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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Pirelli Cinturato P7 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 Run Flat
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 Pneus été
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1837050
19.09.2021 de Toun
J'ai du permuter mon train de pneus neuf de l'arrière vers l'avant, car mon esp se declenchait intempestivement lors des grandes courbes a 90km/h. même modèle de pneus sur les 4 roues!!
24.10.2020 de Georges
Expérience de conduite depuis plus de 55ans ,toujours rapide suivant l'environnement.Première expérience avec pneus runflat.
16.03.2017 de Perez
Bon pneu dans l ensemble
31.08.2016 de Champion
Train de pneu précédent identique qui ont fait 75000 km. Jamais en défaut, sauf sous la pluie avec de forte accélération, le train arrière se dérobe, mais je pense normal avec 300ch sur les roues arrières. A acheter les yeux fermés
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
205/55 R16 94H XL, Enliten / EV

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 Pneus hiver
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
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Bridgestone Blizzak LM 001
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001
205/55 R16 91H *, EVc

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5627322
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
01.05.2025 de Palmisano
Depuis plus de 6 ans, je monte de Bridgestone Blizzak sur mon SUV traction avant. Je vis en montage, donc on a de la neige et de la glace fréquemment. Jusqu'à cet hiver 2024-2025, j'ai été très satisfait de ces pneus, excellente tenue sur la neige, jamais eu besoin de monter des chaînes à neige. Cet hiver 2024-2025, j'ai acheté et monté à nouveau le même modèle pneu. Malheureusement, cela a été une catastrophe. Aucun grip sur la neige, aucune tenue, j'ai dû monter plusieurs fois les chaînes à neige, même sur de très faible pente. Déception totale !!! J'ai vraiment eu l'impression d'avoir jeter l'argent par les fenêtres. La question que je me pose est-ce que la qualité de la fabrication à changée ? Est-ce que ce jeu de pneus est resté trop longtemps en stock dans un dépôt ? Je ne sais pas si l'hiver prochain je resterai sur le même modèle. Affaire à suivre
12.12.2024 de Petit
Très bon pneus hiver premium, technologie Enliten + 20 % à + 30 % de kms parcourus en plus, à voir combien de kms ils feront au final.
08.05.2023 de Helbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
(69)

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Seulement  115,12 €
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Continental ContiPremiumContact 5
Continental
Continental
ContiPremiumContact 5
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus été
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Bridgestone Turanza All season 6 DriveGuard RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6 DriveGuard RFT
205/55 R16 94V XL pneu Run Flat, Enliten / EV

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/55 R16 94V XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Dunlop SP Sport Maxx TT
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx TT
205/55 R16 91W * BLK

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(69)
Moyenne de 69 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8024361
03.11.2020 de cyril
en conduite normal, pneu littéralement inusable, plus de 90000 km fait avec… pour une conduite semi tranquille.
14.08.2018 de Conio
Bon pneu, dont le rapport qualité/prix est excellent. Ne pas abuser de la conduite sportive avec.
04.05.2015 de Fred
Tres bon en condition de temps sec, par contre n'arrive pas a passer les 165ch de ma 3 sur sol humide. Les courbes par temps de pluie son a prendre avec délicatesse.
09.03.2014 de sacajack
Un pneu fiable
(69)

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Bridgestone Turanza ER 300A RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza ER 300A RFT
205/55 R16 91W *, EVc, pneu Run Flat

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
205/55 R16 94H XL EV Suitable

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
205/55 R16 94H XL BLK

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(103)
Moyenne de 103 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
(103)

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Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance
205/55 R16 91W AO, EVR

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(499)
Moyenne de 499 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 40698864
21.04.2025 de PETER
.
30.10.2023 de C
...
03.10.2023 de Schwaller Peter
Sur ma Mazda MX-5, je n'ai jamais eu de si bons pneus. Ils sont parfaits par rapport aux pneus précédents d'une autre marque. Atouts principaux: confort, bruit, économie d'essence et très bonne rigidité du volant en ligne droite. Je n'aurais jamais pensé qu'une telle différence soit à ce point là sensible d'une marque à l'autre.
05.11.2021 de Chessel
Bonne adhérence notamment sur route mouillé
(499)

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Seulement  118,00 €
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
205/55 R16 94H XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 69 dB
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Michelin Pilot Exalto PE2
Michelin
Michelin
Pilot Exalto PE2
205/55 ZR16 91Y N0, EV Suitable

Saison

Ultra High Performance Summer

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(217)
Moyenne de 217 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 14686116
16.10.2023 de Brisot
Conduite sportive
22.12.2020 de Trilhe
Conduite sportive et occasionnelle sur route de montagne.
27.04.2017 de Richard
très bon pneu, un peu bruyant, usure correcte et prix équivalent à un Energy Saver qui n'offre pas les mêmes prestations Je regrette que Michelin ne produise plus ce pneu pour ma voiture
14.08.2015 de jordan
très bon pneus je ne les ménage pas et ils tiennent très bien le coup
(217)

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Dunlop SP Sport Maxx TT
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx TT
205/55 R16 91W *

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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(69)
Moyenne de 69 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8024361
03.11.2020 de cyril
en conduite normal, pneu littéralement inusable, plus de 90000 km fait avec… pour une conduite semi tranquille.
14.08.2018 de Conio
Bon pneu, dont le rapport qualité/prix est excellent. Ne pas abuser de la conduite sportive avec.
04.05.2015 de Fred
Tres bon en condition de temps sec, par contre n'arrive pas a passer les 165ch de ma 3 sur sol humide. Les courbes par temps de pluie son a prendre avec délicatesse.
09.03.2014 de sacajack
Un pneu fiable
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Continental EcoContact 6 SSR
Continental
Continental
EcoContact 6 SSR
205/55 R16 91W *, EVc, pneu Run Flat

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
205/55 R16 91W EVc

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 4
205/55 R16 91W

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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(33)
Moyenne de 33 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 891504
18.01.2025 de adam
tres bon pneu , autant sur sol mouillé que sec ,bonne longévité
03.04.2024 de SAVIGNY
Pneus de très bonnes qualités, je les utilise depuis plusieurs années sans aucun souci, site au top (livraison, qualité/prix, ponctualité)
29.09.2023 de Anonymous
50 000km et pas encore trop usé
28.12.2022 de BARRALON
EXCELLENT RAPPORT QUALITE PRIX
(33)

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
205/55 R16 94V XL BLK

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 Pneus hiver
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(103)
Moyenne de 103 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
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Sava Eskimo STUD
Sava
Sava
Eskimo STUD
205/55 R16 91T Clouté

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 468000
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
205/55 R16 94H XL EVR

Saison

 Pneus hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 570483
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
(7)

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Goodyear UltraGrip Performance 2
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 2
205/55 R16 91V

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(33)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2872120
08.05.2013 de Python
Très bon pneu, je le fini cet été. Il a fait deux hiver très bien.
18.03.2013 de Totor
Sur la neige le pneu n'est pas très efficace peut être dû au dimension 225?? J'ai sur mon 2ème véhicule l'ultragrip 8 qui lui est irréprochable mais pas dispo en 17 pouces dommage...
22.05.2012 de Ziovass
Bonne adhérence sur neige, bon confort, je recommande
24.05.2011 de Gaël
Usure importante sur le train avant, mais normale vue la conduite et le peu de neige cet hiver!
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
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205/55 R16 94W XL

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Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus
Pirelli
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205/55 R16 94T XL Pneus nordiques

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Vredestein Wintrac Ice+
Vredestein
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205/55 R16 94T XL EVc, Clouté

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Michelin Pilot Sport 4
Michelin
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Pilot Sport 4
205/55 ZR16 (94Y) XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3681860
23.05.2024 de POINOT
Usure des pneus très importante Attention aux routes de campagnes gravillonneuses pouvant endommager les pneus très rapidement. Les voitures lourdes (type electrique tesla), use les pneus à la vitesse de l'éclair, penser à vérifier courrament. Malgré une usure avancée (voire très avancée), les pneus n'éclatent pas, ils tiennent bon quoi qu'il arrive. Impressionnant.
24.03.2024 de RIGOCT
Trés bon pneumatiques et sûr.
19.03.2024 de PRA
Style de conduite sport expérience pilote rallye
13.03.2023 de MORTOS59
Véhicule acheté neuf QASQHAI 1.6 D (130 cv) finition Tekna , livré avec du Michelin Pilot Sport 4 en première monte. (225 45 19) J ai une conduite très souple , je fais une consommation moyenne de 5,5 l/100 (réelle calculée). J ai changé les pneus de l'avant à 48500Km, j ai fait monté les nouveaux pneus à l"arrière et mis ceux de l'arrière devant. Aujourd'hui les pneus avant totalisent 69486 km . Ils sont en fin de vie mais je peux encore faire 2000 à 3000 kilomètres. Seul petit reproche, sur route mouillée lors de démarrage vif, les pneus ont tendance à "cirer"
(74)

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Goodyear UltraGrip 9+
Goodyear
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UltraGrip 9+
205/55 R16 91T

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Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 942609
11.01.2022 de Maccabiani
Je pars le matin à 4h les routes ne sont pas dégagée, mais avec ces pneus je passe, même sur les congères.
12.04.2021 de Signorello
Jamais été déçue avec ces pneus! Je les recommande vraiment
06.06.2020 de Hügli
Très satisfait
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Goodyear UltraGrip 8
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UltraGrip 8
205/55 R16 91T avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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(198)
Moyenne de 198 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 13225734
27.04.2018 de Patrick LEURIDAN
Globalement un bon pneu neige avec les faiblesses habituelles de ces pneus (freinage sur le sec). La tenue de route sur chaussée humide pourrait être meilleure par contre. Globalement, je trouve que les VECTOR Gen 2 sont bien plus homogènes en ayant des performances sur la neige très honnêtes et constantes avec l'usure
26.07.2017 de gay
les pneus je les fait lever a la fin de l hiver et les faire remonter au moi de novembre
30.07.2016 de Donnet
Très bon grip sur neige et bonne motricité
14.12.2014 de Zebda
Ce pneu est bien que recommandé par SEAT à le grip le plus mauvais que j'aie essayé. La bande centrale du pneu s'est mise à gonfler après une petite saison d'hiver soit 6000km. Ce constat a aussi été fait par un ami garagiste et ce sur plusieurs modèles de voiture avec ce pneu. Je me suis résigné à changer de pneu et donc de marque. J'habite un endroit à 1000m d'altitude et où les hivers sont rudes, par conséquent la qualité est absolument primordiale
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