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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  215/40  17  Pneus été 

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus120198
16.01.2017deBuisson.
Pneus de bonne qualité. Pas déçu de cet achat . Parcouru pour l'instant 20000km.
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Seulement  59,26 €
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Double Star DSU02
Double Star
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DSU02
215/40 R17 87Y XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Seulement  59,41 €
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Gislaved Ultra*Speed 2
Gislaved
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Ultra*Speed 2
215/40 R17 87Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  104,50 €
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Ilink Thunder U09
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Thunder U09
215/40 ZR17 87W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Seulement  59,96 €
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Mazzini Eco 607
Mazzini
Eco 607
215/40 R17 87W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  60,00 €
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Greentrac Jorney-X
Greentrac
Jorney-X
215/40 ZR17 87W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus74400
18.07.2021dePichouri
Je pense honnêtement que c'est le meilleur rapport qualité prix que j'ai jamais connu, tout simplement bluffant, on croirait qu'on a un pneu premium. Le vendeur m'avait dit que c'était un milieu de gamme, bah ils ont rien à envier aux Pirelli que j'avais juste avant.
16.03.2021deGrimo
Très bon pneu très doux et confortable
(2)

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Seulement  60,28 €
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Ovation VI-588 Sport
Ovation
Ovation
VI-588 Sport
215/40 R17 87Y

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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HI FLY HF 805
HI FLY
HF 805
215/40 R17 87W XL

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
215/40 ZR17 87Y XL EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
215/40 R17 87W XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Seulement  61,78 €
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
215/40 R17 87Y XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus120498
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Autogreen Sport Macro SSC3
Autogreen
Sport Macro SSC3
215/40 ZR17 87W XL

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
215/40 ZR17 87W

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Rovelo Avenue Sprint
Rovelo
Rovelo
Avenue Sprint
215/40 ZR17 87W XL

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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
215/40 ZR17 87Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
215/40 R17 87V XL avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9933144
31.12.2025deBiger
Interessante
13.07.2025deSTANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024deHauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024deValenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
Kenda
Emera A1 KR41
215/40 ZR17 87W XL

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Landsail RapidDragon
Landsail
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RapidDragon
215/40 R17 87W

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
215/40 ZR17 87W XL avec protège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9933144
31.12.2025deBiger
Interessante
13.07.2025deSTANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024deHauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024deValenti
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Lanvigator Excite
Lanvigator
Excite
215/40 ZR17 87W XL

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Road King Argos UHP
Road King
Argos UHP
215/40 R17 87W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus65400
16.02.2026deLev
Excellent, faible bruit et faible conso. Adhérence tout à fait ok, aucune différence observée vs. les Pirelli PZero que j'avais avant, pour mon style de conduite (= autoroute et normal sur route, ma voiture faisant 3 tonnes)
20.01.2026dechabal
Pneu extrêmement dangereux, sur route sèche, ça peux aller, Mais alors sur route humide voir trempé, c'est un désastre. Le pneu accroche à 10% au maximum ! Nous avons glissé pas mal de fois, en particulier dans les ronds points et à des allures très faible.... Ce modèle est à bannir de nos routes !
31.05.2025delafont
Véhicule acheté avec ces pneumatiques, déception totale, pneu qui qui se sont affaissé, sur route mouillée il faut faire attention sa glisse facilement, ils s'usent rapidement, l'équilibrage est fastidieux.
03.12.2023dePhilippot
Pneus très durs, aucune tenue de route en virage sur route mouillée, et interdit de faire un freinage d'urgence, ça glisse .
(4)

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
215/40 R17 87Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
215/40 ZR17 87Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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