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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nexen Winguard Ice Plus
Nexen
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Winguard Ice Plus
245/40 R18 97T XL 4PR, Pneus nordiques

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
Seulement  156,56 €
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Pirelli Cinturato P7 Run Flat
Pirelli
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Cinturato P7 Run Flat
245/40 R18 97Y XL MOE, avec protège-jante (MFS), runflat

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1837050
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
24.10.2020 de Georges
Expérience de conduite depuis plus de 55ans ,toujours rapide suivant l'environnement.Première expérience avec pneus runflat.
16.03.2017 de Perez
Bon pneu dans l ensemble
31.08.2016 de Champion
Train de pneu précédent identique qui ont fait 75000 km. Jamais en défaut, sauf sous la pluie avec de forte accélération, le train arrière se dérobe, mais je pense normal avec 300ch sur les roues arrières. A acheter les yeux fermés
(20)

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Liste des prix*  238,00 €
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
245/40 R18 97V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 528879
17.01.2023 de COLAS
J'habite dans le Doubs, ayant entendu dire que les pneu hiver Continental ts 860 et 850 sont de très bon modèles j'ai acheté leurs successeurs les ts 870. Sur route mouillée pas de soucis mais sur neige, à part le freinage qui est correct, ils sont très décevant en motricités et en accroche latérale, j'essayerai leurs prédécesseurs la prochaine fois.
(4)

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Liste des prix*  239,00 €
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Zeknova SuperSport RS
Zeknova
SuperSport RS
245/40 ZR18 97W XL semi slick

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Michelin Pilot Sport 4
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4
245/40 ZR18 (97Y) XL EV Suitable, MO1, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3667908
23.05.2024 de POINOT
Usure des pneus très importante Attention aux routes de campagnes gravillonneuses pouvant endommager les pneus très rapidement. Les voitures lourdes (type electrique tesla), use les pneus à la vitesse de l'éclair, penser à vérifier courrament. Malgré une usure avancée (voire très avancée), les pneus n'éclatent pas, ils tiennent bon quoi qu'il arrive. Impressionnant.
24.03.2024 de RIGOCT
Trés bon pneumatiques et sûr.
19.03.2024 de PRA
Style de conduite sport expérience pilote rallye
13.03.2023 de MORTOS59
Véhicule acheté neuf QASQHAI 1.6 D (130 cv) finition Tekna , livré avec du Michelin Pilot Sport 4 en première monte. (225 45 19) J ai une conduite très souple , je fais une consommation moyenne de 5,5 l/100 (réelle calculée). J ai changé les pneus de l'avant à 48500Km, j ai fait monté les nouveaux pneus à l"arrière et mis ceux de l'arrière devant. Aujourd'hui les pneus avant totalisent 69486 km . Ils sont en fin de vie mais je peux encore faire 2000 à 3000 kilomètres. Seul petit reproche, sur route mouillée lors de démarrage vif, les pneus ont tendance à "cirer"
(74)

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Liste des prix*  186,00 €
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Michelin Pilot Sport 4
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4
245/40 ZR18 93Y AO, EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3667908
23.05.2024 de POINOT
Usure des pneus très importante Attention aux routes de campagnes gravillonneuses pouvant endommager les pneus très rapidement. Les voitures lourdes (type electrique tesla), use les pneus à la vitesse de l'éclair, penser à vérifier courrament. Malgré une usure avancée (voire très avancée), les pneus n'éclatent pas, ils tiennent bon quoi qu'il arrive. Impressionnant.
24.03.2024 de RIGOCT
Trés bon pneumatiques et sûr.
19.03.2024 de PRA
Style de conduite sport expérience pilote rallye
13.03.2023 de MORTOS59
Véhicule acheté neuf QASQHAI 1.6 D (130 cv) finition Tekna , livré avec du Michelin Pilot Sport 4 en première monte. (225 45 19) J ai une conduite très souple , je fais une consommation moyenne de 5,5 l/100 (réelle calculée). J ai changé les pneus de l'avant à 48500Km, j ai fait monté les nouveaux pneus à l"arrière et mis ceux de l'arrière devant. Aujourd'hui les pneus avant totalisent 69486 km . Ils sont en fin de vie mais je peux encore faire 2000 à 3000 kilomètres. Seul petit reproche, sur route mouillée lors de démarrage vif, les pneus ont tendance à "cirer"
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Liste des prix*  183,00 €
Seulement  158,77 €
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Marshal MW51
Marshal
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MW51
245/40 R18 97W XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  158,95 €
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Michelin CrossClimate 3 Sport
Michelin
Michelin
CrossClimate 3 Sport
245/40 R18 97Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  203,00 €
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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
GT Radial
GT Radial
CHAMPIRO WINTERPRO HP
245/40 R18 97V XL

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
245/40 R18 97T XL, Cloutable

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 48528
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Seulement  161,90 €
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Maxxis Premitra Ice Nord NP5
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice Nord NP5
245/40 R18 97T XL, Clouté

Saison

 Pneus hiver
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Seulement  162,36 €
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Michelin Primacy 3 ZP
Michelin
Michelin
Primacy 3 ZP
245/40 R18 97Y XL EV Suitable, MOE, runflat

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(14)
Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 628996
16.03.2024 de verlhac
Excellente tenue longitudinale y compris dans les courbes très rapides. Aucune difficulté au freinage même très puissant sur route sèche. Ne bouge pas en accélération, tenue impeccable. Sur le mouillé très bonne évacuation de l'eau; léger glissement latéral en conduite rapide mais sans danger; bon mordant au freinage, mais léger glissements ressentis lorsque les conditions sont froides (4 degrés par ex); disparait au bout de 20 à 30 kms. Très agréable en conditions chaudes (sup 35 degrés), où son adhérence devient excellente, proche du Goodyear Eagle F1, référence sur ma voiture Problème: est bruyant...particulièrement avec mon toit ouvert Précision: je conduis depuis 55 ans, 18 voitures différentes, 1,7 millions de kms sans accident responsable
05.02.2017 de Bleuzen
Très bon pneu mais très chère
(14)

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Liste des prix*  204,50 €
Seulement  162,50 €
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
245/40 R18 97V XL AO, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(62)
Moyenne de 62 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4711775
31.05.2026 de Della Corte
Bon pneu mais pour un pneu qui se veut haut de gamme il manque de stabilité surtout latérale. Selon moi il est inférieur au michelin pilot alpin 5.
21.03.2026 de Stanojkovic
Ce sont des très bon pneus mais j’ai un pneu qui as un défaut de chaque matin comme la pression pneus arrière droite mais le pneu tient la route il aime juste pas trop le froid la taille du pneus c’est 225/45/R18 c’est peut être le pneu qui est mal formé Mauvaise production du pneu ça peut arriver
12.07.2025 de Cle
Très déçu. J avais des 860 auparavant qui ont disparu au profit du 870 et rien A voir . Le profil a changé et la tenue de route aussi. Sur route sèche est une cata , quand il fait chaud on a l impression que la voiture est sur des pneus tout mou et dans les virages un peu rapide elle se balade , limite dangereux en attaquant un peu. Je précise que les 4 pneus sont des conti 870 . Beaucoup de survirage. En hiver et sous la pluie notamment en aquaplanning ils sont par contre pas mal mais pas aussi spectaculaires que le disent les essais qui sont je pense un peu trop " gentils" et ne notent pas toujours objectivement.
12.03.2025 de Indiscret
50000kms,avec les précédents, même marque, toute l'année, campagne/montagne/piste.
(62)

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Liste des prix*  239,00 €
Seulement  162,88 €
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Michelin Pilot Sport 3
Michelin
Michelin
Pilot Sport 3
245/40 ZR18 97Y XL AO, EV Suitable

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 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(286)
Moyenne de 286 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 14938456
09.01.2022 de Renault
Très bon service nous avons eu un Soucis avec la livraison qui n’a pas eu lieu (vole ou mauvaise adresse je ne sais pas mais ) mais vous avez été très réactif et j’ai eu mes pneus en temps et en heure je n’ai pas été déçue et je recommande votre site car la situation actuelle est difficile pour les livreurs et l’erreur est humaine
05.04.2021 de LECLERE
Excellent sur route seche , mais usure " classique" ...plus le "mythe" de la longévité..... sur route mouillée , aquaplaning rapide....
25.06.2018 de A TR
Très bons pneus, utilisés à l'avant comme à l'arrière sur mon véhicule et j'en suis vraiment satisfait. 65 000km sur le train avant (avec un soucis de géométrie) et 71 000km sur le train arrière. Au début très bon grip, très silencieux, au milieu de leur durée de vie ils ont commencés à faire du bruit mais sans plus, et à partir de 60 000km la tenue de route a commencé à faiblir. Flottements dans la direction, moins souple, patinage au démarrage. A l'arrière les pneus se sont déformés sur la bande de roulement, certainement due à un mauvais gonflage, mais le constat est là, 70 000km et ça tient encore largement le pavé. J'ai décidé de changer de crèmerie pour les pneus sur ce véhicule, mais sur mes autres véhicules j'ai sauté sur les Pilot Sport 4.
04.02.2017 de colignon
Rien a dire tres peu utiliser vu que je mais que les jantes en été
(286)

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Liste des prix*  185,00 €
Seulement  155,52 €
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Nankang Sportnex NS-2R
Nankang
Nankang
Sportnex NS-2R
245/40 ZR18 97W XL avec protège-jante (MFS)

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(26)
Moyenne de 26 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 541680
12.11.2025 de Drancourt
Un très bon pneu pour faire du circuit à petit prix, c'est très bien pour le budget serré. Attention sous la pluie quand même.
12.09.2025 de Bruchez
Bonne tenue de route mais trop bruyant.
18.01.2024 de N
pneu bruyant, et pas tres roulant, adhère bien sur route sèche et n'est pas dangereux sur route humide
08.09.2023 de Amate
Utilisation sur circuit = super pour le prix ! Pas utilisé sur route mouillé. Seul bémol, Bruyants sur route mais bon ça vaut le coup sur circuit vu mon petit niveau
(26)

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Continental SportContact 6
Continental
Continental
SportContact 6
245/40 ZR18 97Y XL EVc, MO1, avec rebord protecteur de jante

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1294578
26.08.2022 de BERGAMASCO
Livraison obligatoire par concession Mercedes pour homologation de la garantie. Je ne voulais pas de ces pneus, j'avais déjà fait l'expérience en SportContact 5 sur une autre voiture. Cela ne tient pas au kilométrage ! Quand vous avez le Service client Continental au téléphone et par mail ..... Pour eux c'est normal qu'en démarrant avec les roues braquées il y est du bruit et que cela dérape... Comment peut on avoir une réponse aussi déplacée pour un service client d'un grand manufacturier comme Continental ? Au prix de 320 euros le pneu, nous nous attendons que ceux ci ne soit pas au témoin à presque 15.000 kilomètres. A fuir, pire je le fais savoir autour de moi dès que j'en ai l'occasion et le prouve sur le véhicule. Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
13.12.2021 de BERGAMASCO
En braquant les roues sur sol mouillé, les pneus glissent. N'est pas du tout sécurisant. Je ne monterai en aucun cas de nouveau ce SportContact 6 sur le GLE. Ni sur une autre voiture.
03.01.2021 de Raphaël Finazzi
Bonne tenue dans les virages et bon comportement dans les freinages sur routes mouillées. Usure rapide et bruit important en vitesse élevée. Un pneu qui a un bon comportement dans les virages s'use rapidement...
01.01.2021 de Cherix
Très bons pneus, bonne adhérence dans les courbes, très bon comportement de la voiture même sur route humide
(16)

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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
245/40 R18 97V XL, MO, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(48)
Moyenne de 48 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3406392
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
14.04.2021 de Pra
La dimension que j'utilise ne figure pas dans votre liste il s'agit du 215/45/17 Pneus excellent partout à conseiller sur les sportives.
(48)

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Liste des prix*  234,00 €
Seulement  173,05 €
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
245/40 R18 97W XL EVR, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(80)
Moyenne de 80 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8211782
21.05.2026 de Tsh
J’avais des pneus ovztion qui à mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse maîtrise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Très bon pneu qui offre une bonne adhérence et adaptabilité sur des conditions météos diverses. Il est aussi adapté au VE, ce qui m'arrange bien car véhicule hybride. C'est un très bon produit, bon rapport qualité/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crevé 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
30.10.2024 de Joubert
Pneu silencieux et consommation raisonnable, manque un oeu d'adhérence sur sol mouillé, conduite agréable
(80)

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Seulement  142,01 €
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Pirelli P Zero Winter 2
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter 2
245/40 R18 97V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Pirelli Cinturato P7 All Season
Pirelli
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Cinturato P7 All Season
245/40 R18 97H XL AO, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
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Potenza Sport
245/40 R18 97Y XL EVc, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(132)
Moyenne de 132 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 10160290
25.10.2025 de Girod
Très faible bruit de roulement, bonne tenue de route. Après avoir parcouru 5'000 km, seulement une faible usure constatée, pourront encore faire certainement 20'000 km.
25.10.2025 de Luong
Je n'ai pas très confiance dans les virages si je les prends à trop grande vitesse
16.09.2025 de Andrey
Très bon pneu, confort et très bonne adhérence. Très bon pour la montagne.
31.03.2025 de Naidin
Mauvaise expérience avec ses pneus . Vibrations et tremblements lors des vitesses au-delà de 120km/h malgré 2 équilibrages et géométrie des roues . Je n’achèterais jamais sur votre site .
(132)

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Orium Winter
Orium
Winter
245/40 R18 97V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
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Eagle F1 Supersport
245/40 ZR18 (97Y) XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 368094
16.11.2024 de Manzoni
Bien meilleur que les Pirelli PZero d’origine sur sec et sur mouillé surtout !
12.01.2021 de faure
Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020 de Eberhart
Tres deçu des ces pneus: ils ont beaucoup de mal à chauffer et la tenue de route n'est pas au rendez-vous. ça commence très vite à glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arretés. je regrette enormement mon achat au point de penser à changer les pneus alors qu'ils sont encore preque neufs
10.08.2020 de Joachim
J’avais du très bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n’était pas assez sport. Après avoir fait monter du F1 super sport, j’ai tout de suite vu la différence. Beaucoup plus précis, plus rigide et donc plus façile pour prendre des courbes rapides et serrées que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouillé, c’est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est précise. Ce pneu est super réactif à la moindre sollicitation du volant. J’adore car c’est un gage de sécurité pour moi. En résumé, c’est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j’estime avoir trouvé le pneu parfait. Il est un peu cher mais c’est l’accès aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n’existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rachèterai ce pneu et je le recommande pour son côté super sport et son confort en même temps .
(4)

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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
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Blizzak 6
245/40 R18 97W XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
(2)

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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
245/40 R18 97Y XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Seulement  107,88 €
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Bridgestone Potenza S001 RFT
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Bridgestone
Potenza S001 RFT
245/40 R18 97Y XL MOExtended, avec protège-jante (MFS), runflat

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(86)
Moyenne de 86 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7024504
22.12.2020 de Matarin
Très bon pneu avec ce petit déport qui rassure pour protéger les jantes. Je le conseil.
19.12.2020 de Lre
Pneus bien en tout points, je ne les achèterai plus car l'usine est fermée en France.
19.10.2020 de raphael
la taille de pneu exact est 255 35 19 d origine mais le site ne propose pas cette taille ....j'ai halluciné lors de mon passage au controle technique qu'apres 17000kms en 3 mois les pneus etaient usés aux 3/4 !!! sachant que je fait de l autouroute a 85% !!! ce pneu est surement tres tendre . pour comparaison un bridg s001 sur la meme voiture c est 30000kms mini! .ceci dit il fait bien le job sur route mouillée ,rien a redire .sur le sec il est bien et je n'ai jamais eu de decrochement en sortie de rond point ! ceci dit je le sentait tendre! je pense avec qu avec du recul un s001 est bien meilleur sur le sec car plus dur et que sous la pluie est egal car jamais je n ai decroché avec celui ci ! la prochaine fois je vais reprendre des s001 voir des michelin ps4 ou ps4s.Donc terminé les t005 . tres decu de la longevité
04.10.2020 de Olivier
Sur route mouillée le pneu n adhere pas en courbe.
(86)

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Bridgestone Blizzak LM 005
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Blizzak LM 005
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(52)
Moyenne de 52 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4069330
08.05.2023 de Helbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
24.04.2023 de rossi
Très bien , un peu bruyant mais je pense que l'insonorisation de la Meriva n'est pas optimale non plus. L'adhérence est très bonne sur sol mouillé, et bonne sur sol glissant ( neige, verglas,...) . Sur sol sec c'est très bien également vraiment rien n'a signalé. L'usure est plutôt correct vu les performances. Très satisfait.
13.07.2022 de Decarli
Ok
21.05.2022 de Strebel
Conduite cool mais avec traction d une remorque
(52)

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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama
BluEarth-4S AW21
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2100048
12.11.2025 de philippe
pneus d'une dangerosité extrême aucune structure heureusement que la voiture est bourré d’électronique pour corriger a chaque virage les trajectoire inconduisible dans les virage au dessus de 60 kms j'ai préférer les enlevé au bout de 100 kms trop de peur et depuis la voiture ce comporte a merveille comme avant cette monte de pneus
02.11.2025 de Chanteperdrix
Malgré une utilisation confort, usure prématuré des pneus avant. L'adhérence sur route mouillée est moyenne. Je n'ai pas pu tester le pneu en conditions neige.
30.08.2025 de PAULUS Jean
lors de forte accélération si la route est mouillée ou grasse grosse différence entre la Mitsubishi et l' Audi. L'Audi dévie de sa trajectoire. A part ce défaut avec l'Audi pneumatique très prévenant en toutes circonstance ( pour moi mieux que Michelin )
06.01.2025 de Dul
Le pneus encaisse les km malgré mes routes de montagnes et mon style de conduite sportif, ma Léon est reprogrammer à 210 cv
(18)

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