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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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Champiro FE2
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 42000
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
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Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 138805
02.03.2025 de patmon
Conduite cool, ces pneus sont très bien malgré que mon monteur a dû s'y reprendre à 5/6 fois pour parvenir à les monter. Les flancs étaient vers l'intérieur.
05.02.2025 de Bonhomme
J'ai pas loin d'1 million de kilomètres à mon actif à rouler par tous les temps conduite rythmée tout en étant tranquille à des vitesses régulières autorisées et quelques fois au-delà et quand je tombe sur une belle route avec des beaux virages et que la circulation le permet j'adopte une conduite plus dynamique
05.11.2024 de SPILLER
Très bon rapport qualité prix.
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Seulement  55,07 €
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7672590
01.12.2025 de Bernard
Les pneus n'ont toujours pas été livré après 2 semaines donc pas d avis.
12.11.2025 de Lecomte
J’ai acheté ces pneus par manque de finance en me disant que si ils faisaient 30 milles kilomètres ça serait bien et 30 milles plus tard, ils sont toujours comme neuf. J’ai une conduite économique et sûre ce qui est peut-être l’explication. Néanmoins, étant surpris par la qualité de tenue de route, j’ai testé sur route sèche et trempée en conduite sportive et là encore, j’ai été énormément surpris. Pas de sur ou sous-virage, le freinage est efficace et la tenue de route est saine. Le seul bémol est qu’ils sont un peu bruyant sur autoroute mais pas plus que mes anciens pneus de grande marque beaucoup plus onéreux et bien moins efficaces sur route mouillée. Un maigre investissement qui me satisfait complètement. Si un jour ils s’usent, je reprendrais exactement les mêmes!
24.08.2025 de Delahaye
Très bon rapport qualité prix, bon adhérence sur tout type de chaussée sèche ou humide!!
09.12.2024 de Benoit Ruedin
Conduite eco-Drive
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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
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Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Kilomètres parcourus 556624
29.12.2019 de Berthebaud
Après 5000 km je ne vois vraiment aucunes différence avec les michelin d origine mise a pare que les landsail sont plus silencieux et trois fois moin chère. Monté sur une 508 gt (204 ch) en 235 45 r 18
10.12.2017 de John
10000 km et même pas à moitié d'usure. Je pense faire autant de km qu'avec les autres grandes marques déjà essayé sur ma 330d. Exellent pneu je ne vois aucune différence par rapport aux autres sauf le prix deux fois moins chère
24.05.2017 de fab
pour mon cas de tres bon pneus conduite normale !!!
07.10.2015 de duc gerald
bonne tenue de route peu de bruit de roulement et prix ultra competitif
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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur chaussée humide
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29.12.2019 de Berthebaud
Après 5000 km je ne vois vraiment aucunes différence avec les michelin d origine mise a pare que les landsail sont plus silencieux et trois fois moin chère. Monté sur une 508 gt (204 ch) en 235 45 r 18
10.12.2017 de John
10000 km et même pas à moitié d'usure. Je pense faire autant de km qu'avec les autres grandes marques déjà essayé sur ma 330d. Exellent pneu je ne vois aucune différence par rapport aux autres sauf le prix deux fois moins chère
24.05.2017 de fab
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Leao Nova Force HP100
Leao
Leao
Nova Force HP100
195/50 R15 82V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Lanvigator Comfort 2
Lanvigator
Comfort 2
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Delmax UltimaPro UP1
Delmax
UltimaPro UP1
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
195/50 R15 82H avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
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Nokian Wetproof 1
Nokian
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Wetproof 1
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
Liste des prix*  101,00 €
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Three-A ECO819 UHP
Three-A
ECO819 UHP
195/50 R15 82V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Seulement  68,95 €
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Platin RP 330 Summer
Platin
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195/50 R15 82V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
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195/50 R15 82V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
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195/50 R15 82V EVc

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  87,00 €
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Nouveau
Cooper Summer
Cooper
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195/50 R15 82V EVR, Rebord protecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Seulement  69,50 €
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
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Eurovis Sport 4
195/50 R15 82V

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  69,56 €
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Diamondback ReliaXTouring DE307
Diamondback
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ReliaXTouring DE307
195/50 R15 82V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Barum Bravuris 6
Barum
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Bravuris 6
195/50 R15 82V EVc

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  77,50 €
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Momo Toprun M-30
Momo
Toprun M-30
195/50 R15 82V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  69,94 €
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
195/50 R15 82H EV Suitable

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
Seulement  70,03 €
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
195/50 R15 82V EVc

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  70,15 €
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
195/50 R15 82V 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(144)
Moyenne de 144 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8453880
18.03.2026 de Jackybratch
3 trains de prime 3. Le 1er, au cours d'un créneau serré ; flanc broyé...direction poubelle. 2è train: après un changement d'amortisseur, j'ai oublié de faire une géométrie. Résultat: à 11Mkm , complètement usé à l'intérieur. 3è train sur i10 ; taille 195/45/16. une brique sur la route que je n'ai pas pu éviter. résultat grosse coupure au talon, juste au bord de la jante. Irréparable, direction la poubelle. Pour moi, c'est un pneu très fragile... donc je n'en achète plus
02.05.2025 de CONTI
Pneus extrême sûrs et très très confortables !
08.04.2025 de Bessaud
Conduite sportive. Pneus fiable bonne tenue de route usure Correcte.
15.03.2025 de Maubant
Conduite assez rapide dans la mesure du possible. Très bonnes sensations de conduite avec ces pneus. Conduite précise. Usure à confirmer.
(144)

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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
195/50 R15 82H

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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
195/50 R15 82V

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Hankook Ventus Prime 3 K125
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Hankook
Ventus Prime 3 K125
195/50 R15 82H 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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(144)
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8453880
18.03.2026 de Jackybratch
3 trains de prime 3. Le 1er, au cours d'un créneau serré ; flanc broyé...direction poubelle. 2è train: après un changement d'amortisseur, j'ai oublié de faire une géométrie. Résultat: à 11Mkm , complètement usé à l'intérieur. 3è train sur i10 ; taille 195/45/16. une brique sur la route que je n'ai pas pu éviter. résultat grosse coupure au talon, juste au bord de la jante. Irréparable, direction la poubelle. Pour moi, c'est un pneu très fragile... donc je n'en achète plus
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Pneus extrême sûrs et très très confortables !
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Conduite assez rapide dans la mesure du possible. Très bonnes sensations de conduite avec ces pneus. Conduite précise. Usure à confirmer.
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Mirage MR-762 AS
Mirage
MR-762 AS
195/50 R15 82V

Saison

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BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
195/50 R15 82V EV Suitable

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