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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
225/35 R20 90W XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
Seulement  76,80 €
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Minerva F205
Minerva
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F205
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 Pneus été
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus268500
11.05.2019deDamien
Parfait peu mieux faire sur mouiller comme les uniroyal rainsport mais sinon au top pour le prix 300ch sans soucis je vais les reprendre pour ma nouvelles voiture de 350ch cette fois
(2)

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Seulement  88,12 €
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Goodride Sport SA-37
Goodride
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Sport SA-37
225/35 ZR20 90W XL, avec protège-jante (MFS)

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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus487070
18.10.2024deLüscher
utiliser 4 mois les pneu etait au temoin certe pas chere mais pas recommandable.
13.11.2021deDenis
Ces pneus sont parfait je parcours plus ou moins 40.000 km par an j ai eus des pneus de grande marque et je n ai jamais parcouru plus de km avec ceux si donc pourquoi payé plus cher pour des pneus pour le même service je suis un conducteur qui ne fais pas de démarrage fulgurant j ai une conduite sage et paisible tout en respectant les limitation de vitesses
(5)

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Seulement  88,45 €
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Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
225/35 R20 90Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3615392
28.11.2024deHurni
Commandé le 1.11.2024 nous sommes le 28.11 2024 et toujours pas reçu. Ils sont fort chez 123 pneus. Donc aucune expérience pour ces pneus
26.09.2022deDupont
Moyen. Pneu a conduite très floue, mais assez confortable. Les pneus sont très mal équilibrés d'usine, rendant l'équilibrage particulièrement difficile sur jante. Toutefois conforme à ce que l'on peut attendre d'un pneu lowcost.
16.12.2021deJose
Bon Pneus pour le prix mais sur autoroute à une moyenne 150kmh La voiture prend trop de roulis elle se balance de gauche à droite pour moi les flans ne sont pas assez rigide et cela peut être dangereux sachant que je ne dois pas rouler à 150 km/h
08.12.2021dedietrich
Plutôt cool avec des accélérations franches de temps en temps
(22)

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Liste des prix*  193,00 €
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
225/35 ZR20 93Y XL avec protège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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(175)
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9933144
31.12.2025deBiger
Interessante
13.07.2025deSTANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024deHauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024deValenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
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Seulement  101,31 €
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Kapsen S2000
Kapsen
S2000
225/35 ZR20 90W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Vredestein Ultrac Vorti+
Vredestein
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Ultrac Vorti+
225/35 ZR20 (90Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
225/35 ZR20 (90Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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(15)
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1270908
02.08.2024deSB38
J'ai acheté ces pneus lors d'une promo et je ne regrette pas mon achat. Aucune différence de comportement avec les Michelin Primacy que j'avais avant. Au bout de 6000 kms, à peine usés et même s'ils ne durent que 20 000 kms comme les Michelin compte tenu de mon style de conduite, je serai gagnant.
03.12.2022deBillequin
Très bon pneu, s’use beaucoup moins que le Michelin ou le Continentale, il est moins cher et est largement meilleur. Franchement prochaine fois que je change mes pneus, je rachète les mêmes.
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
22.12.2021deCastro
Pneus très dangereux. Décale la voiture dans les virages. Ne prenez pas ce modèle
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Seulement  111,95 €
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
225/35 ZR20 (90Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  277,50 €
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
225/35 R20 90W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
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Kilomètres parcourus18000
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
225/35 ZR20 (90Y) XL VCs, avec protège-jante (MFS) NBLK

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1090910
07.09.2025deRacordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
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Liste des prix*  232,50 €
Seulement  131,53 €
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
225/35 R20 90Y XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
Seulement  134,16 €
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
225/35 ZR20 (90Y) XL 4PR RPB

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504298
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
225/35 ZR20 90Y XL

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
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Ecsta Sport S PS72
225/35 ZR20 (90Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
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Ecsta Sport S PS72
225/35 ZR20 (90Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  264,26 €
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Firestone Firehawk Sport
Firestone
Firestone
Firehawk Sport
225/35 R20 90Y XL EVc, avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus136998
(1)

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Toyo Proxes Sport
Toyo
Toyo
Proxes Sport
225/35 ZR20 90Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Label du pneu
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(22)
Moyenne de 22 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1026254
05.02.2023deRichard
Pneu défaillant dès les premiers kilomètres, au vu du bordel qu'il faut faire pour se le faire rembourser par 1,2,3 pneu, j'ai lâché l'affaire.
11.09.2021dejoss
tres bon rapport qualité a prix imbattable
25.05.2021deDeschamps
Excellent grip excellent sur sol mouillé très directif je ne prend que cette marque TOYO C le TOP en toute circonstance..pas besoin de chercher plus loin rapport qualité et prix ..
28.11.2020deBaptiste
Je pense que ce pneu est de très bonne qualité mais n’est entièrement pas compatible avec une voiture de ma catégorie Carcasse du pneu trop souple pour ma voiture Cependant sur un véhicule lambda il conviendra parfaitement
(22)

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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
225/35 R20 90Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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(87)
Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4080408
22.04.2026deSliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025deTroye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024deFelvoir
Sage
04.12.2024deFelvoir
Sage
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
225/35 ZR20 (90Y) XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
225/35 ZR20 93Y XL avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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(175)
Moyenne de 175 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9933144
31.12.2025deBiger
Interessante
13.07.2025deSTANIMIROV
Bon pneus dans l'ensemble, bon rapport qualité/prix. Seul bémol un peu bruyant mais reste correct, et adhérence pas top sur route mouillé avec véhicule puissant.
12.10.2024deHauser
Qualité/prix imbattable
28.09.2024deValenti
Les pneus étaient bien jusqu'à ce que jaie en Allemagne sur les autoroute illimité et que les pneus se sont bouffe comme un fromage par une Souris
(175)

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Yokohama Advan Sport (V107)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107)
225/35 ZR20 (90Y) XL RPB

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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(25)
Moyenne de 25 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus990268
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
225/35 R20 90W XL RPB

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 67dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus873728
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
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Eagle F1 Supersport
225/35 ZR20 (90Y) XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus368094
16.11.2024deManzoni
Bien meilleur que les Pirelli PZero d’origine sur sec et sur mouillé surtout !
12.01.2021defaure
Utilisation en conduite sportive et sur circuit
17.11.2020deEberhart
Tres deçu des ces pneus: ils ont beaucoup de mal à chauffer et la tenue de route n'est pas au rendez-vous. ça commence très vite à glisser en courbes, il y a du patinage sur des departs arretés. je regrette enormement mon achat au point de penser à changer les pneus alors qu'ils sont encore preque neufs
10.08.2020deJoachim
J’avais du très bon Goodyear F1 As 5 mais je trouvais que ce pneu n’était pas assez sport. Après avoir fait monter du F1 super sport, j’ai tout de suite vu la différence. Beaucoup plus précis, plus rigide et donc plus façile pour prendre des courbes rapides et serrées que le GY F1AS 5 Pour la consommation, le bruit et freinage sur sec et mouillé, c’est idem pour moi. On sent bien la route et la direction est précise. Ce pneu est super réactif à la moindre sollicitation du volant. J’adore car c’est un gage de sécurité pour moi. En résumé, c’est le mariage parfait entre le Goodyear F1 As 5 ( mais un peu trop souple et pas assez rigide sur les flancs ) et le sportif Bridgestone Potenza S001 ( mais trop bruyant et inconfortable ) car il reprend le meilleur de ces deux pneus. Je ne regrette pas mon choix et j’estime avoir trouvé le pneu parfait. Il est un peu cher mais c’est l’accès aux pneus UUHP car le Michelin PS 4S et le Continental Sport contact 6 n’existent pas dans mes dimensions 18 pouces. Je rachèterai ce pneu et je le recommande pour son côté super sport et son confort en même temps .
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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4S
225/35 ZR20 (90Y) XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus884622
26.10.2025deMaillat
pneu très bruyant marques de moulages sur l'extérieur on attend mieux de Michelin
05.11.2023deChampeau
parfaite
02.02.2022deRenaud
Pas mieux que les autres. Déçu.
17.10.2021deTran
Adhérence sur sol sec ou mouillé vraiment impressionnante ! Étonnamment pour une pneus sport il ne s’use pas prématurément au contraire. Seul défaut pneus un peu bruyant sur autoroute.
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Continental SportContact 7
Continental
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SportContact 7
225/35 ZR20 (90Y) XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus389298
08.04.2024deVincent
Tenue de route incroyable même sur route humide. Drift impossible !
02.03.2024deKerneur
Utilisation exigente sur véhicule traction sportif préparé, c'est le meilleur que j'ai trouvé pour l'avant. Excellent grip sur sec (meilleur que la plupart des semi-slick du marché !) et bon sur le mouillé, usure raisonnable, carcasse rigide. Le guidage est précis, les décrochages tardifs et non brutaux (le pneu téléphone bien le décrochage en usage intensif). Le bruit de roulage est mieux que la moyenne. Le rapport qualité prix est donc excellent! Sur un véhicule <250ch, vous ne trouverez certainement pas ses limites. Meilleurs que les PilotSport PS2, les Pzero et eagleF1 assymetric. Astuce pneus, si comme moi, vous êtes en configuration traction sportive à tendance soud-vireuse: le sportcontact 7 à l'avant, combiné au Pzero à l'arrière atténuera le problème : en effet, ce dernier a une carcasse très molle et extrêmement décrocheuse. Monté à l'arrière, il augmentera l'effet sur-virage mais son grip en ligne droite reste très bon pour ne rien perdre niveau freinage.
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Pirelli P Zero PZ4 LS Run Flat
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS Run Flat
225/35 R20 90Y XL *, avec protège-jante (MFS), runflat

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus19002
15.12.2018dePrzybyla
Pneu quasiment parfait, je souhaiterais simplement que la bande de protection des jantes soit plus importante. L’actuelle n’est pas très efficace.
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