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22.02.2024 de Johnny Utah
Ayant une conduite de bon père de famille qui utilise malgré tout régulièrement son suv dans les chemins le weekend (parfois très boueux et creusés) , je dirai que ce pneu pourrait être le pneu polyvalent idéal (60% route / 40% offroad) si son comportement sur toute mouillé n'était pas si problématique. Les virages serrés et ronds points sous la pluie peuvent facilement vous emmener au décrochage. Merci le système AWD de Mitsubishi qui rattrape l'arrière ! On dirait que les bords de ce pneu sont trop dures et/ou n'évacuent pas suffisamment lorsqu'on met le véhicule sur ses appuis latéraux. Vraiment dommage car sur route sèche il se comporte très bien et permet même des passages un peu rapides en courbe. Dans les chemins boueux ils font le job et même des démarrages en côte sur herbe mouillée n'ont pas posé de problème. Sur la neige la traction est bonne mais en courbe on retrouve le même défaut que sous la pluie... donc pied léger! En fait, ce pneu se comporte comme ceux qui équipent les fourgons utilitaires : gomme très dure et résistante mais du coup très glissante sous la pluie. Ils semblent cependant s'user lentement. De toutes façons, il est difficile de trouver un pneu mixte A/T avec une bonne tenue de route sous la pluie.
04.01.2022 de Save
J'ai acheté ces pneus pour l'esthétique 4x4, j'en suis relativement satisfait mais les trouve piégeux sur route mouillée avec des décrochages d'adhérence brusques. Usure satisfaisante: je vais devoir les changer mais 30.000kms principalement sur routes sinueuses, c'est pas si mal.
06.07.2021 de Duverger
Pneu très content mise a part une chose sur les rond point le devant demande qu'a survirée obligé de passé en mode 4x4 il aime pas du tout l'accélération roue braqué sur un nissan xtrail de 2012 1800kg le gros bémol de se pneu est là sur la pluie, aussi non courbes et autres sur la pluie nickel mais mieux vaut passé en 4x4. En chemin nickel aucune crevaison recensé pourtant je fais beaucoup de chemin caillouteux, il déboure convenablement dans la boue ou l'herbes mouillé se qui est de toutes façon a la limite d'un suv. Sur la neige il gratte bien mais comme tous les multi saison la tenue de cap et freinage sont bien en dessous d'un pneu hiver mais c'est pas mal j'ai une pente à 12 % pour monter chez moi et ça grimpe avec le différentiel bloqué. Là je vais essayé le Yokoama geolander g015 pour me faire un comparatif car dans ma taille seul 2 pneux existe en at 225/55/18
04.02.2021 de Ben
Pneu mixte de bonne qualité légèrement bruyant sur route . En hors chemin sur boue adhérence très moyenne en 2 roues par contre en 4 roues motrice impec passe quasi partout . Testé également sur neige en 4x4 niquel très bonne tenue de route à 80km/h
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Cooper Zeon 4XS Sport
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12.01.2019 de FAURE
Ce qui m'a incité au choix de cette marque et style de pneumatique c'est dans un premier temps son rapport qualité/prix mais aussi et surtout ses caractéristiques techniques au niveau de l'étiquetage UE très importantes à mes yeux. J'en suis très satisfait de par ma conduite normale voir souple. Je l'ai d'ailleurs recommandé à un ami possesseur d'un SUV.
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Cooper Weather-Master WSC
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
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24.05.2022 de Holoffe
Premier commentaire à 7.000 km, second à 30.000. J'en suis à 50.000 km et je suis hyper-satisfait !!!
20.11.2021 de Holoffe
Premier commentaire après 7.000 km, second après 30.000 km. Toujours aussi satisfait. Prix imbattable, bruit, tenue de route, consommation dans la moyenne supérieure, il restait un doute sur la longévité... Doute dissipé après 30.000 km, encore 2 à 3 mm avant les témoins (à l'avant, un peu plus à l'arrière). Je recommande !!!
20.06.2021 de Jean
J en suis très content
08.10.2020 de Holoffe
Vu le prix, je n'avais rien à perdre : à peine 300€ pour 4 pneus contre plus de 600€ pour les Michelin Primacy préconisés par Peugeot. Résultat : bonne tenue de route et bon freinage sur sol sec comme sur sol humide, pneus plus silencieux et confortables que les Michelin qui équipaient la voiture à l'achat. Seul (petit) bémol : consommation en hausse de 0.1 à 0.2l par 100km. Je n'ai pas suffisamment de recul pour juger de la longévité de ces pneus (seulement 7000 km parcourus), on verra... S'ils arrivent à 40.000 km, je reprendrai les mêmes, sans hésitation.
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Superia EcoBlue 2 4S
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02.01.2026 de Merlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025 de PERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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Ilink Snowgripper 1
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
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Imperial Ecosport SUV
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
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Ecospeed 2 SUV
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
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Minerva Ecospeed 2 SUV
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Fondée en 1914 à Akron par deux beaux-frères, la petite entreprise familiale M and M Manufacturing Company, qui produit, à l'origine du matériel pour réparer les pneus, ne va cesser de s'agrandir. Rebaptisée la Cooper & Rubber Company en 1946, elle deviendra une entreprise publique en 1960 et ne cessera dès lors de croître, jusqu'à devenir l'une des plus grandes firmes industrielles des États-Unis. Spécialisé dans le secteur du pneu de rechange, Cooper produit dans le monde entier des pneus hautement performants, capables de répondre aux nouvelles normes de sécurité ainsi qu'aux critères les plus exigeants définis par les constructeurs actuels.

Outre les pneus pour les citadines et les berlines, Cooper propose également une vaste gamme de pneus pour les véhicules de tourisme, les off-road et les SUV, qui exigent les plus hautes performances et le plus haut degré de sécurité, pour une conduite maîtrisée et libérée, par tous les temps et sur tous les terrains.

Parmi les différents modèles, le pneu off-road Cooper Discoverer A/T3 possède des éléments de bande de roulement couplés qui permettent de hautes performances tout-terrain, une grande motricité, une excellente stabilité, ainsi qu'une tenue de route saine et sûre. Le Discoverer Maxx est aussi performant sur route que hors-piste : les angles asymétriques des flancs de sa bande de roulement empêchent que les pierres ne se coincent et augmentent sa résistance aux coupures et aux impacts. Quant au pneu hiver Cooper Discoverer MS, il présente des bords mordants qui assurent une excellente adhérence sur neige et sur glace ainsi que sur terrain mouillé. Des lamelles configurées en zig-zag accroissent encore ses performances hivernales, tandis que leur profondeur est gage de longévité pour le pneu.

Stabilité, motricité, longévité, résistance et adhérence font donc les qualités d'un pneu off-road Cooper.

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