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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Fulda Kristall Montero 3
Fulda
Fulda
Kristall Montero 3
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Kilomètres parcourus15682907
13.10.2021deVilloz
Pas encore roulé avec ces pneus d hiver
12.03.2019deHENRICY
Je suis très contente de ces pneus, d'ailleurs je rachète toujours la même marque depuis des années car ils sont idéales pour la montagne que ce soit la neige, le verglas le matin, ils accrochent. Je les mets en novembre et les change en avril, qu'il neige ou pas, ils me font deux saisons.
05.05.2015deJacquesL
Pneu de bonne qualité à prix mini
29.03.2015defarres patrick
les pneus sont bon ,met gilse sur route mouier lors du freinage, bon service client merci
(158)

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Seulement  56,80 €
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
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Kilomètres parcourus763436
16.03.2025deVictor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024deVelasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024deBolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023deMARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
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Dunlop Winter Response 2
Dunlop
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Winter Response 2
175/65 R14 82T BLK

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Kilomètres parcourus2155512
12.09.2025deERICK
Un des meilleurs pneu hiver que j'ai monté.
17.04.2024deCosette F Bovard
A peine les pneus posés, j'ai eu l'impression d'avoir changé de voiture: plus confortable, plus silencieuse
26.04.2023deDabycool
Mauvaise adérance. Voiture pas stable. Pneus dangereux
21.07.2022deRASKIN
Très bon pneu neige dans l'ensemble. Reste souple, contrairement aux MIchelin ALPIN qui après 1 hiver deviennent durs comme du bois. Confortable, relativement silencieux, bonne accroche dans la neige et peut rouler longtemps, à condition de ne pas attaquer comme un fou, c'est normal, c'est un pneu neige, la gomme est souple et il est fait pour rouler prudemment en hiver.
(49)

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Michelin Alpin A4
Michelin
Michelin
Alpin A4
175/65 R14 82T EV Suitable

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Kilomètres parcourus51556352
18.03.2020dePerrier
Bonjour, depuis que j ai acheter ces pneu en octobre j ai fait que rouler tout les jours entre route sèche, humide et neige voir beaucoup de neige , les pneu après 6-7000 km adhéré toujours autant, sachant que je suis un criant des tirage de câble sur neige et de conduite assez sportive
17.08.2019dePouillot
Excellent pneus tenue de route, longévité, prix et qualité
12.05.2019deEscalon
Conduite quotidienne en milieu rural et montagnard
19.11.2018dePICARD
SUPER PNEUS
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus59962376
23.04.2026deCakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026deBayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
11.04.2026deOliveira
Bons pneus, utilisés quotidiennement pendant l'hiver suisse. Je n'ai jamais eu de problèmes ni d'accidents, même par températures négatives et sous la neige.
08.04.2026dePICARD
Pneus à changer au bout de 6 mois et 10 000 km
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Nexen Winguard SnowG WH2
Nexen
Nexen
Winguard SnowG WH2
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Kilomètres parcourus3194433
28.03.2023deVauthey
Excellents pneus, conduite confortable.
11.07.2019deSly
Bon adhérence sur chaussée sèche et mouillée et sur neige et glace. Flans un peu mous pour chaussée sèche.
04.06.2019deCORNEO
Un très bon pneu sur la neige. Franchement pour le prix il est très bien . J habite en montagne, route pas toujours dégagée et les pneus ont tenus promesse. Avant je prenais Pirelli 2x fois plus cher et j ai voulu essayer des moins cher. A part le confort de conduite , bruit , la tenue sur la neige et pareil .
01.05.2019delabruyere
voilà plusieurs années que j'utilise ces pneus sur différents véhicules au sein de la famille, ils sont d'abord faciles à monter avec des flancs suffisamment souples ils sont aussi peu bruyants et très confortables. Merci encore.
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Vredestein Snowtrac 5
Vredestein
Vredestein
Snowtrac 5
175/65 R14 82T

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Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus1173226
14.04.2021deRichard
Recherche d'adherence sur route de campagne boueuse : objectif atteint !
01.03.2021dechapelas
c'est une marque que j'ai acheté pas défaut car ma marque habituel ne fait plus cette dimension. il fait le job conte-tenu du prix.
05.11.2020deAguilar J-L
Le manufacturier hollandais Vredestein a développé une grande expérience dans la mise au point des mélanges de caoutchouc silicaté. Le grand nombre de lamelles contribue au bon comportement sur neige. Malgré un profil de sculptures en pointe le niveau sonore est assez soutenu. Pour le reste les performances sont de bon niveau. Je n'ai pas encore d'avis sur la résistance à l'usure mais elle semble satisfaisante.
18.06.2020deBlanc
excellent produit recommandé à juste titre par mon garagiste
(45)

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Yokohama V903
Yokohama
Yokohama
V903
175/65 R14 82T

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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
175/65 R14 82T EVc

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
175/65 R14 82T 4PR SBL

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus505035
01.01.2026deFONTAINE
Bonne expérience.
22.04.2023des
usage quotidien en milieu montagneux avec une conduite tranquille très satisfait bonne adhérence usure normale très peu de neige cet hivers donc peu de recul sur l'adhérence mais j'ai déjà utilisé des pneus hivers de cette marque de qualité inférieur et en étais satisfait, le prix promotionnel m'a fait acheter ceux-ci
(6)

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
175/65 R14 82T 4PR

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
175/65 R14 82T SBL

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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
175/65 R14 82T EVc

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus63504
23.04.2025deGUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021deYorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
175/65 R14 82T

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus462666
25.04.2026deJacquot
Pneu de qualité, rien a redire, un poil bruyant mais acceptable.
19.03.2025dePhil
Après avoir testé sur un des pneus été j'ai découvert que les modèles hivers sont également au top. Vraiment que du positif.
21.03.2024deLaphin
Très agréable et asser silencieuse
19.04.2021dePhil
Qualité prix intéressant, sur neige assez surprenant.
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Semperit Master-Grip 2
Semperit
Semperit
Master-Grip 2
175/65 R14 82T

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus1552096
27.04.2019deCaltabiano
Très bonne expérience bonne tenue de route
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
175/65 R14 82T EVc

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Milever Winter Max-U1 MW655
Milever
Winter Max-U1 MW655
175/65 R14 86T XL

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Rotalla Setula W Race S130
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S130
175/65 R14 82T

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1953150
02.03.2026deMORAZ
Très bon rapport qualité-prix
15.04.2024deLorimier
Catastrophique dans la neige ou sur route humide, malgré un véhicule 4x4 et une expérience de 25 ans dans la neige.
07.03.2024deCariaggi
Sicurezza nella guida. Pneumatici top supportati ottima pressione mantenuta sempre in tutto il periodo di utilizzo.Acquistati il 2/12/22 e ancora utilizzati e tutto l’anno anche in estate .Le gomme sono supportate da cerchi molto buoni già esistenti sulla mia auto prima di acquistare i vostri pneumatici. Visto il riscontro positivo ho fatto un nuovo ordine oggi 7.3.24 cambiando marca
12.06.2023deDiener
Très bon pneu, qualité/prix imbattable.
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Sava Eskimo S3+
Sava
Sava
Eskimo S3+
175/65 R14 82T

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(39)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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13.03.2026deJojo 15
Ce sont des bons pneus, bonne tenue de route. Satisfait de mon achat, s'il m'en faut d'autres, je recommanderais les mêmes, sans problème.
18.03.2020deJamoteau
Bon rapport.
29.03.2016dealcino
tres content
26.01.2015defabrice
trés bon pneu neige
(39)

Reifentest.com

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Winrun Winter-maX S1 WR60
Winrun
Winter-maX S1 WR60
175/65 R14 86T XL, Cloutable

Saison

 Pneus hiver
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Sur tout pneumatique, il est possible de lire la dénomination du modèle, une aide bien précieuse quand il devient nécessaire de changer ses pneus. Pour des pneus hiver 175 65 R14, que faut-il comprendre ? Cette suite de chiffres et de lettres définit les caractéristiques principales du pneu. En premier lieu, le nombre 175 donne une indication sur la largeur du modèle. Cette donnée s'exprime constamment en millimètre. Des pneus hiver 175 65 R14 offrent un bon niveau de stabilité et une forte adhérence sur tous types de chaussées.

Dans un deuxième temps, le profil des pneus est précisé. Dans cet exemple, il est de 65. Il s'agit d'un pourcentage définissant la hauteur du pneu en fonction de sa largeur. Pour ces pneus, il faut donc comprendre que la hauteur correspond à 65 % de la largeur du pneu, soit 113,75 millimètres.

Ensuite il y a une lettre, celle-ci correspond à la structure du pneu. Toujours dans cet exemple, il s'agit de la lettre R qui est l'abréviation du mot radial. Ce pneu a donc une structure radiale. Le nom de technologie X retrouvée chez le fabricant Michelin désigne la même structure.

La dénomination des pneus hiver 175 65 R14 se termine par un autre nombre, ici 14. Il s'agit de la taille des jantes qui seront compatibles avec de tels pneus. Cette dimension est toujours exprimée en pouce, un pouce correspondant à 2,54 centimètres. Pour changer ses pneus de façon correcte, l'ensemble de ces paramètres doit être respecté.

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