 6 ans d'utilisation avec une intensité de conduite quotidienne. J'ai largement dépassé le degré d'usure du pneu sans jamais perdre ses performances. Après essais d'autres marques, je suis revenu à ce pneu. Depuis, j'équipe mes véhicules et ceux de mes enfants avec. Son prix est un peu élevé, mais le nombre de kilomètres parcourus par plein de carburant est supérieur aux autres marques de pneus essayés et permet de faire aussi des économies.
28.10.2019deSanchez
Adhérence au top sur route sec et mouillé !
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Liste des prix*  172,00 €
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Michelin Energy Saver+
Michelin
Michelin
Energy Saver+
205/60 R15 91H EV Suitable

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus19866022
03.11.2021deMELLET
Bonjour. Pour mon utilisation le pneu MICHELIN est un pneu un des meilleur du marché ,point de vue conduite en respectant la prescription constructeur .Bonne journée a vous .MELLET JOEL .
06.06.2020debernaudat
Dimensions ne figures pas dans vos propositions 195/55/R1687H 1.2 PureTech 82 BVM5 type voiture ne figure pas dans vos propositions Remplacement d'un pneu neuf suite à crevaison sur le bord de la bande de roulement
19.03.2020dezonzon
Bonjour, Ce pneu a fait ses preuves. Je l'ai ait changé après 6 ans d'utilisation avec une intensité de conduite quotidienne. J'ai largement dépassé le degré d'usure du pneu sans jamais perdre ses performances. Après essais d'autres marques, je suis revenu à ce pneu. Depuis, j'équipe mes véhicules et ceux de mes enfants avec. Son prix est un peu élevé, mais le nombre de kilomètres parcourus par plein de carburant est supérieur aux autres marques de pneus essayés et permet de faire aussi des économies.
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APlus A609
APlus
A609
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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Tercelo Citytrip Pro C7
Tercelo
Citytrip Pro C7
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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Windforce Catchfors H/P
Windforce
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
205/60 R15 91V

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
205/60 R15 91V

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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AUSTONE Athena SP-801
AUSTONE
Athena SP-801
205/60 R15 91H

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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APlus A701
APlus
A701
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 Pneus hiver
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Kilomètres parcourus58000
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Nordexx NA6000
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 Pneus toutes saisons
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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
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Goodtrip GP-16
Goodtrip
GP-16
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Atlas Green HP
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Green HP
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
205/60 R15 91V

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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
205/60 R15 91H

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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
205/60 R15 91V

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Tomket Sport
Tomket
Sport
205/60 R15 91V

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus196112
21.03.2025deStefou
Bon pneus prix perf ! Très peu de différence avec des pneus premium.
25.07.2022deAr
Bonne tenue de route. Ils ne m'ont pas fait défaut et j'ai parfois une conduite assez sèche. Sur sol sec, absolument rien à dire. Sous la pluie, mon ressenti est correct, je n'adopte pas non plus une conduite sportive sous la pluie ... Ce sont des pneus été mais je les ai gardé toutes les saisons, même l'hiver sur la neige, en étant prudent, pas de problème, à condition que les pneus ne soient pas trop usés. L'usure me parait plus rapide que sur certaines autres marques. Michelin par exemple. Mais les Tomket me semblent mieux accrocher sur sol sec. C'est une marque que je rachèterai sans aucun doute.
01.10.2021deClaude
Pneumatiques ni meilleurs ni pires que d'autres en entrée de gamme sauf que......leur déformation était telle que j'ai dû me résigner à les changer après 3000 km parcourus et après avoir vainement tenté leur équilibrage tant la voiture vibrait dès 80 km/h. Rien n'y a fait, la bande de roulement était totalement déformée et les 125 Grammes de plomb ajoutés pour l’équilibrage n'ont pas permis de résoudre le problème. Plus jamais !
(6)

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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
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 Pneus hiver
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Label du pneu
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus14450
17.11.2025deMOMO-DE-CHAMONIX
LE pneu tracmax privilio 130 hiver est un pneu budget mais reste sécuritaire et adhérence sur route enneigés et mouillés reste extraordinaire.c'est mon 3èmes jeu de pneus hiver avec cette marque et j'en suis satisfaite.
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Tourador X Wonder TH1
Tourador
X Wonder TH1
205/60 R15 91V

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus130999
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
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Fortuna
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Comforser CF510
Comforser
CF510
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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
205/60 R15 91V

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 Pneus été
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Label du pneu
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