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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Nexen Winguard SnowG WH2
Nexen
Nexen
Winguard SnowG WH2
175/70 R13 82T 4PR

Saison

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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3194433
28.03.2023deVauthey
Excellents pneus, conduite confortable.
11.07.2019deSly
Bon adhérence sur chaussée sèche et mouillée et sur neige et glace. Flans un peu mous pour chaussée sèche.
04.06.2019deCORNEO
Un très bon pneu sur la neige. Franchement pour le prix il est très bien . J habite en montagne, route pas toujours dégagée et les pneus ont tenus promesse. Avant je prenais Pirelli 2x fois plus cher et j ai voulu essayer des moins cher. A part le confort de conduite , bruit , la tenue sur la neige et pareil .
01.05.2019delabruyere
voilà plusieurs années que j'utilise ces pneus sur différents véhicules au sein de la famille, ils sont d'abord faciles à monter avec des flancs suffisamment souples ils sont aussi peu bruyants et très confortables. Merci encore.
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Star Performer Stratos HP
Star Performer
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175/70 R13 82T

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Kilomètres parcourus457564
23.04.2026deBesse
Pneus premiers prix, très intéressants si vous roulez en ville ou sur des routes <80km/h. Cependant à plus de 110km/h le confort de conduite diminue fortement.
09.04.2026deEtienne
Pneu confortable et sûr en toutes situations.
27.03.2026deneron
je roule, en suivant le code de la route je peux faire du goudron ou de la terre. tient bien dans les ronds point sec, mouiller je me méfie et pas de neige pour l'instant. Sur route mouillée, avec les rainures pas aquaplaning.
30.01.2026deDelvaux
Agréable
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Barum Polaris 5
Barum
Barum
Polaris 5
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Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Hankook Winter i*cept RS (W442)
Hankook
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Winter i*cept RS (W442)
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
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Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  76,50 €
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
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Premiorri ViaMaggiore
Premiorri
ViaMaggiore
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus300600
23.12.2020dejean
Conduite calme, mais pour connaitre l'état de sécurité de mes pneus, je peux les pousser à bout une fois . Ce pneu a de large rainure donc la voiture ne bouge pas sur des étendue d'eau, par contre sa gomme à une mauvaise réaction sur route grasse ou humide et est donc très dangereux.
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APlus A701
APlus
A701
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Kilomètres parcourus58000
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
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Kilomètres parcourus14450
17.11.2025deMOMO-DE-CHAMONIX
LE pneu tracmax privilio 130 hiver est un pneu budget mais reste sécuritaire et adhérence sur route enneigés et mouillés reste extraordinaire.c'est mon 3èmes jeu de pneus hiver avec cette marque et j'en suis satisfaite.
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Linglong Greenmax Winter HP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter HP
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Kilomètres parcourus77000
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Viking WinTech
Viking
Viking
WinTech
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Kilomètres parcourus3780432
06.05.2024deLopes
Impressionner par la tenue de route sur la neige
29.04.2024deSchraner
Très agréable à rouler, et bonne performances pour le prix ! A voire la deuxième saison d'hiver, si les gommes n'auront pas trop durcies...
28.04.2024deJean-Marc Cochard
je suis super content des pneu Wiking Win Tech, pour moi les meilleurs pneus que j'ai eu.
02.04.2023deVictor
C'est une bonne affaire en terme de rapport qualité prix.
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
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Tomket Snowroad 3
Tomket
Snowroad 3
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Nordexx WinterSafe 2
Nordexx
WinterSafe 2
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Dynamo Snow-H MWH02
Dynamo
Snow-H MWH02
175/70 R13 82T, Cloutable

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Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
175/70 R13 82T

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Ilink Snowgripper 1
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Snowgripper 1
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Triangle Snow Lion TR777
Triangle
Triangle
Snow Lion TR777
175/70 R13 82T

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus210240
08.01.2021deFerland
Ces pneus reflètent tout simplement leur prix
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Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
175/70 R13 82T

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RoadX WH01
RoadX
WH01
175/70 R13 82T

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Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
175/70 R13 82T

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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
175/70 R13 82T

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Aptany RW611
Aptany
RW611
175/70 R13 82T

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Infinity INF 049
Infinity
Infinity
INF 049
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1309328
22.01.2017deGILSON
RAS
12.05.2014deAndré B
Très mauvaise tenue de route, peux de neige donc pas trop d'info mais sur route sèche ou humide je qualifierai de dangereux ! Je ne suis pas novice, mais jamais vu ça.
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