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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Tecar Supergrip Pro
Tecar
Supergrip Pro
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
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Stratos UHP
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Freinage sur route sèche
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus627542
05.06.2026deLimitari
Catastrophique ! J'ai fait 4 garages et aucun n'a réussi à les équilibrer, les pneus étaient tout déformés "carré"! Je les ai jeté et j'en ai racheté chez mon garagiste. 123 pneus c'est terminé !
21.05.2026deBalasa
Je les trouve bien sauf quand tu parques trop près du bord, le pneu avant s’est déchiré À part ça j’en suis content
31.03.2026deBoquet
Bonne tenu sur la neige
08.05.2024deFumoux
Rien à redire même en conduite sportive les pneu tienne la route adhérence sur la neige ok Je recommande bon rapport qualité prix
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
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225/55 R17 101V XL

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Catastrophique ! J'ai fait 4 garages et aucun n'a réussi à les équilibrer, les pneus étaient tout déformés "carré"! Je les ai jeté et j'en ai racheté chez mon garagiste. 123 pneus c'est terminé !
21.05.2026deBalasa
Je les trouve bien sauf quand tu parques trop près du bord, le pneu avant s’est déchiré À part ça j’en suis content
31.03.2026deBoquet
Bonne tenu sur la neige
08.05.2024deFumoux
Rien à redire même en conduite sportive les pneu tienne la route adhérence sur la neige ok Je recommande bon rapport qualité prix
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
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(741)
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Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus59962376
23.04.2026deCakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026deBayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
11.04.2026deOliveira
Bons pneus, utilisés quotidiennement pendant l'hiver suisse. Je n'ai jamais eu de problèmes ni d'accidents, même par températures négatives et sous la neige.
08.04.2026dePICARD
Pneus à changer au bout de 6 mois et 10 000 km
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
225/55 R17 101V XL, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus4326588
16.06.2025deNAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025deSchosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025deBOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024deTalović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
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Milever Winter Max-A1 MW255
Milever
Winter Max-A1 MW255
225/55 R17 101V XL

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APlus A702
APlus
A702
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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
225/55 R17 101V XL, avec protège-jante (MFS)

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(52)
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2971350
15.12.2024deAmacher
Très bon pneus dans sa globalité. Sauf si j'habitais en montagne, je ne choisirai pas ce pneu, la gomme durci trop vite sur route froide suivi de forte précipitations de neige, en montée perte d'adhérence malgré une conduite douce (éviter le patinage des roues)
08.05.2023deRey Stephane
Top
25.04.2023deA.
Pas de difficulté particulière, bonne tenue de route. Je n'ai pas vu de baisse ou hausse de la consommation d'essence, mais notre voiture consomme beaucoup (trop). Pas de test sur route enneigée.
17.04.2022dePILLONE
Les pneus avants s'usent assez vite,mais le véhicule fait plus de 220cv avec un gros couple
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Superia Bluewin UHP
Superia
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
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225/55 R17 101V XL

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Dovroad Zyphira WR03
Dovroad
Zyphira WR03
225/55 R17 101H XL

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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
225/55 R17 101V XL

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Dynamo Snow-H MWH03
Dynamo
Snow-H MWH03
225/55 R17 97T, Cloutable

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Tourador Winter Pro TSU2
Tourador
Winter Pro TSU2
225/55 R17 101V RF

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Triangle WinterX TW401
Triangle
Triangle
WinterX TW401
225/55 R17 101V XL

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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
225/55 R17 101H XL

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Rovelo RWT 768
Rovelo
Rovelo
RWT 768
225/55 R17 97H

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
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225/55 R17 97H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Sunwide Snowide
Sunwide
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
225/55 R17 101H XL

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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
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225/55 R17 101V XL

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus53001
24.07.2017declerc
très bonne qualité aucune marque d'usure contrairement au pneus montés d'origine chez Nissan
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
225/55 R17 101V XL

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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
225/55 R17 101V XL

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Tristar Snowpower UHP
Tristar
Tristar
Snowpower UHP
225/55 R17 101V XL, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1167530
16.03.2020deRodrigues Pestana
non ho ancora montato le gomme
02.05.2019deSuarez
J'ai acheté 4 pneus 4x4 deux fois de suite car pensait que mon achat n'avait pas fonctionné la première fois. J'ai appelé le site 123 pneu tout de suite pour annuler,ils n'ont pas voulu. Ce sont des voleurs Évitez le site 123pneu
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
225/55 R17 101H XL

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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
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