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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Sava  205/55  16  Pneus hiver 

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Sava Eskimo S3+
Sava
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3228814
13.03.2026 de Jojo 15
Ce sont des bons pneus, bonne tenue de route. Satisfait de mon achat, s'il m'en faut d'autres, je recommanderais les mêmes, sans problème.
18.03.2020 de Jamoteau
Bon rapport.
29.03.2016 de alcino
tres content
26.01.2015 de fabrice
trés bon pneu neige
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Sava Eskimo HP2
Sava
Sava
Eskimo HP2
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Kilomètres parcourus 2372128
22.06.2019 de marcaillou
A mon avis ces pneus s'usent trop rapidement
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Sava Eskimo HP2
Sava
Sava
Eskimo HP2
205/55 R16 94H XL

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Meilleur rapport qualité-prix
Star Performer Stratos HP
Star Performer
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Stratos HP
205/55 R16 94H XL

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 463575
23.04.2026 de Besse
Pneus premiers prix, très intéressants si vous roulez en ville ou sur des routes <80km/h. Cependant à plus de 110km/h le confort de conduite diminue fortement.
09.04.2026 de Etienne
Pneu confortable et sûr en toutes situations.
27.03.2026 de neron
je roule, en suivant le code de la route je peux faire du goudron ou de la terre. tient bien dans les ronds point sec, mouiller je me méfie et pas de neige pour l'instant. Sur route mouillée, avec les rainures pas aquaplaning.
30.01.2026 de Delvaux
Agréable
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
205/55 R16 91V, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus 4348032
16.06.2025 de NAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025 de Schosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025 de BOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024 de Talović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
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APlus A701
APlus
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Aptany RW211
Aptany
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Compasal Winterblazer HP
Compasal
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Aptany RW211
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Aptany RW645
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
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Superia Bluewin UHP
Superia
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 3
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Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 30600
23.03.2026 de Progin
excellent rapport qualité/prix
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Superia Bluewin UHP 3
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
205/55 R16 94H XL

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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Nankang Winter Activa 4
Nankang
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205/55 R16 94V XL

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Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1315248
18.06.2026 de Saubois
Acheté 2 pneus hivers pour mon train avant dont il y en as un qui fait beaucoup de bruit en virage ducoup j'ai du les monter sur le train arrière pour ne plus être embêter avec le bruit dans les virages
22.04.2026 de DELSAUT
La voiture a une très bonne tenue mais dès 80 kms les pneus font du bruit
13.03.2024 de Roche
Très bon rapport qualité prix Le pneu neige se comporte sur la neige il vaut largement un pneu de grande marque
(23)

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Tomket Snowroad
Tomket
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 14450
17.11.2025 de MOMO-DE-CHAMONIX
LE pneu tracmax privilio 130 hiver est un pneu budget mais reste sécuritaire et adhérence sur route enneigés et mouillés reste extraordinaire.c'est mon 3èmes jeu de pneus hiver avec cette marque et j'en suis satisfaite.
(1)

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Atlas Polarbear UHP
Atlas
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Tracmax Ice-Plus S210
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 248000
29.04.2026 de PASCAL DUPUY
Très bon comportement en général. Pneus silencieux et usure régulière. Manque d'accroche sur la neige.
16.10.2022 de Vieville
Léger déséquilibre quand le pneu commence à vieillir. Rapport qualité/prix excellent ! Adhérence sur neige époustouflante. Longévité assez faible mais plus que correct pour le prix. Consommation en très légère hausse pour ma part. J’ai recommandé les mêmes. Ces pneus accompagnés d’une transmission intégrale forment une bonne alliance.
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
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Minerva
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Minerva
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Lanvigator CatchSnow
Lanvigator
CatchSnow
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Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5500
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Sava Tires, fabricant de pneumatiques basé à Kranj en Slovénie est une filiale de la Sté GoodYear Corporation depuis 1998, suite à la fusion de Slovene Rubber Company Sava et du géant américain du pneumatique. 
Avec plus de 85 ans d'expérience dans le pneumatique et le caoutchouc et un effectif de plus de 1400 employés, la Société se place désormais comme acteur de premier plan en Europe du sud-est, notamment pour la fabrication et la vente de pneumatiques pour voitures de tourismes, utilitaires légers et poids lourds.

Les pneus hiver Sava sont reconnus comme étant performants. Les conditions climatiques d'Europe Centrale ont naturellement conduit la marque à se classer parmi les plus performantes dans le domaine du pneu hiver. A ce titre elle commercialise deux produits phares, le modèle Eskimo S2 et Eskimo S3.
Eskimo S2 sont des pneus hiver pour voitures citadines, disponibles en 13 et 14 pouces, offrant équilibre et parfaite adhérence sur les surfaces inégales, douceur et précision même sous une pluie battante. Le pneu Eskimo S2 assure une conduite sécurisée sur la neige comme sur le verglas. Le pneu a été réalisé avec un mélange spécial de silice, très résistant aux basses températures et à l'usure. Enfin, la gomme réduisant la résistance à la route permet de réduire la consommation de carburant.
Eskimo S3 sont des pneus directionnels qu'un mélange de gomme rend parfaitement résistants aux basses températures. Disponibles de 13 jusqu'à 17 pouces, ils s'adaptent aux voitures compactes, berlines et monospaces. Un procédé unique de sculptures, de rainures longitudinales, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning, des propriétés de débourrage facilitant la conduite sur neige confère aux modèles de la gamme de hautes performances quelles que soient les conditions climatiques et les revêtements.

La marque commercialise également d'autres modèles comme le pneu hiver Sava Eskimo HP M+S, ou le Tamar MS destinés aux camionnettes et aux utilitaires.

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