L’Arctrac a été conçu pour les conditions hivernales extrêmes avec différents types de neige et de glace. La combinaison du contour de l’épaule 3D anguleux et d’une surface de roulement à rainures en paliers augmente l’adhérence transversale et la stabilité notamment sur la neige. La surface de roulement bien étudiée minimise la perte de clous de manière à conserver l’efficacité de ceux-ci. Des rainures transversales orientées vers l’extérieur garantissent une évacuation optimale. Même en cas de très basses températures, l’Arctrac assure d’excellentes performances en termes de tenue de route, réduit la distance de freinage et est garant d’accélérations rapides.
Avis des clients Arctrac
Moyenne de 8 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
9 563
14.05.2015deHalm J'ai utilisé ces pneus, en version normale et en version cloutée lors du Rallye de Monte Carlo Historique. L'édition 2015 était particulièrement enneigée, j'ai donc fait l'intégralité du Rallye avec les pneus Arctrac. J'en suis globalement satisfait, mais je suis d'avis que sur les versions cloutées, on pourrait rajouter une trentaine de clous par pneu.
