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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
235/60 R18 107V XL

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 Pneus toutes saisons
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus61098
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
235/60 ZR18 107W XL EVc

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
235/60 R18 107S XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus201000
11.12.2024deSERGE
3 CM DE NEIGE GLISSANTE , IMPOSSIBLE DE DÉMARRER LE PNEU PATINE!
20.11.2013deRéjean
Je le trouve beaucoup bruyant à haute et basse vitesse.
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Seulement  96,39 €
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
235/60 R18 107W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Sunny NU025
Sunny
Sunny
NU025
235/60 R18 107V XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Nexen N Fera Sport SUV
Nexen
Nexen
N Fera Sport SUV
235/60 R18 103V 4PR RPB

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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08.07.2026demena
alors déjà c est pas une simple megane 2.0l turbo 16v, mais le site ne propose pas autre chose!!! donc c'est une megane 2 rs pas mal épicée et le pneus est vraiment pas mal en conduite c'est pareil aucun choix a part sûr ou confort ! j'oscille entre deux type de conduite entre le sûr et le sport voir très sportif et le pneu réagis super bien !! la carcasse est assez rigide et la gomme de bonne qualité! pneu qui ne crisse pas a la moindre c est appréciable sur le mouillée la voiture est un rail autant a l'accélération qu'au freinage et a un super maintien en courbe sur le sec est a température extérieure ambiante le pneu est très performant, bon ressentie de caisse, toute les information remonte bien au volant, il ne gomme pas les performances de la voiture la caisse reste vive. Sur le sec a haute température le pneu est un peu dépassé et reste efficace mais on arrive vite a ses limites surtout en condition extrême en global ça reste un très bon pneus que je recommande et que je remettrai sur mon auto
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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter UHP
235/60 R18 107H XL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
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Sportnex AS-3
235/60 R18 107V XL [EV+], avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
235/60 R18 103V

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Nexen N Fera Sport SUV
Nexen
Nexen
N Fera Sport SUV
235/60 R18 103H 4PR RPB

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 Pneus été
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08.07.2026demena
alors déjà c est pas une simple megane 2.0l turbo 16v, mais le site ne propose pas autre chose!!! donc c'est une megane 2 rs pas mal épicée et le pneus est vraiment pas mal en conduite c'est pareil aucun choix a part sûr ou confort ! j'oscille entre deux type de conduite entre le sûr et le sport voir très sportif et le pneu réagis super bien !! la carcasse est assez rigide et la gomme de bonne qualité! pneu qui ne crisse pas a la moindre c est appréciable sur le mouillée la voiture est un rail autant a l'accélération qu'au freinage et a un super maintien en courbe sur le sec est a température extérieure ambiante le pneu est très performant, bon ressentie de caisse, toute les information remonte bien au volant, il ne gomme pas les performances de la voiture la caisse reste vive. Sur le sec a haute température le pneu est un peu dépassé et reste efficace mais on arrive vite a ses limites surtout en condition extrême en global ça reste un très bon pneus que je recommande et que je remettrai sur mon auto
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Liste des prix*  167,00 €
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Maxtrek Ingens A1
Maxtrek
Maxtrek
Ingens A1
235/60 R18 107V

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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
235/60 R18 107V XL

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 Pneus toutes saisons
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus86976
28.03.2026deVincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017deSchweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
(3)

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Seulement  101,71 €
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Triangle SnowLink PL02
Triangle
Triangle
SnowLink PL02
235/60 R18 107V XL

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
235/60 R18 103W

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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RoadX Multiseason
RoadX
Multiseason
235/60 R18 107W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Nexen N Fera Sport SUV
Nexen
Nexen
N Fera Sport SUV
235/60 ZR18 103W 4PR RPB

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Liste des prix*  168,00 €
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Nexen N Fera Sport SUV
Nexen
Nexen
N Fera Sport SUV
235/60 R18 107V XL 4PR RPB

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus859390
08.07.2026demena
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Liste des prix*  173,00 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
235/60 R18 107W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Seulement  103,05 €
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Nexen N Fera RU1
Nexen
Nexen
N Fera RU1
235/60 R18 103V 4PR RPB

Saison

 Pneus été
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1157856
06.01.2025deHennequin
Ras
28.11.2024derimlinger
trop peu roulé jusqu’à présent. Pneu silencieux apparemment adapté au véhicule
18.11.2024deLEMAY
Conduite économique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w). Usure plus importante au train arrière (règlage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues. Largement aussi bon qu'un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais longévité excellente sur ce véhicule.
12.12.2019deDa silva
Aderense au top sur route humide. Mais malheureusement usure trop précoce !
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Liste des prix*  169,00 €
Seulement  103,09 €
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Nexen N Fera RU1
Nexen
Nexen
N Fera RU1
235/60 R18 103H 4PR

Saison

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Label du pneu
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1157856
06.01.2025deHennequin
Ras
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trop peu roulé jusqu’à présent. Pneu silencieux apparemment adapté au véhicule
18.11.2024deLEMAY
Conduite économique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w). Usure plus importante au train arrière (règlage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues. Largement aussi bon qu'un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais longévité excellente sur ce véhicule.
12.12.2019deDa silva
Aderense au top sur route humide. Mais malheureusement usure trop précoce !
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Seulement  103,44 €
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Road King All Season Argos
Road King
All Season Argos
235/60 R18 107W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
235/60 R18 103V EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus été
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Linglong Sport Master C/S
Linglong
Linglong
Sport Master C/S
235/60 R18 107W XL

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 Pneus été
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APlus A702
APlus
A702
235/60 R18 107V XL

Saison

 Pneus hiver
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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
235/60 ZR18 107W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1340000
30.05.2021deLallau
Plusieurs centaines de milliers de kilomètres depuis 56 ans
12.12.2020deGirié
Très bon pneus pour des 4 saisons
14.12.2019deTHIRY
Excellent rapport qualité prix pour des pneux 4 saison, a voir sur la neige
18.08.2019deDe Bajoles
Pneus très fiable et d'excellent rapport qualité/prix . Je craignais au départ que ce pneu pour un véhicule aussi lourd ne soit source d'usure important. En fait, il a une parfaite adhérence sur tous les revêtements (pas essayé sur route enneigée). Le fait que ce soit un pneu hiver lui donne une très bonne tenue sur route mouillée mais doit entrainer une usure plus rapide. Je le rachèterais sans problème
(16)

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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro Ev
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Pro Ev
235/60 R18 103W EV

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Marshal Matrac MU12
Marshal
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Matrac MU12
235/60 R18 103H

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Ovation W-586
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235/60 R18 107H XL

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