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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Uniroyal AllSeasonExpert 2
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 2
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3548592
09.08.2026 de Nicolas
J adore c est vraiment des pneus passe partout . Génial même sous la neige .
15.01.2026 de Gomes
Très bonne tenue sur route mouillée
22.07.2025 de Keil
Très content de ces pneus ( pas encore essayé sur neige ) ont une bonne tenue de route ! juste le bruit un peu assourdissant pour des longs parcours donc pas possible de mettre une radio en douceur :) mais la sécurité prime sur la musique ;)
06.05.2025 de PEREZ NAVARRO
Un des 2 pneu a eu un défaut, que j'ai signalé lors du montage du pneu. La valve était défaillante, et le garagiste a du la changer. La pression diminuait, et je faisait la pression régulièrement. Je n'ai jamais reçu de retour de votre part.
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
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RainSport 5
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Kilomètres parcourus 4083744
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025 de Troye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024 de Felvoir
Sage
04.12.2024 de Felvoir
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Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
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AllSeasonExpert 3
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 Pneus toutes saisons
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
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 Pneus été
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Kilomètres parcourus 4083744
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025 de Troye
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04.12.2024 de Felvoir
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
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RainSport 5
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 Pneus été
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Kilomètres parcourus 4083744
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025 de Troye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024 de Felvoir
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Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
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AllSeasonExpert 3
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 Pneus toutes saisons
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Uniroyal WinterExpert
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 763436
16.03.2025 de Victor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024 de Velasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024 de Bolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
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Uniroyal RainSport 3
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 3
205/55 R16 94Y XL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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(399)
Moyenne de 399 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 20497024
26.07.2023 de PISTRE
Pneu plus typé route humide et pluie donc excellent grip et confort, sûrement un peu plus tendre qu'un pneu été pur mais j'en suis ravi car pour une utilisation mixte ville nationale et autoroute c'est un must have
04.08.2021 de Rétaux
Super tenue de route sur route humide, c'est ce que je recherche.
19.01.2021 de PRADIER
Bon pneus dans l'ensemble. Pas de mauvaises surprises pendant toutes leurs utilisation. Longévité correcte, 25000 km avec un suv de 2 tonnes... en conduite vive. Rien a dire.
04.12.2020 de Oberholtz
Rapport qualité prix performance très intéressant
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
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 Pneus hiver
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16.03.2025 de Victor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024 de Velasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024 de Bolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
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 Pneus été
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4083744
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025 de Troye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024 de Felvoir
Sage
04.12.2024 de Felvoir
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Uniroyal RainExpert 6
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 6
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 Pneus été
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RainExpert 6
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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  102,00 €
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Uniroyal RainExpert 6
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 6
205/55 R16 94V XL

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 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Uniroyal WinterExpert
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 763436
16.03.2025 de Victor
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16.05.2024 de Velasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024 de Bolle
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04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
205/55 R16 94V XL EVc

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Label du pneu
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 763436
16.03.2025 de Victor
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16.05.2024 de Velasquez
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21.03.2024 de Bolle
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04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
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Uniroyal RainSport 3 SSR
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 3 SSR
205/55 R16 91W runflat

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Freinage sur route sèche
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 98798
21.11.2025 de Laurent
C’est le runflat qui rend le pneu peu sécurisant. Une impression de flotter dans les courbes
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TBB Tires Fortezza AS
TBB Tires
Fortezza AS
205/55 R16 94V XL

Saison

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Delmax X-Weather II 4S
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X-Weather II 4S
205/55 R16 91V

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Seulement  40,09 €
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Winrun R330
Winrun
R330
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Moyenne de 14 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 751797
08.12.2025 de Baillaud
A eviter. DANGEREUX
01.11.2025 de Chaurog
Sur route sèche ça va encore, mais dès que la route est humide, ça dérape dans les rond point ! Par conséquent la conduite n'est pas du tout agréable ni sereine dans ces conditions. Ces pneus sont limites dangereux, qu'en serait-il en cas d'une manœuvre d'évitement par temps humide ? Je regrette vraiment mon achat, j'aurais du mettre quelques euro de plus pour avoir quelque chose de plus sûr !
09.12.2024 de Hakim
Il adher bien sur une route sec ,mais par route mouillé il glisse beaucoup ,il s'usent vite aussi.
01.11.2024 de Moutoussamy
Les pneus glisse sur sol mouillé à faible allure.
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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
205/55 R16 91V

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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R16 91V

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Roadmarch Winterxpro 888
Roadmarch
Winterxpro 888
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
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Milever Harmonic MP270
Milever
Harmonic MP270
205/55 R16 91V

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 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
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ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V avec protège-jante (MFS)

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 Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(37)
Moyenne de 37 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3359934
27.07.2026 de Scheidegger
Nul, c'est des pneus qui sont hexagonaux, l auto fait que des petits saut !!!!
13.03.2026 de Daniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025 de GT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025 de Audinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
(37)

Reifentest.com

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Tercelo Tercesis ECO
Tercelo
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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L'histoire de Uniroyal, entreprise aujourd’hui très connue, a commencé en 1868 avec l'ouverture d'un magasin de vente de produits en caoutchouc sous le nom de O. Englebert Fils & Co. Ltd. Peu après, les premiers articles ont commencé à être produits par l’entreprise – en allant des sucettes, aux imperméables jusqu’aux boîtes en caoutchouc. L’entreprise s’est très vite développée – en 1898, les premiers pneus étaient fabriqués.

Dans les années suivantes, de nouvelles usines ont été construites. Malgré la mort du fondateur en 1937, la production de pneus fut un succès. L'usine d’Aix-la-Chapelle a célébré la production du millionième pneu. Environ 20 ans plus tard, Englebert a fusionné avec l'un des plus grands fabricants de pneus des Etats-Unis sous le nom Uniroyal Englebert Deutschland AG.

Uniroyal a connu une popularité particulière, dont le surnom a été supprimé en 1967, grâce à la production des premiers pneus dans les années 1960 spécifiquement optimisés pour les routes mouillées- le pneu pluie "Rallye 180". Après que l'entreprise ait été affiliée au groupe Continental, elle a continué à produire des pneus pluie et surtout des pneus hiver, qui se classent très bien dans les tests et se vendent tout aussi bien. Le pneu-phare de l’entreprise, le Uniroyal Rainsport 2 fournit un kilométrage élevé et une protection élevée contre l'aquaplaning. Le modèle Uniroyal Snowmax 2 est un bon exemple d'un pneu hiver de l'entreprise.

Depuis 1997, la marque s’est occupée de la course automobile Uniroyal Fun Cup en Belgique qui a permis aux pneus Uniroyal d’acquérir une plus grande notoriété.

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