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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Tourador Winter Pro Max
Tourador
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225/40 R18 92V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
Seulement  67,81 €
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Mastersteel All Weather 2
Mastersteel
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All Weather 2
225/40 R18 92Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  67,83 €
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Zmax Zealion
Zmax
Zealion
225/40 ZR18 92W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Seulement  67,91 €
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Fronway Icemaster I
Fronway
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225/40 R18 92H XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
Seulement  65,79 €
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Tristar Sportpower2
Tristar
Tristar
Sportpower2
225/40 ZR18 92Y XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  68,04 €
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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
225/40 R18 92W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  68,07 €
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Wanli SC501
Wanli
Wanli
SC501
225/40 ZR18 92W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Seulement  68,09 €
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RoadX DU11
RoadX
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225/40 R18 92W

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Tomket Sport 3
Tomket
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225/40 R18 92W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  68,37 €
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
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225/40 ZR18 92Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
Seulement  74,49 €
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Compasal Crosstop 4S
Compasal
Crosstop 4S
225/40 R18 92Y XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Firemax FM601
Firemax
FM601
225/40 ZR18 92W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504800
12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
(5)

Reifentest.com

Seulement  68,92 €
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
225/40 R18 92W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Petlas Prestige Sport
Petlas
Petlas
Prestige Sport
225/40 ZR18 92Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
225/40 ZR18 92Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
225/40 ZR18 92Y XL avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(68)
Moyenne de 68 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3491654
12.08.2026 de Nicolas
Pneu a tendance sportive. Tenue de route très bonne. Par contre pneu qui est très bruyant, à 70 km/h et aussi a 90 km/h ... Meme bruit qu'un pneu déformé ou mal usé. Bruit présent des le montage des pneus neufs. Je n'en rachèterai pas pour ça.
27.08.2025 de Mendez
Bonjour les pneus ne tiennent vraiment pas la route obligé de les changer
30.08.2024 de FF
Pneu pas du tout adapté. TRES BRUYANT. bruit de roulement à partir de 60kmh.
19.08.2024 de Gripon
Bonne tenue général des pneus Bon rapport Qalite
(68)

Reifentest.com

Seulement  66,63 €
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Nankang Green/Sport Eco-2+
Nankang
Nankang
Green/Sport Eco-2+
225/40 ZR18 92W XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Envoy Motiva UHP
Envoy
Motiva UHP
225/40 ZR18 92Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
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Blackarrow Super Bow Sport SP01
Blackarrow
Super Bow Sport SP01
225/40 ZR18 92W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
225/40 ZR18 92Y

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 834708
17.07.2026 de boularand
Je trouve que ces pneus s'use un peu rapidement en prenant en compte que mon véhicule et lourd et que je vis en montagne, les route que j'emploie sont principalement des routes sinueuse. Sur les sec l'adhérence et bonne meme en poussant au limites. Sur le mouillé cest plutôt correct aussi mais attention a la reacceleration en virage. Ma consommation et monté de 1 point par apport a mes pneu précédent mais comment etre sur que cela vien des pneus? Ils sont plutôt correct pour le prix. Je remettrais sûrement les meme la prochaine fois
05.08.2025 de Ds
Très bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adhérence ! Bon rapport qualité prix Sur sol humide c’est un peu moins bon mais ça va quand même ! Je les recommande.
24.07.2025 de Bonnart
effrayant sur route mouillée
12.03.2025 de Giova
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
(11)

Reifentest.com

Seulement  69,90 €
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Sentury Qirin 990
Sentury
Qirin 990
225/40 ZR18 92W XL

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 174896
30.10.2024 de Lorenzo
Ottima esperienza. Pneumatici dalle ottime caratteristiche. Ottima tenuta sull'asciutto, buona sul bagnato. Silenziosi e dalla buona durata
29.08.2024 de Collignon
Ce pneu possède un excellent rapport qualité prix. Cependant, il s'agit d'un pneu très souple malgré l'indice XL, il est d'avantage prévu pour une conduite souple. En effet, il a tendance à s'écraser un peu à la fin d'un virage et à créer un peu de survirage. Bien que ce pneu possède un rebord protège jante, il n'a pas un flanc plat et n'est donc pas très beau. Cet avis est basé sur un usage actuel de 7000km
(3)

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Seulement  61,29 €
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
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225/40 ZR18 92Y XL

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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
225/40 R18 92Y XL

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Prinx Aquila REV
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225/40 ZR18 92Y XL avec protège-jante (MFS)

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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
225/40 R18 92Y XL, avec protège-jante (MFS)

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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
225/40 R18 92W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 61098
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Windforce Catchfors A/S II
Windforce
Catchfors A/S II
225/40 ZR18 92W XL BLK

Saison

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