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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  145/70  13  Pneus été 

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Rotalla Setula E-Race RH02
Rotalla
Rotalla
Setula E-Race RH02
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 948170
11.11.2022 de Monney
Non utilisés car erreur de taille, non échangeables
01.11.2020 de RECORD
Conforme pour le prix! Je recommande
23.10.2020 de Michelangelo
Très bien pour le prix!
14.11.2019 de hilaire
conduite agreable pas de probleme ,pneus bon meme sur route humide.
(20)

Reifentest.com

Seulement  58,41 €
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Sava Effecta+
Sava
Sava
Effecta+
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 Pneus été
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 461160
30.10.2010 de ARBIEU A
j'ai changé de véhicule et il faut que je recommande les même pneus neige pour celle là. sinon ceux que j'ai pris étaient très bien.
09.07.2009 de bonhomme
je roule en utilitaire c 15 vue la resonance de la caisse les pneus ne sont pas bruyant je roule souvent a vide les pneus s use bien point de vue tenue de route comme je suis legers c est moyen ca serai mieu si j avais du poids derriere
(7)

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Seulement  59,97 €
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Mastersteel CLUBSPORT
Mastersteel
Mastersteel
CLUBSPORT
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
Seulement  36,47 €
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Tracmax X Privilo TX2
Tracmax
X Privilo TX2
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 99502
20.10.2020 de Focus
Voiture achetée d'occaz équipée 2 TracMax à l'avant, usure rapide après 10 000km, pneus qui se sont voilées... (faux rond), tenue de route moyenne sur mouillée, sensation de décrochage sur rond point...
15.09.2019 de Thibs
Pour le moment Petite distance de 3.000km avec ces pneus qui sont chausser à l'avant.. Je pense que l'on a un rapport/qualite/prix qui est au rendez-vous, reste à voir dans le temps
03.12.2018 de Séb
Conduite à 50% ville 50% départementale. Conduite souple et quelque fois sportives, ces pneus ont des difficultés à transmettre la puissance sur route sèche, sur route mouillée la voiture se transforme en savonette. Les sorties de rond-point (en conduite souple) peuvent s'avérer glissantes sur route humide ! Mes précédents pneus (michelin prémacy 3) ont parcourus 30 000 km quand ceux-ci en auront fait difficilement 15 000km... Leur prix attrayant est un leure puisque leur remplacement est à prévoir deux fois plus souvent !
(5)

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Seulement  38,23 €
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Onyx NY-801
Onyx
NY-801
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Seulement  38,25 €
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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Seulement  39,29 €
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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
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Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  39,48 €
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Petlas Elegant PT311
Petlas
Petlas
Elegant PT311
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3201
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Superia EcoBlue HP
Superia
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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 13500
27.12.2022 de Collignon
Très mauvaise tenue de route sur sol mouillé A fuir
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Ilink L-Grip 66
Ilink
L-Grip 66
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Atlas Green HP
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Landspider Eurotraxx H/P
Landspider
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
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Eco Plus HP
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Minerva 209
Minerva
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209
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Lanvigator Fastone
Lanvigator
Fastone
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
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Rockblade Rock 515
Rockblade
Rock 515
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 0
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
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Tristar Ecopower3
Tristar
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Ecopower3
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 112688
07.05.2022 de BORBOUSE
Grosse catastrophe sur le mouillé
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Turon TrailerMove WR201
Turon
TrailerMove WR201
145/70 R13 79N XL

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GT Radial Champiro ECO
GT Radial
GT Radial
Champiro ECO
145/70 R13 71T

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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 293358
21.01.2017 de bolze gerard
pas de probleme , avis favorable
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Riken Road
Riken
Riken
Road
145/70 R13 71T

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GT Radial Champiro ECO
GT Radial
GT Radial
Champiro ECO
145/70 R13 71T

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 293358
21.01.2017 de bolze gerard
pas de probleme , avis favorable
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
145/70 R13 71T

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Seulement  47,75 €
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
145/70 R13 71T

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