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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 125200
24.03.2025 de Guillaume
Usage du véhicule pour courses et rdv à moins de 20km du domicile
01.12.2021 de Jerome
Avant j'avais des michelin. Je ne ressent pas de différence, sauf sur mon porte monnaie.
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Westlake SW608
Westlake
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 Pneus hiver
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 847560
10.01.2026 de Lelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi. Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h. Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
Relamax 4S
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Wanli SC501
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 Pneus toutes saisons
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Nexen
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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7784385
29.12.2024 de Primati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024 de bouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024 de Tremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
(138)

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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 812877
24.01.2026 de Poumay
Conduite normale , demarrage correcte (pas sur les chapeaux de roues).
18.09.2024 de Sabri
Bon pneu. RAS
18.09.2024 de Sabri
Bon pneu. RAS
24.01.2024 de Terrade lo
J'ai eu d'autres marques Michelin hankook nexen c'est la troisième fois que je monte des Minerva très bon pneus sur ce véhicule.
(11)

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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 302192
11.07.2026 de ch.Grillon
J'ai l’impression de rouler sur du velours avec ce pneu ! c'est top
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
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 Pneus toutes saisons
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Prinx Quattura 4S+
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 Pneus toutes saisons
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Linglong Greenmax Winter HP
Linglong
Linglong
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 Pneus hiver
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 77000
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Ceat 4 SeasonDrive+
Ceat
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 Pneus toutes saisons
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Wanli SC501
Wanli
Wanli
SC501
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 Pneus toutes saisons
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Fulda EcoControl
Fulda
Fulda
EcoControl
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Saison

 Pneus été
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(87)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 17692638
09.10.2018 de dca
Sur le sec le pneu répond correctement, sur le mouiller bof-bof. J'ai une conduite dynamique lorsque je prend un rond point avec la chaussée humide a partir de 30 km/h le pneu sous vire . Des qu'il pleut, je ne me sens pas en confiance avec ces pneus. 15.000 km parcouru pour l'instant, il reste encore la moitier de gomme.
18.12.2013 de rios
Très bien le pneu!
27.09.2013 de LEFORT
RAS
02.07.2013 de Jean-Luc Louicellier
Pneu de très bonne qualité, supportant tout à fait la comparaison avec les Continental Contiecocontact 3 montés d'origine sur ma Panda.Leur durée de vie a été comparable, le seul bémol étant qu'en fin de vie, les pneus arrière s'étaient un peu déformés et une fois permutés (et donc à l'avant) provoquaient un bruit et des vibrations désagréables, sans compromettre cependant la tenue de route. Il faut noter que les pneus avant n'étaient eux pas déformés, et que j'ai trop attendu pour les permuter ; il est possible qu'une permutation plus régulière aurait permis d'éviter ce désagrément et de prolonger encore leur durée de vie de quelques milliers de kilomètres. Au demeurant, leurs prestations en matière de tenue de route se sont révélées bonnes jusqu'au moment de le les remplacer, par des Marangoni catastrophiques (voir à ce sujet mon rapport d'essai dans la rubrique correspondante). Ces Fulda sont des pneus que je recommanderais sans hésiter à quelqu'un qui recherche des pneus de très bonne qualité sans pour autant se ruiner.
(87)

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Sava Eskimo S3+
Sava
Sava
Eskimo S3+
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Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(39)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3228814
13.03.2026 de Jojo 15
Ce sont des bons pneus, bonne tenue de route. Satisfait de mon achat, s'il m'en faut d'autres, je recommanderais les mêmes, sans problème.
18.03.2020 de Jamoteau
Bon rapport.
29.03.2016 de alcino
tres content
26.01.2015 de fabrice
trés bon pneu neige
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Ovation W-586
Ovation
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W-586
155/65 R14 75T

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Arivo Premio Arzero
Arivo
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
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Sport Master 4S
155/65 R14 75T

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 Pneus toutes saisons
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CST Medallion All Season ACP1
CST
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Medallion All Season ACP1
155/65 R14 75T

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 Pneus toutes saisons
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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1340000
30.05.2021 de Lallau
Plusieurs centaines de milliers de kilomètres depuis 56 ans
12.12.2020 de Girié
Très bon pneus pour des 4 saisons
14.12.2019 de THIRY
Excellent rapport qualité prix pour des pneux 4 saison, a voir sur la neige
18.08.2019 de De Bajoles
Pneus très fiable et d'excellent rapport qualité/prix . Je craignais au départ que ce pneu pour un véhicule aussi lourd ne soit source d'usure important. En fait, il a une parfaite adhérence sur tous les revêtements (pas essayé sur route enneigée). Le fait que ce soit un pneu hiver lui donne une très bonne tenue sur route mouillée mais doit entrainer une usure plus rapide. Je le rachèterais sans problème
(16)

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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
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Windforce Advanfors H/P
Windforce
Advanfors H/P
155/65 R14 75T

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GT Radial FE1 City
GT Radial
GT Radial
FE1 City
155/65 R14 79T XL

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Debica Frigo 2
Debica
Debica
Frigo 2
155/65 R14 75T

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 Pneus hiver
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(134)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 16598194
03.04.2025 de peltier
conduite calme en montagne du jura .Je monte ce modèle depuis plus de 10 ans sur mon vehicule rapport qualiteé prix au top
02.09.2022 de Giovanni
Bon pneu qualité prix, bonne adhérences sur neige et verglas et sur le sec. Par contre sur le mouillé il faut faire attention elle pert un peu de l'adhérence, résistance à l'usure et consommation correct.J'ai roulé les 4 saisons aucun problème.Pour equivalent a de la marque Je le recommande.
09.05.2015 de Benoit De Marre
Pneu très efficace en utilisation quotidienne montagne , en conditions de neige difficiles . Par contre , peu recommandé sur autoroute ...
27.02.2015 de Gil
Excellent pneu dans la neige. Profil très agressif qui facilite la traction et le freinage.
(134)

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Ceat WinterDrive
Ceat
WinterDrive
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
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Taurus All Season
Taurus
Taurus
All Season
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
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