ULTRASPORTNS-2 évaluations pneu

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Vers les catégories du magasin Test évaluation de pneus d'été

Avis des clients ULTRASPORTNS-2

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Moyenne de 122 essais réalisés
Ø 7 067 173 km driven

Score

Achat et information ULTRASPORTNS-2

21.03.2020 de FIEVET	Note 4
(2 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide N/A
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
225 / 40 18 V
VOLKSWAGEN Golf VI 2.0 TDI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Possibly

20.04.2020 de ROGER	Note 3.9
(3 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide N/A
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
205 / 45 17 V
MINI Mini Cooper
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Possibly

17.08.2020 de bert	Note 4.65
(10 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide N/A
Freinage sur chaussée humide N/A
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
165 / 50 15 V
DAIHATSU Copen Cabrio 1.3 DVVT 16V
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely

10.10.2020 de M. S.	Note 4
(25 000 km driven)

Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide N/A
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant

Taille pneu et marque véhicule
195 / 50 R15 V
TOYOTA Corolla 1.6 GT
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
Ce pneus offre un look racing de semi slick et se situe entre le banale pneus et le pneus semi slick tout en étant pas un semi slick. Il monte lentement en température et offre une excellente tenue de route lorsqu'il a atteint sa température . Il s'use lentement , la puissance est bien transmise au sol , le design est très beau , il n est pas bruyant . C est un pneus idéal en été sur route sêche et un pneus dans la moyenne sur route humide du fait qu il grimpe lentement en temperature. La consommation de carburant n augmente pas et ne diminue pas . En utilisation sur route de campagne a une certaine allure , sur autoroute ( sec/pluie) , en ville . Le pneus Nankang ultra sport Ns2 a toujours été performant et je n ai rien a signaler

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