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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
225/60 R17 99T, Pneus nordiques

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 119800
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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
Relamax 4S
225/60 R17 99H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Seulement  96,52 €
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
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Premitra All Season AP3
225/60 R17 103V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 769860
18.12.2024 de Chevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023 de Molard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022 de Dav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020 de ARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
(8)

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Seulement  97,04 €
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
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Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
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225/60 R17 99H 4PR

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7784385
29.12.2024 de Primati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024 de bouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024 de Tremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
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Mirage W562
Mirage
W562
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Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
Seulement  97,88 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
225/60 R17 103V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Seulement  98,29 €
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
225/60 R17 99V 4PR

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 921501
09.02.2024 de juanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023 de Simon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022 de colard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
26.01.2021 de szymnski
pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
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Liste des prix*  159,00 €
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Kilomètres parcourus 7784385
29.12.2024 de Primati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024 de bouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024 de Tremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
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Sonix Snowrover 868
Sonix
Snowrover 868
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Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
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N blue HD Plus
225/60 R17 99H 4PR

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Kilomètres parcourus 7784385
29.12.2024 de Primati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
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Marshal Matrac MU12
Marshal
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Matrac MU12
225/60 R17 99H

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Seulement  99,59 €
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Barum
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225/60 R17 99V EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  133,00 €
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
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Sport Master 4S
225/60 R17 103V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Nexen
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 862366
08.07.2026 de mena
alors déjà c est pas une simple megane 2.0l turbo 16v, mais le site ne propose pas autre chose!!! donc c'est une megane 2 rs pas mal épicée et le pneus est vraiment pas mal en conduite c'est pareil aucun choix a part sûr ou confort ! j'oscille entre deux type de conduite entre le sûr et le sport voir très sportif et le pneu réagis super bien !! la carcasse est assez rigide et la gomme de bonne qualité! pneu qui ne crisse pas a la moindre c est appréciable sur le mouillée la voiture est un rail autant a l'accélération qu'au freinage et a un super maintien en courbe sur le sec est a température extérieure ambiante le pneu est très performant, bon ressentie de caisse, toute les information remonte bien au volant, il ne gomme pas les performances de la voiture la caisse reste vive. Sur le sec a haute température le pneu est un peu dépassé et reste efficace mais on arrive vite a ses limites surtout en condition extrême en global ça reste un très bon pneus que je recommande et que je remettrai sur mon auto
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TBB Tires Fortezza AS
TBB Tires
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Seulement  100,28 €
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Radar Dimax Sprint
Radar
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Dimax Sprint
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Apollo Aspire 5
Apollo
Apollo
Aspire 5
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  123,50 €
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Prinx Winter Excelia
Prinx
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
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Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 921501
09.02.2024 de juanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023 de Simon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022 de colard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
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pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Nexen N Fera Sport SUV
Nexen
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N Fera Sport SUV
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Kilomètres parcourus 862366
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alors déjà c est pas une simple megane 2.0l turbo 16v, mais le site ne propose pas autre chose!!! donc c'est une megane 2 rs pas mal épicée et le pneus est vraiment pas mal en conduite c'est pareil aucun choix a part sûr ou confort ! j'oscille entre deux type de conduite entre le sûr et le sport voir très sportif et le pneu réagis super bien !! la carcasse est assez rigide et la gomme de bonne qualité! pneu qui ne crisse pas a la moindre c est appréciable sur le mouillée la voiture est un rail autant a l'accélération qu'au freinage et a un super maintien en courbe sur le sec est a température extérieure ambiante le pneu est très performant, bon ressentie de caisse, toute les information remonte bien au volant, il ne gomme pas les performances de la voiture la caisse reste vive. Sur le sec a haute température le pneu est un peu dépassé et reste efficace mais on arrive vite a ses limites surtout en condition extrême en global ça reste un très bon pneus que je recommande et que je remettrai sur mon auto
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
225/60 R17 99V

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
225/60 R17 99H

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
225/60 R17 99V 4PR

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 374143
05.01.2026 de Gougeard
Kumho Ecsta HS52 XL Très bon pneus été, je les ai fait monter en septembre 2024, nous en sommes en janvier 2026, l'essieu avant viens de franchir les 30 000km, il devra être changé dans les semaines qui viennent. Seul bémol, le prix a bien augmenté en 1 an et demi.
05.08.2025 de Picsous
Deuxième du test adac en freinage sur le mouillé, je pensais avoir un pneu excellent. Le freinage est bon. Mais l'adhérence latérale dans les virages sur routes mouillées n'est pas bonne. Les joints de pont d'autoroute en virage font dériver la voiture. Le pneu glisse sur les zones de réparations de la route. Je ne me sens pas en sécurité , je dois réduire la vitesse en virage sur le mouillé. Le Continental sport contact 6 n'a PAS ce problème. L'usure semble très correcte après 15000km.
03.05.2025 de Picsous
Acheté suite aux bons résultats de plusieurs tests (2eme sur Autobild devant beaucoup de modèles premium). En réalité, les Kumho glissent sur chaussée humide beaucoup plus rapidement que des Continental (j'ai les 2 sur la voiture). J'ai dû mettre les continental à l'arrière à la place des Kumho, par sécurité (l'arrière glissait avant l'avant dans les virages). Ils ne sont pas mauvais, bons pneus moyen de gamme, mais très loin du podium réalisés dans les essais.
25.09.2024 de Lolo
Très bon
(7)

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HI FLY Win-Turi 215
HI FLY
Win-Turi 215
225/60 R17 99H, Clouté

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 Pneus hiver
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Nexen N Fera RU1
Nexen
Nexen
N Fera RU1
225/60 R17 99H 4PR

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1177912
06.01.2025 de Hennequin
Ras
28.11.2024 de rimlinger
trop peu roulé jusqu’à présent. Pneu silencieux apparemment adapté au véhicule
18.11.2024 de LEMAY
Conduite économique sans martyriser les pneus, je fais plus de 50000 kms avec un train de pneus (235/45/18 98w). Usure plus importante au train arrière (règlage usine des trains) mais usure uniforme sur les 4 roues. Largement aussi bon qu'un michelin, un peu moins confortable en XL extra load mais longévité excellente sur ce véhicule.
12.12.2019 de Da silva
Aderense au top sur route humide. Mais malheureusement usure trop précoce !
(17)

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
225/60 R17 99H

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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